Kwam dit tegen: Michelin vrijwel elke band wet performance als 'weakness' beoordeelt. Vredestein wordt daar gemiddeld iets beter beoordeelt.


*****************************************************************
Michelin
Pilot Primacy

Autocar - 1/2003

Comparative Strengths - Rolling Resistance

Comparative Weaknesses - Straight Aquaplaning, Wet Handling

ADAC Motorwelt - 3/2001

Comparative Strengths - Balance, Wear

Comparative Weaknesses - Wet and Dry Performance

AutoBild - 11/2001

Comparative Strengths - Dry Performance, Rolling Resistance

Comparative Weaknesses - Wet Handling, Braking

Pilot Sport

Autocar - 1/2003

Comparative Strengths - Straight Aquaplaning, Coast-by-Noise

Comparative Weaknesses - Dry Handling, Wet Braking

Sport Auto - 9/2001

Comparative Strengths - Directional Stability

Comparative Weaknesses - Wet Performance

Gute Fahrt - 3/2001

Comparative Strengths - Dry Performance, Rolling Resistance

Comparative Weaknesses - Wet Handling, Comfort

Primacy XSE

Auto Motor und Sport - 6/2002

Comparative Strengths - Dry Handling, Rolling Resistance

Comparative Weaknesses - Wet Performance

Energy XH1

AutoBild - 11/2002

Comparative Strengths - Rolling Resistance, Dry Handling, Comfort

Comparative Weaknesses - Braking Distances, Instability in Wet

ADAC Motorwelt - 3/2002

Comparative Strengths - Dry Performance, Rolling Resistance, Noise

Comparative Weaknesses - Wet Performance

Energy XT1

ADAC Motorwelt - 3/2002

Comparative Strengths - Dry Performance

Comparative Weaknesses - Wet Performance

Gute Fahrt - 3/2002

Comparative Strengths - Dry Handling, Rolling Resistance, Comfort

Comparative Weaknesses - Aquaplaning

4x4 Synchrone

Auto Express 11/2002

Comparative Strengths - All-round dry road performance

Comparative Weaknesses - Wet Braking, Price
*****************************************************************

Vredestein
Sportrac

ADAC Motorwelt - 3/2001

Comparative Strengths - Wet Performance

Comparative Weaknesses - Dry performance, Wear

Auto Motor und Sport - 6/2001

Comparative Strengths - Wet Performance, Aquaplaning

Comparative Weaknesses - Wet and Dry Braking, Noise

AutoBild - 11/2001

Comparative Strengths - Good Balance in the Wet, Aquaplaning

Comparative Weaknesses - Dry Braking, Comfort

T-Trac

ADAC Motorwelt - 3/2002

Comparative Strengths - Dry Performance

Gute Fahrt - 3/2002

Comparative Strengths - Aquaplaning, Circle Tests

Comparative Weaknesses - Rolling resistance, Comfort

ADAC Motorwelt - 3/2001

Comparative Strengths - Dry Performance

Comparative Weaknesses - Wet Performance, Rolling Resistance

Protrac 2 Si

Auto Express - 2001

Comparative Strengths - Wet Handling, Wet Circle, Aquaplaning

Comparative Weaknesses - Dry Braking

Citaat van: Ko op 20-01-2005 19:43:02
Heb vanmiddag mijn 2de setje Vredestein Sporttracks eronder laten zetten. Voor mij voorlopig geen andere merken, deze bevallen mij het beste, danbedoel ik prijs/kwalitijd verhouding. (130euri per band). Gr Ko.

Welke maat, Ko?

Comparative... oftewel in vergelijking tot... maar in vergelijking tot wat?

Interessante link: www.reifentest.de of www.tyretest.com. Hierop beoordelen automobilisten hun banden op comfort, weggedrag op nat en droog, geluid, etc.

Gert

Citaat van: Reitse op 23-01-2005 14:38:38
Comparative... oftewel in vergelijking tot... maar in vergelijking tot wat?

Ik neem aan tot wat er aan vergelijkbaar materiaal te koop is. Zoals eigenlijk bij elke vergelijkings-test.
Ik begrijp dat je het als fervent Michelin liefhebber liever anders ziet, maar dat is wel consistent met wat ik in andere testen heb gelezen.
Vredestein doet het gemiddeld erg goed in de regen. Beter dan Michelin, eigenlijk. En dat is ook mijn persoonlijke ervaring.

Yackall, 205-50-16. Perfect bandje hoor. Gr Ko.

Citaat van: Ko op 24-01-2005 11:39:11
Yackall, 205-50-16. Perfect bandje hoor. Gr Ko.

Dank je, Ko.

Weet iemand wat de Sporttracs in de 205/45/17" uitvoering doen?

Citeer

Yackall volgens desite van vredestein zelf, is er alleen de maat 225/45zr 17. Gr Ko.

Citaat van: Ko op 26-01-2005 12:41:38

Citeer

Yackall volgens desite van vredestein zelf, is er alleen de maat 225/45zr 17. Gr Ko.

Heb zelf ook even gekeken. Ze staan er inderdaad niet in de 205/45 zr17, maar wel in de 215/45 zr 17.
Hmmm, vervelend, moet ik bredere banden nemen.  

Momenteel heb ik banden in de maat 205/55 R 15 onder mijn V70 2.5D Classic, maar behalve dat de Michelin Pilots nogal snel cuppen, vind ik dat korte hobbels behoorlijk hard worden doorgegeven. Is het een idee om over te stappen naar hogere banden, bijvoorbeeld 205/60 of 205/65? Of past dat niet en moet ik bij hogere banden terug naar 195?

Gert

195-65 is een comfortabele band, cuppen heb ik met Michelins geen last van.

Citaat van: Reitse op 27-01-2005 14:14:56
195-65 is een comfortabele band, cuppen heb ik met Michelins geen last van.

Wat is 'cuppen'?

Cuppen is dat je band een soort zaagtandprofiel ontwikkeld waardoor je nare geluiden hoort en ik geloof dat je auto ook wat gaat trillen.

Citaat van: Reitse op 27-01-2005 14:29:13
Cuppen is dat je band een soort zaagtandprofiel ontwikkeld waardoor je nare geluiden hoort en ik geloof dat je auto ook wat gaat trillen.

Dat trillen valt wel mee maar het geluid is niet te harden!!!
Wij hebben een Arosa met gecupte achterbanden. Daar wil je echt de snelweg niet mee op.

Citaat van: Reitse op 27-01-2005 14:29:13
Cuppen is dat je band een soort zaagtandprofiel ontwikkeld waardoor je nare geluiden hoort en ik geloof dat je auto ook wat gaat trillen.

Voor mijn duidelijkheid: zaagtandprofiel=breedteribbels?