Mistlampen

Gestart door b0nkolok, 17-01-2005 17:32:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Yackall

Citaat van: thuur op 18-01-2005 23:19:45

Nachtblindheid is niet leuk om te hebben, zeker niet als je heel graag auto rijdt en nu eenmaal op deze afstand van de evenaar woont (wintertijd = veel donker).

*******************************************************************

De gele brillen werken heel simpel: ieder menselijk oog heeft de optimale lichtopbrengst bij de kleur oranje (/amber). Door de andere kleuren te blokkeren (w.o. blauw) is het beeld scherper. En daardoor rustiger voor de ogen en hersenen. Dat is biologie en nathuurkunde ;)



Off-topic:
Als je nachtblindheid van een mate is waardoor je 's nachts echt niet goed kunt zien, dan denk ik dat je jezelf restricties moet opleggen voor wat betreft het rijden in het donker. Ik heb een vriendin gehad in een grijs verleden die er last van had en die reed gewoon geen auto in het donker met regenval. Lijkt me redelijk gevaarlijk als je het wel doet. En dan maakt het echt niet uit of iemand wel of niet zijn mistlampen voert.



En voor wat betreft 'gele' glazen: mocht je toevallig een nieuwe zonnebril nodig hebben, probeer eens een Serengeti.  Ik heb anderhalf jaar geleden een Serengeti gekocht en het is voor in de auto echt fantastisch, enerzijds door de oranje/gele  glazen en anderzijds doordat de 'verduistering' van de glazen zich aanpast aan de lichtsituatie. Dus je kunt bv. op een zomerdag met felle zon gewoon een tunnel inrijden zonder dat je je zonnebril hoeft af te zetten.

Yackall

#31
Citaat van: Ludo op 18-01-2005 14:55:04

éérst knipperen met de grote lichten, bij geen begrip groot licht aan en naar het linker rijvak uitwijken.
helpt écht.  ;)


??? Dus je riskeert een frontale botsing omdat iemand zijn mistlampen voert.  ???


thuur

Citaat van: Yackall op 20-01-2005 09:59:34
Citaat van: thuur op 18-01-2005 23:19:45

Nachtblindheid is niet leuk om te hebben, zeker niet als je heel graag auto rijdt en nu eenmaal op deze afstand van de evenaar woont (wintertijd = veel donker).

Off-topic:
Als je nachtblindheid van een mate is waardoor je 's nachts echt niet goed kunt zien, dan denk ik dat je jezelf restricties moet opleggen voor wat betreft het rijden in het donker. Ik heb een vriendin gehad in een grijs verleden die er last van had en die reed gewoon geen auto in het donker met regenval. Lijkt me redelijk gevaarlijk als je het wel doet. En dan maakt het echt niet uit of iemand wel of niet zijn mistlampen voert.


Precies, je moet jezelf die restricties opleggen. Ik weet heel goed van mezelf b.v. wanneer ik echt niet achter het stuur stap. Maar er zullen er ook zat zijn die dat niet weten, ik hoop dat je op die groep doelt.

Hopelijk bedoel je niet dat "minder ziende mensen" rekening moeten houden met iedere *** die de wet overtreedt? Hmm, misschien komt er wel een rally auto met Hella stralers op vol vermogen de hoek om geraced zometeen....


Gr 8)

Spin!

Citaat van: Yackall op 20-01-2005 09:59:34
En voor wat betreft 'gele' glazen: mocht je toevallig een nieuwe zonnebril nodig hebben, probeer eens een Serengeti.  Ik heb anderhalf jaar geleden een Serengeti gekocht en het is voor in de auto echt fantastisch, enerzijds door de oranje/gele  glazen en anderzijds doordat de 'verduistering' van de glazen zich aanpast aan de lichtsituatie. Dus je kunt bv. op een zomerdag met felle zon gewoon een tunnel inrijden zonder dat je je zonnebril hoeft af te zetten.

Serengetti's zijn inderdaad geweldig qua zicht...alleen daar heb je 's nachts niet zoveel aan. En ze zijn errug duur. Denk aan een redelijke uitvoering vanaf 200 Euro.

Maar probeer zo'n gele bril met contrastverhogende glazen eens uit. Ga naar de plaatselijke opticien ( of naar mij in Beuningen ) en vraag of je zoiets op proef mag ondervinden. Leg je klacht op tafel ( nachtblindheid ) en bespreek de opties. En ga niet naar een Hans Anders of Pearle ofzo, maar naar een echte opticien waar ze wel tijd voor je hebben.

www.vm-parts.nl

Yackall

#34
Citaat van: thuur op 20-01-2005 10:04:52
Citaat van: Yackall op 20-01-2005 09:59:34
Citaat van: thuur op 18-01-2005 23:19:45

Nachtblindheid is niet leuk om te hebben, zeker niet als je heel graag auto rijdt en nu eenmaal op deze afstand van de evenaar woont (wintertijd = veel donker).

Off-topic:
Als je nachtblindheid van een mate is waardoor je 's nachts echt niet goed kunt zien, dan denk ik dat je jezelf restricties moet opleggen voor wat betreft het rijden in het donker. Ik heb een vriendin gehad in een grijs verleden die er last van had en die reed gewoon geen auto in het donker met regenval. Lijkt me redelijk gevaarlijk als je het wel doet. En dan maakt het echt niet uit of iemand wel of niet zijn mistlampen voert.


Precies, je moet jezelf die restricties opleggen. Ik weet heel goed van mezelf b.v. wanneer ik echt niet achter het stuur stap. Maar er zullen er ook zat zijn die dat niet weten, ik hoop dat je op die groep doelt.

Hopelijk bedoel je niet dat "minder ziende mensen" rekening moeten houden met iedere *** die de wet overtreedt? Hmm, misschien komt er wel een rally auto met Hella stralers op vol vermogen de hoek om geraced zometeen....


Gr 8)


Ik bedoel niemand persoonlijk. Overigens als we naar het legale gebruik van mistlampen toegaan:

********************************************************************
In art 34 van het RVV 1990 staat het volgende:

lid1: Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een gehandicaptenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren.
********************************************************************

Bij regen die het zicht ernstig belemmert.  Iemand noemde een getal van 200mtr, maar dat is nergens vastgelegd. Dus als ik legaal mijn mistlampen gebruik heeft iemand die nachtblind is daar dus ook last van. En ik denk dat diegene daar wel degelijk rekening mee dient te houden. Want anders brengt hij/zij mij in gevaar i.p.v. andersom.


Overigens kom ik zeker 2 tot 3 keer per week automobilisten tegen die mij in gevaar brengen, doordat ze zich niet aan de verkeersregels houden. Moet ik daar rekening mee houden? Zeker wel!

********************************************************************

Ik wil wel even een kleine nuance aanbrengen: het is echt niet zo dat ik altijd met mistlampen aan rij. Sterker nog, dat gebeurt bijna nooit. En de vraag over mistlampen heeft een discussie veroorzaakt, waar op een gegeven moment het onderwerp nachtblindheid in naar boven is gekomen. En ik realiseer me best dat dat een serieuze zaak is. Maar iemand die nachtblind is kan niet verwachten dat de rest van de wereld daar rekening mee houdt. Dat kan ook niet als je het zelf nooit hebt meegemaakt. En het verbaast me eigenlijk een beetje hoe fel de reactie is van sommigen op het onderwerp mistlampen. Ik heb best wat 'irritators' in het verkeer, maar mistlampen aan is voor mij niet echt een issue, zolang ze goed zijn afgesteld. Stukke of verkeerd afgestelde dimlichten vind ik veeeeeeel irritanter. Of achtermistlampen. Zeker als het dubbele zijn. Hoe dan ook, ben er niet op uit om iemand te schofferen of te beledigen (is dat hetzelfde?). Maar ga een goede discussie niet uit de weg (beroepsdeformatie, denk ik). En Yvonne Kroonenberg heeft het ook gezegd: 'Alle mannen willen maar één ding'.  ;)

En de volgende keer dat ik overweeg om mijn mistlampen illegaal te voeren, zal ik er wat langer over nadenken.

thuur

Yep daar heb je rekening mee te houden. En dat zou iedere weldenkend mens ook moeten doen. Op de weg ben je heel vaak bezig de 'foute inschattingen' van anderen te verbeteren...

Als je je mistlicht voert omdat je denkt dat je beter kunt zien in zichtbelemmerende omstandigheden, dan delf ik gewoon het onderspit en zal ik daar zeker niet op reageren. Tenslotte doe je als tegenligger dan niets verkeerd :) Maar er staat inderdaad geen getal bij, dus het is vrij interpreteerbaar. Zoals ik het bedoel gaat het om de gevallen waarbij het gewoon regent of zelfs droog is.

Overigens is de wet nog vager: je hebt bermlicht, mistlicht, breedstralers en verstralers. Ligt vooral aan de positie waar de lampen zitten. Sommige lichten mogen wel, anderen weer bijna nooit.

Overigens was ik in de veronderstelling dat je mistlicht alleen mag voeren icm stadslicht ??? Tenminste dat heb ik 10 jaar geleden geleerd..?


Gr 8)

Yackall

#36
Citaat van: thuur op 20-01-2005 10:49:28



Overigens was ik in de veronderstelling dat je mistlicht alleen mag voeren icm stadslicht ??? Tenminste dat heb ik 10 jaar geleden geleerd..?


Gr 8)

En dat heb je goed geleerd. De enige reden dat ik weet dat het niet meer zo is, is omdat mijn meisje een half jaar geleden haar rijbewijs heeft gehaald en ik samen met haar theorie-examens heb geoefend.  ;)

FF opscheppen:  het eerste oefen theorie-examen dat ik maakte (zonder het boekje open te slaan) was ik wel geslaagd.  ;D

(examen 2, 3 en 4 niet)  :o

KIM

Toen de wetgeving mistlampen slechts bij stadslicht toestond, waren veel auto's in Nederland van een schakeling voorzien die het onmogelijk maakte om dimlichten bij de mistlichten in te schakelen.

Omdat de Europese regelgeving dit niet voorschrijft, heeft Nederland zich moeten conformeren aan een regelgeving waarbij mistlichten ook toegestaan zijn in combinatie met dimlicht of grootlicht.

Dit alles neemt niet weg dat mistlampen aan de voorzijde niet gebruikt moeten worden om de auto "stoerder" te laten lijken. De lichtopbrengst van mistlampen is vanuit de auto vaak niet waarneembaar. Kortom; meestal heb je er zelf geen profijt van, maar een ander heeft er wel last van. Als het zicht echt slecht is, mag je ze van mij gebruiken.

Jammer is dat de wetgeving ook regen onder de noemer slecht zicht plaats. Natte wegen en ook nog eens mistlampen maakt het probleem nog groter.

Wisten jullie trouwens dat bij het gebruik van mistachterlichten (zicht < 50 m) volgens de wetgeving je achterligger niet mag hinderen en dat deze binnen de bebouwde kom ook niet zijn toegestaan. Dit betekent als er iemand achter je rijdt, zou je de mistachterlichten moeten uitschakelen.

Reitse

Voor een goeie bril met geel/oranje glas, ga ff langs een goeie fietswinkel. BBB, Rudy Project maar bij voorkeur toch Oakley. Is gewoon topkwaliteit, is licht, blijft écht goed zitten en je kan bij een hoop modellen de glazen wisselen. (via www.goedkopefiets.com tijdelijk met een hele goeie korting te verkrijgen ;))

mr T

Een oakley doet het vandezomer ook goed op het strand met bijbehorende moderne zwembroek ;)

ff oefenen nog om mijn buikje wat te fatsoeneren :)
Gr. Marcel

Yackall

Citaat van: Spin op 20-01-2005 10:15:31

Serengetti's zijn inderdaad geweldig qua zicht...alleen daar heb je 's nachts niet zoveel aan. En ze zijn errug duur. Denk aan een redelijke uitvoering vanaf 200 Euro.



Je hebt natuurlijk gelijk. Voor 's nachts werkt het niet. Wist trouwens niet hoe duur ze hier in Nederland exact waren. Heb het mazzeltje dat ik voor mijn werk nog wel eens in het buitenland kom en heb mijn Serengeti voor 'slechts' 135 dollar in The Mall Of America (Minneapolis) gekocht. En dan ook nog eens van de reistoelage die ik van mijn baas meekreeg.  ;D
Dus mocht je toevallig plannen hebben om naar de Ustated Nites of te reizen, kijk eens rond.

Amieke850

Citaat van: Volvo 875 op 20-01-2005 17:01:28
Een oakley doet het vandezomer ook goed op het strand met bijbehorende moderne zwembroek ;)

ff oefenen nog om mijn buikje wat te fatsoeneren :)

.... moderne zwembroek gewoon wat hoger optrekken .... of bijpassend heuptasje [voor oakley]om buik gespen.....

Reitse


The Aviator

Zou ook niet mogen om de lege ruimtes boven in de achterlichtunits van een estate te gebruiken.

Rob.
;D
El is Cl maal een half Rho V kwadraat maal es.