Citaat van: Vertigo op 31-05-2011 22:46:14
Fijn om te lezen dat er nog mensen op het forum zijn die zich spontaan afvragen hoe het met mij zou gaan

Zoals verwacht had ik vanavond weer eens een deja vu:
http://i590.photobucket.com/albums/ss346/Jenslt/2011-05-31203438.jpg

Donderdag met mijn vrouw op vakantie, de auto is er al klaar voor.

Gr. Jens

3L op 100 km. Nounou

Met een zwabberende krukaspoelie.....

Distributie met alle bijbehorende onderdelen is 5 maanden geleden vervangen.
Verhaal doet me aan het verhaal van elianmars' Roetmobiel denken.

Citaat van: elianmars op 15-01-2009 12:31:35
Zojuist weer Hooftman aan de telefoon gehad.

De bout van de krukaspoelie is los geraakt. Er ontbreekt ook een ring die er tussen hoort.
Volgens hun is het toch gebeurd bij de riemwissel, ik heb zelf geen idee of die poelie is los geweest voor de wissel.
De bout moet worden vastgezet op 370 nm. en dat is waarschijnlijk niet gebeurd.

Ik ben in ieder geval blij dat de oorzaak gevonden is. Kans op herhaling van dit gebeuren is straks nihil.

Hopelijk was het tandwiel bij mij nog niet versprongen 

Ai....


Je weet nog niet of er schade is?  

Citaat van: elianmars op 08-07-2011 19:14:58
Ai....


Je weet nog niet of er schade is? 

Om 16:45 begon de motor ineens 10x zoveel lawaai te maken.
Was 500m van de dealer en heb de auto daar neergezet.

Monteur heeft geconstateerd dat de krukaspoelie een beetje los zit (en zwabbert)
Ik heb het zelf ook gezien.

Ik heb even op de factuur van de distributiewissel gekeken, en daar staat alles op, behalve een krukaspoeliebout.

Dinsdag gaan ze er verder naar kijken (met een beetje mazzel maandag).

F*k!!! Sterkte....

Ai Ai, ik denk dat je net mazzel heb gehad, hopenlijk is er niks mis met je krukas.

Tja, anders dealer aansprakelijk stellen.

Citaat van: Vertigo op 08-07-2011 19:23:57

Citaat van: elianmars op 08-07-2011 19:14:58
Ai....


Je weet nog niet of er schade is? 

Om 16:45 begon de motor ineens 10x zoveel lawaai te maken.
Was 500m van de dealer en heb de auto daar neergezet.

Monteur heeft geconstateerd dat de krukaspoelie een beetje los zit (en zwabbert)
Ik heb het zelf ook gezien.

Ik heb even op de factuur van de distributiewissel gekeken, en daar staat alles op, behalve een krukaspoeliebout.

Dinsdag gaan ze er verder naar kijken (met een beetje mazzel maandag).

Pfff...... Die bout ook  En dat terwijl zo'n bout ongeveer een tientje kost. Ik begrijp niet waarom die niet standaard vervangen wordt bij een distributiewissel.....

En we zijn inmiddels een maand verder...

Vorige maand dus dit laten repareren.
Vervangen is:
* De bewuste bout,
* Krukaspoelie
* Dynamopoelie
* Trillingsdemper
* Multiriem

Auto liep daarna weer prima, tot gisteren.
Wat geratel tijdens accelereren.
Gisteravond zelf even onder de kap gekeken, niks bijzonders te zien behalve een los vacuüm slangetje. Alle vloeistoffen (Olie, Koelvloeistof, remvloeistof) zijn allemaal op niveau.

Vanochtend direct naar de garage gereden voor diagnose.
Geluid komt van de nokkenas, veroorzaakt doordat de timing van de distributieriem niet goed is.

Er bleek echter veel meer aan de hand te zijn.
Volgens de garage zijn de krukaslagers kapot en is het blok dus eigenlijk overleden.....

De oorzaak van de kapotte lagers is volgens de garage gebrek aan olie dat weer veroorzaakt is omdat de auto 10.000km over zijn beurt heen is.

Mijn (leken) idee is dat het lager kapot is gelopen (oliegebrek heeft gekregen) doordat de distributie niet op tijd stond. Misschien is er een stukje afgebroken en is daardoor het lager kapot gegaan ofzo.
Het olie pijl controleer ik wekelijks en is nu nog bijna vol (3/4 van het maximum verwijderd).

Kan iemand aangeven wat voor gevolgen een verkeerde timing kan hebben voor de krukaslagers?

Gr.

Jens

Geloof er in ieder geval niets van dat die kapot is gelopen 'omdat die 10.000 km over de beurt heen is'.  Lijkt me erg sterk en tot nu toe nog niet meegemaakt. Zonder het blok gezien te hebben, denk ik eerder dat je oliepomp het begeven heeft en daardoor de schade is ontstaan.  Maar nogmaals, dit is een vermoeden zonder ook maar iets gezien te hebben.

Veel sterkte ermee !

Ik geloof dat verhaal ook niet zo.. Helaas. Vandaag even wat jongenelen wat een ruilblok kost en ergens een second opinion halen.

Is het blok al open geweest, dat de dealer zegt dat het de krukaslagers zijn?

Is reviseren geen optie? Of heb je liever een ander blok met minder kilometers?

Citaat van: elianmars op 10-08-2011 09:37:02
Is het blok al open geweest, dat de dealer zegt dat het de krukaslagers zijn?

Is reviseren geen optie? Of heb je liever een ander blok met minder kilometers?

Blok is nog niet open geweest, maar drijfstangen komen tegen het blok aan bij bepaalde toerentallen.
Met de versnellingsbak in vrij of de koppeling ingetrapt is het ook minder goed te horen,

Ander blok is ook niet goedkoop, maar datzelfde geldt voor revisie

kan je niet beter in Duitsland of Engeland een leuke (volle) auto scooren, motor er uit en de rest in onderdelen verkopen.

Gefeliciteerd Jens! Is er al meer bekend over je auto?

Jens heeft zijn wagen te koop gezet. Ik weet niet of deze inmiddels verkocht is.