Volvo werkt toe naar 3 en 4 cilinder motoren

Gestart door V70geRwin, 20-09-2011 11:52:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/10579739/__Volvo_schrapt_5-_en_6-cilinders__.html

Jammer maar begrijpelijk.

Reed van het weekend terug na de OPC training uit Frankfurt in een 1.2 dieseltje en was sceptisch maar het is goed rijdbaar, redelijkvlot naar de 180 zelfs. En de tank was niet leeg te krijgen  ;D Niet echt fun maar wel heel economisch.


daytonawim

Citaat van: spekkie99 op 20-09-2011 11:52:20
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/10579739/__Volvo_schrapt_5-_en_6-cilinders__.html

Jammer maar begrijpelijk.

Reed van het weekend terug na de OPC training uit Frankfurt in een 1.2 dieseltje en was sceptisch maar het is goed rijdbaar, redelijkvlot naar de 180 zelfs. En de tank was niet leeg te krijgen  ;D Niet echt fun maar wel heel economisch.

De vraag die je moet stellen is, kunnen deze motoren ook 5 ton halen ?

Jeroentjuh

Ford komt binnenkort ook met een 1 liter 3-cilinder turbo met 120pk, dus zoiets zal ook wel een keer in een Volvo verschijnen........


Simplicity

Citaat van: Jeroentjuh op 20-09-2011 12:41:46
Ford komt binnenkort ook met een 1 liter 3-cilinder turbo met 120pk, dus zoiets zal ook wel een keer in een Volvo verschijnen........

http://static.autoblog.nl/images/wp2011/big/EcoBoost1LitreEngine_1600.jpg

Volvo is geen Ford meer he

Ben benieuwd of ze dan nog als "premium" merk mee kunnen dingen...

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Ben

Volvo moet contractueel nog tot 2016 motoren bij Ford afnemen.
Dus dat er nu nieuwe eigen motoren worden ontwikkeld is niet zo gek.

francois

Citaat van: Jeroentjuh op 20-09-2011 12:41:46
Ford komt binnenkort ook met een 1 liter 3-cilinder turbo met 120pk, dus zoiets zal ook wel een keer in een Volvo verschijnen........

http://static.autoblog.nl/images/wp2011/big/EcoBoost1LitreEngine_1600.jpg




denk niet dat je hier 3 a 400.000 km mee kan rijden

grf

rpakuypers

Citaat van: daytonawim op 20-09-2011 12:25:44
Citaat van: spekkie99 op 20-09-2011 11:52:20
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/10579739/__Volvo_schrapt_5-_en_6-cilinders__.html

Jammer maar begrijpelijk.

Reed van het weekend terug na de OPC training uit Frankfurt in een 1.2 dieseltje en was sceptisch maar het is goed rijdbaar, redelijkvlot naar de 180 zelfs. En de tank was niet leeg te krijgen  ;D Niet echt fun maar wel heel economisch.

De vraag die je moet stellen is, kunnen deze motoren ook 5 ton halen ?

Absoluut niet ! Materiaal is veel te licht want het mag niets meer wegen, alles zit nog dichter op elkaar ............ men denkt dat 6 van deze blokken op de sloop beter is dan een 850 met 600.000 op de klok die nog rijdt ;)

Groet,
Roger

KIM

Citaat van: Simplicity op 20-09-2011 12:46:45
Citaat van: Jeroentjuh op 20-09-2011 12:41:46
Ford komt binnenkort ook met een 1 liter 3-cilinder turbo met 120pk, dus zoiets zal ook wel een keer in een Volvo verschijnen........

http://static.autoblog.nl/images/wp2011/big/EcoBoost1LitreEngine_1600.jpg

Volvo is geen Ford meer he

Ben benieuwd of ze dan nog als "premium" merk mee kunnen dingen...

Vergis je niet...

Als het gaat om elektrische auto's denk ik dat China binnen afzienbare tijd wel eens het voortouw zou kunnen gaan nemen. Kijk maar eens wat BYD produceert...

We hebben ook altijd gelachen om die Japanners. Toyota is op dit moment wel de grootste autofabrikant ter wereld...


En 5 ton hoeft een auto van een fabrikant helemaal niet te halen. Er moeten auto's omgezet worden; dat lukt minder goed met auto's die zulke hoge kilometerstanden halen.

Rayman

#10
Citaat van: daytonawim op 20-09-2011 12:25:44
Citaat van: spekkie99 op 20-09-2011 11:52:20
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/10579739/__Volvo_schrapt_5-_en_6-cilinders__.html

Jammer maar begrijpelijk.

Reed van het weekend terug na de OPC training uit Frankfurt in een 1.2 dieseltje en was sceptisch maar het is goed rijdbaar, redelijkvlot naar de 180 zelfs. En de tank was niet leeg te krijgen  ;D Niet echt fun maar wel heel economisch.

De vraag die je moet stellen is, kunnen deze motoren ook 5 ton halen ?

Tuurlijk niet.

Duurzaamheid is een relatief begrip. Het is maar nét hoe het door de fabrikant wordt gëinterpreteerd.
De Prius vind ik een schoolvoorbeeld; de uitstoot van de auto zelf qua CO2 is laag, maar vraag niet hoe dat kreng geproduceerd wordt.

Wauw...Van een 1 litermotor naar bedrijfsethiek...

BarryH

vorig jaar nog gelezen dat bij de aanname dat auto's elk jaar 5% efficienter de brandstof verbruiken, je bij gemiddeld gebruik na 17 jaar een andere auto zou moeten kopen voor de minste milieu belasting.

dus het is wel fijn als alles tot ca. 300-400k heel blijft
V70 2.5D - 2000 - automaat - bordeau rood
daarvoor:
Peugeot 106d>405d->vw passat tdI>1.8T->C5-2.0aut-lpg ->Outback2.5aut -> V70TDI-1997-automaat-Tropic green pearl/

Lancer 1.5 > Escort Clipper > 8552.5-20V-AT 93-vvis

meiro

Citaat van: BarryH op 20-09-2011 22:19:04
vorig jaar nog gelezen dat bij de aanname dat auto's elk jaar 5% efficienter de brandstof verbruiken, je bij gemiddeld gebruik na 17 jaar een andere auto zou moeten kopen voor de minste milieu belasting.

dus het is wel fijn als alles tot ca. 300-400k heel blijft

Daar doe ik niet aan mee! dan zou ik nog maar een jaartje met de roffel mogen rijden!