tja, dat verwacht je toch eigenlijk niet van een 850. vanmorgen op de snelweg bij minus 10 graden. dacht je dat ik mijn voeten fatsoenlijk warm kreeg. hoe zit dat, ben ik een koukleum of zijn er meer mensen die daar klachten over hebben. suggesties zijn uiteraard van harte welkom.
alvast dank voor jullie reacties
gr ad koch

Ben ik geheel met je eens, naar beneden is het pet, het zijn ook maar miniscule uitstroomopeningen naar de onderzijde.
Naar voren gericht verbrand ik echter bijna als het moet,ook met 10 graden onder 0 zelfs. Voor mijn 850 had ik een 240 gle station, deze gaf een warmte van een warmtekanon naar beneden af vergeleken de 850.
Waarom ze dat bij de 850 niet hebben overgenomen is mij altijd een raadsel geweest. Maar ja, zou toch geen 240 meer willen.

Groeten: Guido.

Nog helemaal geen last van! Misschien heb je wat dikke schoenen aan?

CiteerBen ik geheel met je eens, naar beneden is het pet, het zijn ook maar miniscule uitstroomopeningen naar de onderzijde.
Maar ja, zou toch geen 240 meer willen.

Die uitstroomopeningen hadden inderdaad beter moeten zijn.

Geen 245 meer? Ook niet een héél klein beetje?  

ben ik nu zo'n zweetvoet of wat is het
ik heb daar helemaal geen last van.
bij mijn twee vorige wagens, zijnde een 740 en een 240, kon je je voeten wel laten braden.  maar koude voeten! geen last van

Groetjes
Raf

Als we toch aan het 'voeteren' zijn, inderdaad mijn vorige drie Volvo's waren 240's en die deden het aanmerkelijk beter. Blijft vreemd dat je de hoeveelheid lucht die uit de dashboardopeningen komt niet ook naar beneden kunt geleiden.

Iemand een idee hoe dat eigenlijk werkt? Je zou toch willen dat je de slangen van de middelste uitstroomopeningen naar beneden zou kunne leiden.


Vannacht wordt het min 12 !

groeten,
Fokke

Goh, dit klinkt herkenbaar. Ik dacht ook dat het aan mij lag maar toch niet dus.......

Sjammer maar valt mee te leven. Als hij echt op temperatur is dan bevriezen mijn tenen niet meer ondanks wat beperkte 'hete' lucht.

Doei, Joeri

Hebben jullie de onderplaat wel goed gemonteert?
Deze zit onder het stuurkolom.
Op de onderplaat zit volgens mij een hardplasticbuisje die voor de voetverwarming is!

Greetz Maarten (zippo [smiley=cwm23.gif])

Heb gister de thermostaat (laten) vervangen, en ik krijg nu weer warme tenen. Misschien een idee?

Idee / tip:  
De de ecc eens uit
de temp. op hoog
de blower op hoog
en de keuze schekelaar voor de lucht op onder, als je dan ook nog de roosters in het dashboard even dicht zit komt er best wel wat warmte bij je voeten.


Als je alles op "auto" laat staan en de temp hoger zet is de warmte verdeling niet geheel gelijk aan mijn koude beleving.

Het zou ook kunnen dan je auto van een later ingebouwde airco is voorzien  en als ik het volvo 700 forum goed gelezen heb zou die optie zowel de koel als de verwarm capaciteit van het systeem beperken.


JHH