Wie kent dat niet, een V70 van 10+. Het plastic van knoppen en stuur wordt plakkerig, en week.
Wat doe je daaraan ?

Oh en crauqelee leer ?

Grt Jak

Citaat van: Jak op 09-09-2011 21:23:19

Wie kent dat niet, een V70 van 10+. Het plastic van knoppen en stuur wordt plakkerig, en week.
Wat doe je daaraan ?

Oh en crauqelee leer ?

Grt Jak

is dat niet gewoon aanslag wat je weg kan poetsen?

Citaat van: Jak op 09-09-2011 21:23:19

Wie kent dat niet, een V70 van 10+. Het plastic van knoppen en stuur wordt plakkerig, en week.
Wat doe je daaraan ?

Oh en crauqelee leer ?

Grt Jak

Plastic afnemen met Ammonia en leer met scheurtjes kun je opvullen met een kleurwas. Ik heb een flesje zwarte was ooit bij de Hema gehaald en je kunt het ook voor lederen schoenen of tassen gebruiken. Na een paar maal aanbrengen wordt het minder zichtbaar. Ik moet het nog even doen op het halfleer van mijn gasbak ...............

Groet,
Roger

En je kunt gewoon een nieuw stuur kopen, valt best mee vind ik.

Op de knoppen zit een dun laagje "wax", die kun je eraf krijgen door met bijv. een plectrum (zo'n plastic ding om gitaar mee te spelen) het laagje er af te krabben.
Mijn stuur (leer) was ook plakkerig toen ik de wagen net had, die heb ik schoon gekregen door met een stukje "goedkope soort nylon tapijt" en allesreiniger het stuur schoon te wrijven.
Alle rotzooi gaat dan weg, goed laten drogen en dan met een katoenen doek een aantal keren flink opwrijven.
Dat werkte bij mijn stuur afdoende en sinds dat gebeurt is geen plakkerig stuur meer.

Als het stuur kale plekken vertoond nà het schoonmaken dan kun je altijd nog behandelen met leerverf van colourlock of een product van de leerlooier (als het een leren stuur is natuurlijk)

Worden je knoppen dan niet lelijk ?

Nee Wim juist niet, er zit verlichting in die knopjes en naarmate dat wax-laagje vuil wordt krijg je ook minder helder/troebel licht zeg maar. Als dat laagje weg is schijnt het veel mooier.

Heb me ook al eens over die 'wax' gebogen. Volgens mij is een soort matte coating die na circa 15 jaar zijn beste tijd gehad heeft. Begint te scheuren, lijkt het wel. Zit op de knoppen aan weerszijde van het stuur, maar ook op de knoppen van de airco. Ik erger me nogal aan dat krakkelee-effect.

Als je die coating op een of andere manier kan verwijderen zonder het onderliggende plastic te beschadigen zou dat een oplossing zijn. En liefst een beetje makkelijk natuurlijk  Kwartiertje per schakelaar zie ik niet zo zitten. 

Alternatief is schakelaar vernieuwen of nieuwe schakeltoetsen op de sloop zoeken die niet aangetast zijn, maar dan zal de tand des tijds ook snel toeslaan, schat ik zo. 

Ik ga wel eens even pielen met de oude schakelaars uit de S70 die ik gesloopt heb.

Ik moet zeggen in de blauwe zien ze er echt niet slecht uit, slechts hier enn daar een plekkie, en dat moet eigenlijk knapper kunnen.

Met een plectrum of misschien een oude creditcard of iets dergelijks beschadig je de knoppen niet

zijn die knoppen dan van een ander materiaal dan die van een 850 of zo?

Of er op de knopjes van een 850 ook zo'n wax-laagje zit weet ik zo niet..

Citaat van: henry classic v70 op 09-09-2011 23:46:06
Of er op de knopjes van een 850 ook zo'n wax-laagje zit weet ik zo niet..

de witte tekst en aanduidingen op mijn richting aanwijzer kunnen in ieder geval niet veel hebben.

Citaat van: henry classic v70 op 09-09-2011 23:46:06
Of er op de knopjes van een 850 ook zo'n wax-laagje zit weet ik zo niet..

Nee.

Citaat van: COPPEHER op 09-09-2011 23:47:18
de witte tekst en aanduidingen op mijn richting aanwijzer kunnen in ieder geval niet veel hebben.

Correct.

Citaat van: R-man T op 09-09-2011 22:00:46
Heb me ook al eens over die 'wax' gebogen. Volgens mij is een soort matte coating die na circa 15 jaar zijn beste tijd gehad heeft. Begint te scheuren, lijkt het wel. Zit op de knoppen aan weerszijde van het stuur, maar ook op de knoppen van de airco. Ik erger me nogal aan dat krakkelee-effect.

Als je die coating op een of andere manier kan verwijderen zonder het onderliggende plastic te beschadigen zou dat een oplossing zijn. En liefst een beetje makkelijk natuurlijk  Kwartiertje per schakelaar zie ik niet zo zitten. 

Alternatief is schakelaar vernieuwen of nieuwe schakeltoetsen op de sloop zoeken die niet aangetast zijn, maar dan zal de tand des tijds ook snel toeslaan, schat ik zo. 

Volgens mij staat er ergens een (sticky?) topic waarin dit hele probleem tot in de plakkerige puntjes is besproken..


Gr