Citaat van: BenC70ES op 10-10-2011 22:53:46
Ondertussen heldere koplampen gemonteerd en ook US-fittingen in de knipperlichten zodat deze zwak meebranden als de lampen opstaan.

Ook een blokjes grille, de 18" Triton velgen, de Volvo-Remus catback, veerpootbrug en een wit 3e remlicht (van MY03-05).


Paar (wazige) foto's, het wordt ook al zo snel donker    

Jonge jonge jonge - behalve de US-fittingen precies datgene wat ik eerder wilde schrijven maar niet deed om maar niet zeikerig over te komen  Je laat er geen gras over groeien (=en neemt meteen de goede keuzes ook ..)

Wat kostte dat remlicht je, als ik vragen mag ?

Niet dat het van mij nodig is, maar waarom ook niet meteen MY03+ heldere remlichten?

Wat bedoel je met de US-fittingen?  of        Ik vind het alleen niet mooi dat die lampjes nu oranje zijn als ze niet branden, daar moet ik nog andere voor vinden.

Achterlichten komen nog wel...

Ik vind de US lampen/fittingen in de knipperlichten niet mooi.
Maar ja - wij in Zweden hebben altijd al lampen aan, dus het is een beetje overkill hier.

Bedoel je die reflectors dan, want die heb je zowieso op die heldere knipperlichten, die vond ik in het begin ook zeker niet mooi, maar ben er ondertussen aan gewend geraakt...

Die fittingen passen in alle pinkers, gewoon plug and play.  Ik vind het wel iets sfeervols hebben dat ze meebranden, mijn lampen staan trouwens ook altijd aan.

Hoe gaat de auto om met oneffenheden en hoe is het bochtengedrag?
Torsiestijfheid schijnt naadje te zijn bij deze auto's volgens Gerben Brouwer
Kortom: Hoe rijdt hij nu echt?

Hans

Citaat van: BenC70ES op 10-10-2011 23:12:48
Bedoel je die reflectors dan, want die heb je zowieso op die heldere knipperlichten, die vond ik in het begin ook zeker niet mooi, maar ben er ondertussen aan gewend geraakt...

Die fittingen passen in alle pinkers, gewoon plug and play.  Ik vind het wel iets sfeervols hebben dat ze meebranden, mijn lampen staan trouwens ook altijd aan.

Die reflectoren vind ik al minder, maar kan het bijna accepteren dat het een "package deal" is met de heldere komplampen. (Alhoewel ik respect heb voor wat die Fin er ooit mee gedaan heeft) Gezien mijn auto grijs is, vind ik de "nepperts" des te beter en mooier passen met zijn zilveren reflectoren in de knippers. Denk ook niet dat ik deze graag weg wil doen.

Maar, ook het altijd branden van de pinkers vind ik niet mooi. Dan word de auto al snel een kermis-wagen met licht overal en nergens. Niet mijn stijl dus. Zelf heb ik vorige winter mijn stadslicht vervangen door vrij witte LED verlichting. Ik twijfel eraan om nu xenon te monteren - ik vind de witte lampen best wel mooi staan bij mijn zilveren auto. Mooier dan geel in ieder geval. Maar ja - als ik dan lees over de malaise die Alien ermee heeft, ben ik al snel klaar met twijfelen...

Citaat van: viking_in_shorts op 10-10-2011 23:22:58

Citaat van: BenC70ES op 10-10-2011 23:12:48
Bedoel je die reflectors dan, want die heb je zowieso op die heldere knipperlichten, die vond ik in het begin ook zeker niet mooi, maar ben er ondertussen aan gewend geraakt...

Die fittingen passen in alle pinkers, gewoon plug and play.  Ik vind het wel iets sfeervols hebben dat ze meebranden, mijn lampen staan trouwens ook altijd aan.

Die reflectoren vind ik al minder, maar kan het bijna accepteren dat het een "package deal" is met de heldere komplampen. (Alhoewel ik respect heb voor wat die Fin er ooit mee gedaan heeft) Gezien mijn auto grijs is, vind ik de "nepperts" des te beter en mooier passen met zijn zilveren reflectoren in de knippers. Denk ook niet dat ik deze graag weg wil doen.

Maar, ook het altijd branden van de pinkers vind ik niet mooi. Dan word de auto al snel een kermis-wagen met licht overal en nergens. Niet mijn stijl dus. Zelf heb ik vorige winter mijn stadslicht vervangen door vrij witte LED verlichting. Ik twijfel eraan om nu xenon te monteren - ik vind de witte lampen best wel mooi staan bij mijn zilveren auto. Mooier dan geel in ieder geval. Maar ja - als ik dan lees over de malaise die Alien ermee heeft, ben ik al snel klaar met twijfelen...

Ik denk dat jij geen problemen hoeft te verwachten met xenon. Volgens mij is het probleem dat het vanaf MY 2005 lastiger is geworden door de software.
Ik heb niet eerder gehoord over problemen met xenon bij de N.

Citaat van: elianmars op 10-10-2011 23:31:44

Ik denk dat jij geen problemen hoeft te verwachten met xenon. Volgens mij is het probleem dat het vanaf MY 2005 lastiger is geworden door de software.
Ik heb niet eerder gehoord over problemen met xenon bij de N.

Ik denk het ook niet. Ik weet het zeker

Xenon moet geen enkel probleem zijn, bv. Eugène heeft ook xenon in zijn '99-er C70.

Je bent goed bezig Ben! Zit er bij die latere T5's ook een 13G? Een chippie zal wel wat doen hoor denk ik.
Zit/komt je oude LPi-installatie ook erin?

Citaat van: BenC70ES op 10-10-2011 22:53:46
Ondertussen heldere koplampen gemonteerd en ook US-fittingen in de knipperlichten zodat deze zwak meebranden als de lampen opstaan.

Ook een blokjes grille, de 18" Triton velgen, de Volvo-Remus catback, veerpootbrug en een wit 3e remlicht (van MY03-05).


Paar (wazige) foto's, het wordt ook al zo snel donker   

http://i53.tinypic.com/14lmwqt.jpg

http://i51.tinypic.com/352j860.jpg

http://i55.tinypic.com/2vn3uh5.jpg

Perfecte combi met de Tritons.
Damn ik wil nu ook een cabrio   

Mooie chique wagen zo zeg! Ik vind de oranje vlakken op de pinkers ook ergens wel iets fris en moderns hebben.
Waar vindt je die us fittingen? Vindt het ook erg gezellig staan! Zeker met deze donkere dagen!

Gr. GJ

Citaat van: )()()sT op 11-10-2011 08:57:49
Xenon moet geen enkel probleem zijn, bv. Eugène heeft ook xenon in zijn '99-er C70.

Je bent goed bezig Ben! Zit er bij die latere T5's ook een 13G? Een chippie zal wel wat doen hoor denk ik.
Zit/komt je oude LPi-installatie ook erin?

Ik neem aan dat er een 13G op zit,  ik heb eigenlijk nog niet op het typplaatje gekeken.

Citaat van: BenC70ES op 08-10-2011 22:51:19

Citaat van: Ludo op 08-10-2011 21:40:22

Citaat van: )()()sT op 08-10-2011 12:11:31
Ik had in mijn hoofd dat je "oude" C70 op LPi liep trouwens.

Als ik het goed heb, is die al overgeplaatst naar de T5.

Ben, geen nieuwe Europese nummerplaat?. 

De LPI installatie is inderdaad overgebouwd ondertussen, vlak erna heb ik dan een invoerkeuring laten uitvoeren en nieuwe Europese platen aangevraagd.
Daar rij ik nu sinds woensdag mee rond, en nu is eindelijk alles in orde.

Ik heb ook de pomp olie in de tank laten verversen, dat was nodig na 120.000km, maar draait terug zoals nieuw, zat geen speling op. 

Maar dus wel met de witte injectoren, moest je ergens de bruine weten liggen ... 

Citaat van: viking_in_shorts op 10-10-2011 23:22:58

Citaat van: BenC70ES op 10-10-2011 23:12:48
Bedoel je die reflectors dan, want die heb je zowieso op die heldere knipperlichten, die vond ik in het begin ook zeker niet mooi, maar ben er ondertussen aan gewend geraakt...

Die fittingen passen in alle pinkers, gewoon plug and play.  Ik vind het wel iets sfeervols hebben dat ze meebranden, mijn lampen staan trouwens ook altijd aan.

Die reflectoren vind ik al minder, maar kan het bijna accepteren dat het een "package deal" is met de heldere komplampen. (Alhoewel ik respect heb voor wat die Fin er ooit mee gedaan heeft) Gezien mijn auto grijs is, vind ik de "nepperts" des te beter en mooier passen met zijn zilveren reflectoren in de knippers. Denk ook niet dat ik deze graag weg wil doen.

Maar, ook het altijd branden van de pinkers vind ik niet mooi. Dan word de auto al snel een kermis-wagen met licht overal en nergens. Niet mijn stijl dus. Zelf heb ik vorige winter mijn stadslicht vervangen door vrij witte LED verlichting. Ik twijfel eraan om nu xenon te monteren - ik vind de witte lampen best wel mooi staan bij mijn zilveren auto. Mooier dan geel in ieder geval. Maar ja - als ik dan lees over de malaise die Alien ermee heeft, ben ik al snel klaar met twijfelen...

Ik snap wel wat je bedoeld, maar op jouw koplampen heb je toch een apart stadslicht, en ook heb je die ronde pinkers, wat er dan overal een 'gescheiden' verlichting van maakt. Maar bij de orginele lampen is het meer een verlicht vierkant dat tegende koplamp aanzit, ik vind het goed meevallen.  Als het me tegenstaat is het weer snel gewisseld in elk geval.

Citaat van: Hans Duiven op 10-10-2011 23:13:09
Hoe gaat de auto om met oneffenheden en hoe is het bochtengedrag?
Torsiestijfheid schijnt naadje te zijn bij deze auto's volgens Gerben Brouwer
Kortom: Hoe rijdt hij nu echt?

Hans

Met de verlaagde ophanging en 18" voel je die natuurlijk wel goed, en bij scheve dwarsnaden voel je de hele stuurkolom en voortrein toch wel sidderen.  Wegligging is bij goede wegen gewoon goed te noemen, maar bij slecht wegdek merk je toch wel dat er geen dak opzit...   In 't begin schrok ik er wel wat van, maar ben er ondertussen toch al aan gewend geraakt.  Met kap omhoog hoor je hier en daar wel een piepje en een kraakje maar daarvoor zit er ook een 4x100w versterker in met dynaudio's  , en met kap open is het echt genieten! 


@Tom960,       ik ben ook aangestoken door de cabrio van Tim toen op die C70 meeting 

Citaat van: GJV70 op 11-10-2011 12:00:21
Mooie chique wagen zo zeg! Ik vind de oranje vlakken op de pinkers ook ergens wel iets fris en moderns hebben.
Waar vindt je die us fittingen? Vindt het ook erg gezellig staan! Zeker met deze donkere dagen!

Gr. GJ

Thanks,  US-fitting : onderdeelnr 8628245 (x2), kost iets van een 5Eur per stuk.

Mooie Convertible Ben. Mijn complimenten.
Evt een hardtop voor de winters (en zomers)

Thanks,  US-fitting : onderdeelnr 8628245 (x2), kost iets van een 5Eur per stuk.
[/quote]

Dank voor de info. Dus gewoon andere fitting monteren en de lampjes branden mee?