Die paar centimeter dat je auto omlaag komt zal toch niet veel invloed hebben op je oliepeil

Citaat van: Ludo op 18-09-2011 18:56:08

Citaat van: Wouter1973 op 18-09-2011 16:04:03
Ik ben er nog niet achter wat het LPi probleem veroorzaakt. Heb wel een behoorlijke scheur in het uitlaatspruitstuk ontdekt, maar dat mag volgens mij geen invloed hebben.

Waarom zou valse lucht, geen invloed hebben?.

Omdat een lek in het uitlaattraject geen valse lucht is. Een scheur in het inlaatspruitstuk zou een ander verhaal zijn. Of is het zo dat de gascomputer de lambdaregeling ook gebruikt? Hoe dan ook, een scheur in het uitlaatspruitstuk kan er volgens mij niet de oorzaak van zijn dat de auto op 4 cilinders loopt.

Citaat van: )()()sT op 18-09-2011 19:04:27
Die paar centimeter dat je auto omlaag komt zal toch niet veel invloed hebben op je oliepeil

Hoezo niet? Verondersteld dat je je oliepeil bij horizontale stand moet meten, en verondersteld dat je auto achter centimeters zakt, dan meet je toch minder? Je gaat toch ook niet peilen als je auto in zijwaarste richting niet horizontaal staat?

Citaat van: Wouter1973 op 18-09-2011 20:13:23

Citaat van: Ludo op 18-09-2011 18:56:08

Citaat van: Wouter1973 op 18-09-2011 16:04:03
Ik ben er nog niet achter wat het LPi probleem veroorzaakt. Heb wel een behoorlijke scheur in het uitlaatspruitstuk ontdekt, maar dat mag volgens mij geen invloed hebben.

Waarom zou valse lucht, geen invloed hebben?.

Omdat een lek in het uitlaattraject geen valse lucht is. Een scheur in het inlaatspruitstuk zou een ander verhaal zijn. Of is het zo dat de gascomputer de lambdaregeling ook gebruikt? Hoe dan ook, een scheur in het uitlaatspruitstuk kan er volgens mij niet de oorzaak van zijn dat de auto op 4 cilinders loopt.

Oeps mijn excuus, ik had inlaatspruitstuk gelezen. 
Lopen op een of meerdere cilinders minder, heeft heel vaak met de ontsteking te maken.
Als die daadwerkelijk toch oké is en het probleem blijft, zijn de uitstroompijpjes in de injectors een grote verdachte.

Citaat van: Wouter1973 op 18-09-2011 20:15:28

Citaat van: )()()sT op 18-09-2011 19:04:27
Die paar centimeter dat je auto omlaag komt zal toch niet veel invloed hebben op je oliepeil

Hoezo niet? Verondersteld dat je je oliepeil bij horizontale stand moet meten, en verondersteld dat je auto achter centimeters zakt, dan meet je toch minder? Je gaat toch ook niet peilen als je auto in zijwaarste richting niet horizontaal staat?

Wie zegt dat de grond wel helemaal recht is. Neem niet aan dat je er een waterpas ofwat neer legt voor je olie gaat pijlen

Een klein beetje schuin staan kan altijd wat uitmaken, maar als je aanhoud 3/4 tussen min en max zit je altijd goed.

Dat bedoel ik ook... Je gaat idd toch niet eerst de waterpas ter hand nemen?

Dan word olie peilen nog een heel werk ;p

Citaat van: )()()sT op 19-09-2011 12:09:00
Dat bedoel ik ook... Je gaat idd toch niet eerst de waterpas ter hand nemen?

Nou, waarom eigenlijk niet? Toegegeven, ik zou het zelf ook niet zo gauw doen (gezien alle praktische belemmeringen), maar voor een nauwkeurige meting moet je inderdaad zorgen dat je auto waterpas staat.