Is het nu nog fout gemonteerd? Die plaat met hijsoog moet tegen de riemspanner worden gemonteerd. Fred had het al gezegd en ik ben er ook nog op in gegaan.

Waar heb je 't nu laten doen?

Op deze foto zie je dat de plaat op/tegen de riemspanner is gemonteerd.



Op jouw foto zie je de plaat achter de spanner zitten. Daardoor komt de rol niet recht op de riem te liggen.

Ik meen trouwens te zien dat het wat vochtig is bovenop het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof. Klopt dat?
Zo ja, effe een nieuwe dop halen. De multiriem en slangen onder het reservoir zijn niet blij met die vloeistof.

Citaat van: elianmars op 23-09-2011 13:28:54
Ik meen trouwens te zien dat het wat vochtig is bovenop het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof. Klopt dat?
Zo ja, effe een nieuwe dop halen. De multiriem en slangen onder het reservoir zijn niet blij met die vloeistof.

gaan we gelijk effe werk van maken...

CiteerIs het nu nog fout gemonteerd? Die plaat met hijsoog moet tegen de riemspanner worden gemonteerd. Fred had het al gezegd en ik ben er ook nog op in gegaan.

ben wat dat betreft tegoed van vertrouwen ga er van uit dat hij weet wat hij doet.....
het schijnt dus wel vaker voor te komen maar vindt het wel een beetje "slordig"

Je kan ook niks an een ander over laten Je weet nou tenminste hoe het wel moet 

Zo, Sander en Richard zijn op dit moment lekker aan het klussen aan de V70. Ze zijn bezig met een andere deur te monteren.

Ik heb net de riemspanner gemonteerd zoals het hoort.

Straks foto's, nu eerst de mannen nog een bak koffie geven 

Het is weer niet vroeg geworden door het geklep, maar alles is gelukt.

Behalve de deur vervangen, een spiegelglas vervangen en de riemspanner juist gemonteerd, op de valreep de spatlap linksvoor nog vastgezet. Die hing zielig aan twee popnagels vast. De rest was er doorheen getrokken.

Deurtje er uit:



De mannen bezig met de bedrading er uit te halen (Engelse deur, dus kabelboom is niet goed):




Dan de riemspanner. Zo zat-ie dus, plaat met hijsoog tussen spanner en blok:



Zo hoort het te zitten, eerst de spanner tegen het blok, dan de plaat met het hijsoog:




En dan loopt de rol gewoon weer netjes recht over de multiriem:



In plaats van zo:



Al met al toch weer een vruchtbare avond. Binnenkort de trekhaak en achterbumper vervangen, dan zijn de grote klussen weer achter de rug.

Deur is uiteindelijk gelukt. Nu nog operatie trekhaak/achterbumper. Hopelijk wil eea makkelijk los, dan is het wel te doen. Het vermoeden is echter dat het muurvast zit zoals ongeveer alles aan deze auto 

Citaat van: Sbv op 05-10-2011 00:31:14
Het vermoeden is echter dat het muurvast zit zoals ongeveer alles aan deze auto 

Ja nou! 

Volgens mij heeft de onderste bout van de riemspanner ook erg vast gezeten, aangezien de originele bout er niet meer in zat.
Daar kwam ik pas achter nadat ik een tijdje had geprobeerd om de imbus er, op gevoel, in te krijgen. Dat gaat niet lukken bij een zeskantbout 

We zullen zien. De kogel hoeft gelukkig niet los, dat heb ik opgegeven.

Vwb die achterbumper loshalen, vaak heb je nieuwe bumpersteunen nodig, bestaande zijn vaak 3/4 weggerot
( kan handig zijn als je de auto de dag erna weer nodig hebt)   

sander en ik hebben ons o.a nuttig gemaakt met het portier en dat verliep vlekkeloos
ik heb nou vleugeldeuren 
spanrol en multiriem zitten weer perfect op z'n plek.

Weer goed gezorgd met koek en zopie zodat wij lekker door konden met de arbeid
tussen door is er nog wat fotomateriaal geschoten.
mars en sander weer reuze bedankt!

Het was een geslaagde avond op naar de volgende klus!

Zo mannen dat is weer een gezellige klusavond geweest Mooi dat alles weer is gelukt,kan ook niet anders met twee van die volvofielen d'r bij

En jawel, vanavond stond de V70 weer in de werkplaats 




Ditmaal om er een andere, nieuwe, trekhaak onder te schroeven en een andere bumper te monteren. De bouten van de trekhaak gingen wonderwel allemaal zonder al te veel moeite los.
Wel hebben we de kogel van de oude trekhaak moeten los slijpen, aangezien deze naar binnen was gedrukt en we daardoor de bumper niet gedemonteerd kregen.

Sander en Richard, het was weer gezellig, mannen! 

Bij deze dan wat foto's nog.

Het viel inderdaad allemaal redelijk mee. Zelfs de trekhaak wou prima los na wat hulp




Richard krijgt uitleg dat daar de uitlaat zit



Klaar

Citaat van: pwassink op 05-10-2011 05:39:03
Vwb die achterbumper loshalen, vaak heb je nieuwe bumpersteunen nodig, bestaande zijn vaak 3/4 weggerot
( kan handig zijn als je de auto de dag erna weer nodig hebt)   

Het was zeker geen overbodige luxe om verse steunen klaar te hebben liggen. Vooral de linker steun was behoorlijk rot.