Citaat van: volvoc70T5 op 05-10-2011 20:06:18
Ik heb ze erin zitten..
ben `r eigenlijk best wel blij mee.. alles gaat net wat soepeler/strakker dan hiervoor (mss ook wel dat de oude echt versleten waren)..

vibraties vallen me mee.. het enige wat ik veranderd heb na het plaatsen van deze is de baksteun..
deze waren allebei van poly en ben hier weer terug gegaan naar de originele steun..
met alleen poly was het wel net iets teveel qua vibraties..

in de winter kan ik het wel merken (heb ze nu +- een jaartje erin zitten) dat ze erin zitten..
koude start is vaak wat luidruchtiger..

maar ik zou niet meer terug willen als je me die vraag zou stellen...

Valt dus wel mee met het geluid? Sta ik toch wel van te kijken! Had zelf de indruk dat het echt enorm veel lawaai zou genereren..
Hmmmm.....dus het overdenken waard!

Ben nog wel benieuwd naar de bevindingen van Thys, over een paar weekjes!

Ja, daar ben ik ook benieuwd naar

Het subframe is voor extra stilte... er zijn genoeg auto's zonder subframe zonder dat die meteen van binnen klinken als een rallyauto.

Citaat van: jeroen74 op 09-10-2011 10:50:01
Het subframe is voor extra stilte... er zijn genoeg auto's zonder subframe zonder dat die meteen van binnen klinken als een rallyauto.

Klinkt wel leuk 

Citaat van: Thys op 08-10-2011 20:48:49
Ja, daar ben ik ook benieuwd naar

En ben eigenlijk ook zeeer benieuwd hoe het met de montage gaat....
Heb hier en daar gehoord dat de oude rubbers een beetje lastig te demonteren zijn....

Citaat van: grijzev70tdi op 09-10-2011 17:01:20

Citaat van: jeroen74 op 09-10-2011 10:50:01
Het subframe is voor extra stilte... er zijn genoeg auto's zonder subframe zonder dat die meteen van binnen klinken als een rallyauto.

Klinkt wel leuk  

Das waar! Nu ik de bovenste motersteun heb vervangen door een exemplaar van PowerFlex is de almighty 5 cilinder een "beetje" meer aanwezig! Ben weer een beetje terug in mn Honda tijd met powerfilters enzo! (zo klinkt het nu net!)
Het is (vind ik) niet echt storend : je gaat het pas goed horen als je goed door gaat rijden. Met schakelen is het wel fijn : nu hoor je teminste wat de motor doet! Maar erger moet het niet worden....Moet wel een beetje comfi blijven   Het is per slot geen Honda.....

ik heb ze er zelf letterlijk uitgeboort met een accuboormachine..
1 van de 2 gedeeltes doorboren met een dikke metaalboor en kon`m er daarna zo uitpakken.. (half uurtje per steun)

Citaat van: MrCain op 09-10-2011 17:06:13

Citaat van: Thys op 08-10-2011 20:48:49
Ja, daar ben ik ook benieuwd naar

En ben eigenlijk ook zeeer benieuwd hoe het met de montage gaat....
Heb hier en daar gehoord dat de oude rubbers een beetje lastig te demonteren zijn....

Is daar niet zo'n speciaal Volvo tooltje voor waarmee het zo gepiept is? Zeker een brug benodigd?

Het eruit persen van de oude rubbers hebben we met een hydraulische pers gedaan, daar was nog best een beetje druk voor nodig. De nylon bussen kun je er met beleid inkloppen denk ik, ik heb nog niet gekeken hoe strak de passing is.

en je kan het gewoon op de krik doen( wel even een assteun plaatsen voor de zekerheid )

is per kant een klein half uurtje werk er uit en er in van de nieuwe 

Citaat van: Thys op 10-10-2011 10:14:20
Het eruit persen van de oude rubbers hebben we met een hydraulische pers gedaan, daar was nog best een beetje druk voor nodig. De nylon bussen kun je er met beleid inkloppen denk ik, ik heb nog niet gekeken hoe strak de passing is.

Inmiddels zijn we er ook achter hoe je ze simpel kan verwijderen met een schroevendraaier en een hamer. Voordeel is wel dat we het frame ook weer naast de auto hadden.