Citaat van: Martijn_B op 04-09-2011 11:48:06
Ziet er zo mooi uit Arjen! Ben benieuwd welke producten je hebt gebruikt en met welke polijstcombi je hebt gewerkt!

Citaat van: arjen850 op 03-09-2011 14:06:07
Alles doe ik vanaf heden met Cartec, waar ik meer dan goed over te spreken ben

..dus Cartec

..Ja wat van Cartec? specs, specs, specs! Welke pads, welke machine, welk polijstmiddel, welke stand, hoe finish je, gebruik je een glaze, wax, 2 waxen, carnauba of synthetisch, werk je met layers, quick detailer ja/nee, etc

Zo ver gaat mijn kennis niet.... moet de Polish-Master zelf maar vertellen (als hij dat wil natuurlijk)

Citaat van: Martijn_B op 04-09-2011 11:56:42
..Ja wat van Cartec? specs, specs, specs! Welke pads, welke machine, welk polijstmiddel, welke stand, hoe finish je, gebruik je een glaze, wax, 2 waxen, carnauba of synthetisch, werk je met layers, quick detailer ja/nee, etc

Zo bijzonder is het allemaal niet hoor Uiteraard zorg je als eerste dat de auto gewassen is, en vrij van zand e.d. dan kun je beginnen met polijsten, en dat doe ik met deze machine:



Op dit toerental, tussen de c.c. 900-1300 toeren, kan wel wat varieren, deze stand dus ongeveer



1e keer polijsten(grof) Met bijbehorende pad:



2e keer, erg fijn. Ook met bijbehorende pad:



Uiteraard maak je hem tussen de beide polijst beurten en de uiteindelijke wax beurt, iedere keer met een goede doek schoon.
Daarna heb ik hem handmatig hiermee in de beschermende wax gezet, en ook weer met een goede doek uitgepoetst tot hooglans.



En dan voor de andere delen(kunsttof, banden e.d.) heb ik allerhande andere dingen, ook van cartec..

Ok leuk om te lezen Arjen, ken niet veel gebruikers van Cartec dus vandaar dat ik even benieuwd was! Gebruik je dan ook nog een klei na het wassen?

Ik dacht ook nog iets van cartec te hebben liggen maar had het mis, was van Kenotec:



Was ik wel minder over te spreken trouwens.

Onder de bedrijven is Cartec toch een grote jongen hoor.
Kenotec zegt mij helemaal niets, heb het eigenlijk altijd bij Autoglym, sonax,hycote en 3M gehouden, maar Ik sta altijd open voor vernieuwing, en na een hartelijk ontvangst heb ik een flinke uitleg gehad over Cartec, en ik kan lopend nieuwe spullen gaan halen als ik wat nodig heb
Had trouwens even op (je?) site gekeken, doen jullie niets met Flex?
Voor deze heb ik altijd gepolijst met een Festo, toen ook gerenomeerd, maar die overleed. Heb toen een aantal machines uit mogen proberen, maar Flex is voor mij toch wel de spreekwoordelijke volvo onder de polijst machines.
Nee ik klei een auto nooit, ik laat de auto gewassen aanleveren, inspecteer dat en zo nodig maak ik hem met een nevelaar weer nat en neem hem nog eens goed af, teerresten, hars e.d. neem ik eerst wel af.
De tijd die ik kwijt bem met kleien staat niet in contrast tot wat een auto poetsen uiteindelijk opbrengt, al was dat anders als kleien een echte meerwaarde zou hebben, en daar ik alles test voor ik oordeel, kan ik zeggen dat dat voor mij niet merkbaar is.

Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 20:59:49
Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

En dan die tekst erbij:
"Hier en daar was er wel wat gepast geweld nodig om de boel los te krijgen"

Citaat van: Marc O. op 04-09-2011 21:05:48

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 20:59:49
Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

En dan die tekst erbij:
"Hier en daar was er wel wat gepast geweld nodig om de boel los te krijgen"

Vanuit jou hoek had ik zoiets kunnen verwachten

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 21:13:55

Citaat van: Marc O. op 04-09-2011 21:05:48

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 20:59:49
Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

En dan die tekst erbij:
"Hier en daar was er wel wat gepast geweld nodig om de boel los te krijgen"

Vanuit jou hoek had ik zoiets kunnen verwachten

Cartec is onder de bedrijven inderdaad een bekende (vooral industrieel gebruik idd). Vanuit de consument en detailers (lees: de liefhebbers) is Cartec een stuk minder bekend. De verlangen van wat een product brengt is denk ik vanuit beide doelgroepen vooral ook verschillend. Het is in het algemeen ook maar net hoe hoog je de lat legt.

Over de kwaliteit van Flex is inderdaad niets te zeggen! Ze maken fantastische machines die kwalitatief gewoon geel goed zijn. Nadeel vind ik zelf dat ze toch wel wat aan de zware kant zijn en dat kan je gaan voelen in je polsen, armen en schouders als je er zeer regelmatig mee werkt. Echter, je kunt ze dan ook gewoon van een stijger af laten donderstralen en dan doen ze het nog Voor de liefhebber die niet op een stijger werkt, de machine alleen in het weekend uit de tas haalt en dit vaak voor de hobby doet is de behoefte weer anders dan de professionele markt waar Flex zich op richt. Vandaar dat wij ook geen Flex verkopen, er zijn nu eenmaal weinig hobbyisten die graag €250 neerleggen voor een polijstmachine.

Wat betreft het kleien zou ik dit wel een keertje aanraden. Een aantal voordelen zijn dat je wax beter hecht doordat de lak schoner is. Omdat de lak schoner is krijg je ook een mooiere glans en helderde reflectie (waar vuil zit, zit geen glans).



Je merkt toch dat de glans mooier is met die bruine smurrie verwijderd. Extra standtijd van wax verschilt wel wat qua vervuiling, meeste wat ik heb waargenomen is 2 maanden verschil bij een collinite wax. En de tijd... als ik er 20 mins over doe dan is dat veel denk ik.

Leuk in ieder geval om te lezen dat er zich meer poetsfanaten op het forum bevinden.

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 18:36:19
Onder de bedrijven is Cartec toch een grote jongen hoor.
Kenotec zegt mij helemaal niets, heb het eigenlijk altijd bij Autoglym, sonax,hycote en 3M gehouden, maar Ik sta altijd open voor vernieuwing, en na een hartelijk ontvangst heb ik een flinke uitleg gehad over Cartec, en ik kan lopend nieuwe spullen gaan halen als ik wat nodig heb
Had trouwens even op (je?) site gekeken, doen jullie niets met Flex?
Voor deze heb ik altijd gepolijst met een Festo, toen ook gerenomeerd, maar die overleed. Heb toen een aantal machines uit mogen proberen, maar Flex is voor mij toch wel de spreekwoordelijke volvo onder de polijst machines.
Nee ik klei een auto nooit, ik laat de auto gewassen aanleveren, inspecteer dat en zo nodig maak ik hem met een nevelaar weer nat en neem hem nog eens goed af, teerresten, hars e.d. neem ik eerst wel af.
De tijd die ik kwijt bem met kleien staat niet in contrast tot wat een auto poetsen uiteindelijk opbrengt, al was dat anders als kleien een echte meerwaarde zou hebben, en daar ik alles test voor ik oordeel, kan ik zeggen dat dat voor mij niet merkbaar is.

Citaat van: Martijn_B op 04-09-2011 21:46:43
Cartec is onder de bedrijven inderdaad een bekende (vooral industrieel gebruik idd). Vanuit de consument en detailers (lees: de liefhebbers) is Cartec een stuk minder bekend. De verlangen van wat een product brengt is denk ik vanuit beide doelgroepen vooral ook verschillend. Het is in het algemeen ook maar net hoe hoog je de lat legt.

Over de kwaliteit van Flex is inderdaad niets te zeggen! Ze maken fantastische machines die kwalitatief gewoon geel goed zijn. Nadeel vind ik zelf dat ze toch wel wat aan de zware kant zijn en dat kan je gaan voelen in je polsen, armen en schouders als je er zeer regelmatig mee werkt. Echter, je kunt ze dan ook gewoon van een stijger af laten donderstralen en dan doen ze het nog Voor de liefhebber die niet op een stijger werkt, de machine alleen in het weekend uit de tas haalt en dit vaak voor de hobby doet is de behoefte weer anders dan de professionele markt waar Flex zich op richt. Vandaar dat wij ook geen Flex verkopen, er zijn nu eenmaal weinig hobbyisten die graag €250 neerleggen voor een polijstmachine.

Wat betreft het kleien zou ik dit wel een keertje aanraden. Een aantal voordelen zijn dat je wax beter hecht doordat de lak schoner is. Omdat de lak schoner is krijg je ook een mooiere glans en helderde reflectie (waar vuil zit, zit geen glans).

http://files.enjin.com/29288/pictures/clay-bar-treatment-parc-ferme-003.jpg

Je merkt toch dat de glans mooier is met die bruine smurrie verwijderd. Extra standtijd van wax verschilt wel wat qua vervuiling, meeste wat ik heb waargenomen is 2 maanden verschil bij een collinite wax. En de tijd... als ik er 20 mins over doe dan is dat veel denk ik.

Leuk in ieder geval om te lezen dat er zich meer poetsfanaten op het forum bevinden.

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 18:36:19
Onder de bedrijven is Cartec toch een grote jongen hoor.
Kenotec zegt mij helemaal niets, heb het eigenlijk altijd bij Autoglym, sonax,hycote en 3M gehouden, maar Ik sta altijd open voor vernieuwing, en na een hartelijk ontvangst heb ik een flinke uitleg gehad over Cartec, en ik kan lopend nieuwe spullen gaan halen als ik wat nodig heb
Had trouwens even op (je?) site gekeken, doen jullie niets met Flex?
Voor deze heb ik altijd gepolijst met een Festo, toen ook gerenomeerd, maar die overleed. Heb toen een aantal machines uit mogen proberen, maar Flex is voor mij toch wel de spreekwoordelijke volvo onder de polijst machines.
Nee ik klei een auto nooit, ik laat de auto gewassen aanleveren, inspecteer dat en zo nodig maak ik hem met een nevelaar weer nat en neem hem nog eens goed af, teerresten, hars e.d. neem ik eerst wel af.
De tijd die ik kwijt bem met kleien staat niet in contrast tot wat een auto poetsen uiteindelijk opbrengt, al was dat anders als kleien een echte meerwaarde zou hebben, en daar ik alles test voor ik oordeel, kan ik zeggen dat dat voor mij niet merkbaar is.

Cartec is dus ook dealer van Flex, en het mooie vind ik dat hun producten behoorlijk zijn afgestemd op deze machines. Mijn ervaring was al dat ik met kleien geen meerwaarde vond, als je een auto met de machine en de daarbij behoorende polijst pasta polijst, wordt de lak echt wel schoon.
Cartec is hier bij een aantal grote poets bedrijven hofleverancier en dat maakt het voor mij extra betrouwbaar. Wat voor mij erg belangrijk is, is dat de verwerking van het product goed is(bv, hoe zijn de polijst resten te verwijderen), en na verschillende wel bekende merken te hebben geprobeerd, heb ik in Cartec een vast maatje gevonden.
Het zal altijd zo zijn dat 1 ieder zijn eigen manier van poetsen heeft, ook onder de grote poetsbedrijven(heb verschillende dagen les gehad en meegelopen bij een aantal bedrijven), dat maakt het juist interresant En door de boot genomen zijn de meeste (professionele) producten gewoon goed. Maar een stukje verkrijgbaarheid speelt ook mee, en zoals ik dat nu heb kan het niet gewoon niet beter, tis bijna mijn Buurman
Wat de Flex betreft heb je gelijk dat hij zwaar is, heb ook eventueel een kleine(maar de ervaring leert dat die weinig tot nooit wordt gebruikt ) Maar heb de auto's op een poetsbrug staan, en dat vergemakkelijkt het uiteraard flink

Leuk eens van ideeen te wisselen

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 20:59:49
Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

Ja dat kan je gebeuren met gratis hosting.

Citaat van: mehn op 04-09-2011 22:10:48

Citaat van: arjen850 op 04-09-2011 20:59:49
Zit ik heerlijk op mijn gemak mijn eigen blog eens door te lezen, kom ik op pagina 45 ineens deze foto tegen? wie legt mij uit hoe dat kan Al is het best een mooie foto hoor

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.660.html

Ja dat kan je gebeuren met gratis hosting.

Hmm benieuwd hoever ze dan met de dames gaan Wellicht komt die vrouwelijke agent van Dirk nog ergens te staan

Wel eens de auto met klei behandeld, na het polijsten...?  ;-) Veelal 'duw' je het vuil dieper de lak in dan dat je het weg haalt. Evenals je je pads verzadigd. Het is inderdaad leuk om gedachte te wisselen over bepaalde technieken en producten. Denk dat we goed in ons achterhoofd moeten houden dat er altijd verschillende types gebruikers zijn die verschillende eisen stellen aan producten. Dat is ook logisch, een poetsbedrijf is een 'poets' bedrijf, welke geen tijd heeft om een zodanige correctie uit te voeren dat ze 20 uur aan het polijsten zijn. Ze hebben een hal, personeel en overheadkosten waardoor ze geen 20 uur x€70= €1400 voor een auto polijsten kunnen vragen.

Zelf gebruik ik bijvoorbeeld een range van 8 gradaties polijstpads en heb ik een tien-tal polijstmiddelen. Als ik mijn 850 ga polijsten (staat voor volgend weekend) verwacht ik een goede 12 uur bezig te zijn met 2 personen (24u). Niet om een discussie te starten wie het verste kan plassen, maar het is gewoon maar net hoe ver je wilt gaan. (Ik heb ook een vergrootglas met een LED lampje erin om op micro-niveau swirls te spotten...  )

Uiteindelijk gaat het maar om 1 ding: en dat is na een dag zwoegen tevreden en trots zijn op je behaalde resultaat met een lekker koud biertje in je hand