Mijn module ziet er zo uit.


Ik heb wat foto's genomen en heb zelf deze module.

Heb even wat verder gezocht.
Je kan, als je het alarm wil uitschakelen, doorverbindingsrelais (onderdeelnr 3545333, ±7-8euro) halen bij de dealer en uitwisselen met relais 210/211 onder het dashboard, dan kun je altijd verder zonder loeiende sirene.

Je kan ook contact opnemen met deze firma: http://www.vos.be/contact.html
Wellicht kunnen zij je verder helpen, of aangeven waar de storing te zoeken is.
Zij zijn bekend met het Ranger alarm.

Citaat van: Illya89 op 30-08-2011 19:02:30
Mijn module ziet er zo uit.


Ik heb wat foto's genomen en heb zelf deze module.

http://img38.imageshack.us/img38/5983/dsc06805ji.th.jpg

Snap niet precies wat de vraagstelling is in dit opgegraven topic maar op deze foto staat volgens mij een lpg computer en geen alarm.

Das idd een LPG computer :-)

 
Zover had ik er niet over verder gedacht. 
Hij zei een bi-fuel, en die heeft geen aparte computer.

Ik dacht al zoiets! Want ik kon plots niet starten maar wel het contact opzetten. Maw ik heb mijn alarm module nog niet gevonden en dus ook nog niet uitgetrokken?

groeten

Waar zou die dan steken?

Normaal zit die daar ook in die buurt, onder het dashboard.
Zekering 6 verwijderen helpt je eventueel ook verder, je hebt dan wel geen binnenverlichting.

Citaat van: Ludo op 31-08-2011 17:52:27
Normaal zit die daar ook in die buurt, onder het dashboard.
Zekering 6 verwijderen helpt je eventueel ook verder, je hebt dan wel geen binnenverlichting.

En geen centrale portier vergrendeling. Maar....
Waar praten we hier over?? Wat voor een auto welk alarm. Dit is een oud draadje waar in een keer weer in is gepost??
Module zit normaal in de relaiskast als je bij de aanhechting van je pedalen omhoog kijkt (ja redelijk ver naar achteren) moet je allemaal relais zien met nummers.
De eerdere foto's en de foto's uit het andere topic zit je nog niet ver genoeg.
Verder heeft het verwijderen van de module geen zin. De auto zal niet starten (igv 850)

Er is hier verder gepost, omdat het hetzelfde type alarm is. (Ranger)
In Belgie vaak achteraf ingebouwd door Volvo.

Dan moet hij zoeken naar een module die net iets kleiner is dan een externe hardeschijf voor een computer. Vanaf die module loopt een dikke draad (bij elkaar getaped0 met twee stekkers eraan naar de relais kast toe. Die stekkers zitten op positie 210/211 alleen heeft hij daar geen tekst op staan. Dus tussen 209 en 212.
Heeft hij verder alle verschillende controle en instel chipjes erbij?? Met kleurtjes werkte dat volgens mij.
Moet dit gerepareerd worden of gewoon verwijderd?

Hallo

Ik wil gewoon het  RANGER alarm verwijderen. Ik heb een volvo 850 uit 1994. Mijn alarm gaat ook af wanneer ik de auto gesloten heb na een kleine minuut. Ik kan mijn auto wel openen en sluiten met de sleutel zonder dat het alarm afgaat, het staat dan ook niet op.

Ik ben gisteren naar die firma gereden in Hoeselt die Rangers alarmen plaatst. Dit type hadden zij niet geplaatst omdat ze pas met Ranger begonnen zijn in 1997. Hij kon mijn alarm eruithalen maar dat ging mij €100 kosten en dan kon ik de auto ook niet meer met de afstandsbediening openen. Dus dan stond ik voor €100 even ver als ik nu sta.

Hij zei dat ik ook kan proberen het  er zelf uit te halen want het kon zijn dat als ik het alarm niet meer gebruikte het alarm wel energie van mijn batterij zou verbruiken (ik denk niet dat dit kan)

Dus ik denk dat ik mijn volvo niet meer kan openen met de afstandsbediening en terug alleen maar de sleutel kan gebruiken. Ik heb wel wat kruipolie moeten gebruiken omdat mijn sloten jaren niet meer gebruikt waren kreeg ik de sleutel er eerst niet meer in. Nu krijg ik de sleutel er in buiten nog niet in  de koffer.

MVG Illya

Als ik het goed heb even ter samenvatting:
Ranger ding eruit en een afstandbediening op je centrale deurvergrendeling erin:

Aantal oplossingen zijn al aangedragen:
Weg halen: zie mijn vorige post, je moet echt in die relaiskast zijn en tussen de relais zie je twee stekker met kabels. Post voor de zekerheid even een foto hier.

Zorgen dat hij weer start: Zie post ludo (vervangingrelais)

Zorgen dat hij weer start en ab op je cv: Kijk even of je wat 2e hands kan vinden en zodra je dat hebt meld hier wat je hebt en we helpen je met het vervolg. (mijn advies kies voor het lock/unlock systeem.

Hoe dat werkt staat al veel over geschreven. Wat ook nog kan is kijken of je dit alarm weer werkend kan krijgen. Vaak een sensor die niet meer lekker is (maar moet ik erbij zeggen dat ik weinig tot geen verstand heb van ranger alarm systemen)

Hallo

Die samenvatting klopte tot daarstraks. Mijn vriendin heeft vanavond nog gemerkt dat dat de binnenverlichting in de auto niet werkt. Geen enkel lampje brand (ook niet die in de portieren wanneer je deze opent, en ook het lampje in het handschoenenkastje, en ook de radio werkt niet meer.) Dus ik vermoed dat dit geen alarm probleem meer is maar een elektronica probleem is.

De radio viel uit toen we zaterdag onderweg waren na 30km, waarschijnlijk werkte vanaf toen ook de binnenverlichting niet meer maar dat hebben we later gemerkt. En de eerste maal dat het alarm na ongeveer een dikke minuut aanging was na die rit van zaterdag.

samengevat: Alarm gaat af na 1 minuut met gesloten deuren
                      Verlichting in de auto werkt niet
                      Radio werkt niet


                       

Kijk eens naar de zekeringen 15 en 32. Wissel relais 105 en 106 eens om. Veranderen er dan dingen?