Onverklaarbaar olieverbruik

Gestart door JvW, 05-10-2011 21:59:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

JvW

Al langere tijd heb ik last van "onverklaarbaar" olieverbruik. Ik heb zojuist weer ongeveer 1,5 liter moeten bijvullen omdat er niets meer aan de peilstok zat...
Omdat het verbruik erg onregelmatig is kan ik er geen peil op trekken.

Onder de auto is geen lekkage te zien (geen oliedruppels op de straat).
Ook heb ik niet het idee dat er een blauwe walm uit de uitlaat komt als ik start (alhoewel ik dat natuurlijk niet goed kan zien als ik in de auto zit).
De olievuldop is al vervangen omdat rond de oude dop steeds olie te vinden was (ook na het vervangen van de rubberring).
Als ik de motor stationair laat draaien met de vuldop los op de vulopening blijft deze rustig liggen. De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Wie heeft er tips waar ik kan beginnen met zoeken?

Het gaat om een V70 2.5 10V automaat op lpg.

antraciet

Na  hoeveel km moest je 1.5 liter bijvullen

Jack v

Als je hem een paar minuten met warme motor stationair laat draaien . En je geeft dan een dot gas zie je dan ook geen blauwe pluim?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

JvW

Citaat van: antraciet op 05-10-2011 22:01:40
Na  hoeveel km moest je 1.5 liter bijvullen

Na ongeveer 1.500 km.

ulkeman

de mijne doet dat ook.
dit komt omdat er een keering lek is bij mij.
je ziet het ook niet lekken op de straat, maar de bodem van de auto kun je het wel aan zien.

zou dus bij jou ook de oorzaak kunnen zijn.


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

JvW

Citaat van: Jack v op 05-10-2011 22:01:55
Als je hem een paar minuten met warme motor stationair laat draaien . En je geeft dan een dot gas zie je dan ook geen blauwe pluim?

Ga ik morgen eens even naar kijken.

JvW

Citaat van: ulkeman op 05-10-2011 22:38:31
de mijne doet dat ook.
dit komt omdat er een keering lek is bij mij.
je ziet het ook niet lekken op de straat, maar de bodem van de auto kun je het wel aan zien.

zou dus bij jou ook de oorzaak kunnen zijn.

Ik krijg het druk morgen... ga ik morgen ook even naar kijken.

ulkeman

Citaat van: JvW op 05-10-2011 22:40:58
Citaat van: ulkeman op 05-10-2011 22:38:31
de mijne doet dat ook.
dit komt omdat er een keering lek is bij mij.
je ziet het ook niet lekken op de straat, maar de bodem van de auto kun je het wel aan zien.

zou dus bij jou ook de oorzaak kunnen zijn.

Ik krijg het druk morgen... ga ik morgen ook even naar kijken.

gewoon bij subframe kijken of die vettig is enz. ( achterkant )
zie je gauw genoeg.


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

-D©©©L-


thuur

Citaat van: JvW op 05-10-2011 21:59:51
De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Dan weet je waar je moet beginnen :D

Vooral de 10V's willen nog wel een dichtslibben bij een rustige rijstijl.


Gr 8)

JvW

Citaat van: -D©©©L- op 05-10-2011 22:47:34
Tot hoever vul je bij ?
Ik heb mijn huiswerk goed gedaan.  ;) Tot halverwege de peilstok dus.

ulkeman

Citaat van: thuur op 05-10-2011 22:50:25
Citaat van: JvW op 05-10-2011 21:59:51
De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Dan weet je waar je moet beginnen :D

Vooral de 10V's willen nog wel een dichtslibben bij een rustige rijstijl.


Gr 8)

en dan krijg je dus een hogere druk waardoor er keeringen er uit worden geperst, of gaan lekken.


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

JvW

Citaat van: thuur op 05-10-2011 22:50:25
Citaat van: JvW op 05-10-2011 21:59:51
De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Dan weet je waar je moet beginnen :D

Vooral de 10V's willen nog wel een dichtslibben bij een rustige rijstijl.


Gr 8)
Wie zegt dat ik een rustige rijstijl heb? :evil: Ik denk wel dat ik daarvoor een keer bij je langs wil komen. Kan dat in combinatie met een onderhoudsbeurt? En (off-topic) een APK?

JvW

Citaat van: ulkeman op 05-10-2011 22:51:38
Citaat van: thuur op 05-10-2011 22:50:25
Citaat van: JvW op 05-10-2011 21:59:51
De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Dan weet je waar je moet beginnen :D

Vooral de 10V's willen nog wel een dichtslibben bij een rustige rijstijl.


Gr 8)

en dan krijg je dus een hogere druk waardoor er keeringen er uit worden geperst, of gaan lekken.
Thuur had vorig jaar inderdaad een keerring ontdekt die wat lekte. Ik begin te vermoeden dat ik ook aan de carterventilatie moet gaan geloven...

ulkeman

Citaat van: JvW op 05-10-2011 22:57:14
Citaat van: ulkeman op 05-10-2011 22:51:38
Citaat van: thuur op 05-10-2011 22:50:25
Citaat van: JvW op 05-10-2011 21:59:51
De carterventilatie is naar mijn weten nog nooit schoongemaakt of vervangen.

Dan weet je waar je moet beginnen :D

Vooral de 10V's willen nog wel een dichtslibben bij een rustige rijstijl.


Gr 8)

en dan krijg je dus een hogere druk waardoor er keeringen er uit worden geperst, of gaan lekken.
Thuur had vorig jaar inderdaad een keerring ontdekt die wat lekte. Ik begin te vermoeden dat ik ook aan de carterventilatie moet gaan geloven...

en probleem gevonden ;D


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen