De regering moet het hele verhaal eigenlijk gaan omdraaien.

Ze zouden de goede burgers die elk jaar zeer weinig of geen boetes rijden moeten gaan belonen met een substantieel bedrag.

Zouden ze best eens uit kunnen proberen die gasten.

Groet.

ps,ik zal ook een maandelijkse controle willen op al die zwarte koffertjes van al die gasten daar in DenHaag,ben er van overtuigd dat daar

geregeld iets van niet gedoogde stoffen zijn te vinden waaruit al die goede ideeën uit voort komen.

Gedrag belonen werkt altijd beter dan gedrag bestraffen.
Dus lijkt mij het een prima idee om "bonussen"uit te delen aan idg bestuurders die zich prima gedragen.
eigenlijk werkt het al als dat gewenste gedrag wordt opgemerkt, hoef je nog niet eens te belonen.

Als je dan toch boetes uitdeelt: boetes inkomensafhankelijk maken werkt wel volgens mij.
Eten moet iedereen, wat je eet is vrije keus, gehaktbal of biefstuk. Je hoeft geen biefstuk te eten om niet te verhongeren, maar daar kies je zelf voor.

Je houden aan regels is iets waar je allemaal voor kiest. En consequenties aanvaarden voor overtredingen moeten wel voelbaar zijn, en dat werkt helaas voor veel mensen nog het beste in de portemonnee.
En als die goed is gevuld, dan mag je van mij meer betalen! Niks mis mee.

BR

Ofwel als ik 10 meter rijdt met een smeris auto achter me ben ik al een maandsalaris lichter aan onzin bekeuringen...
vind het allemaal weer vrij ver gaan, zeker de echte pennenlikkers kunnen hier weer van smikkelen en smullen

Belonen is ook weer zo iets, dan beloon je mensen die zich aan de regels houden. Een beloning hoor je, imho, te krijgen omdat je meer doet dan van je verwacht wordt of een uitzonderlijke prestatie levert. Zeker op het gebied van veiligheid vind ik het niet meer dan normaal dat je je aan regels houdt.

Straffen op inkomsten niveau is altijd een beetje omstreden. Ik snap natuurlijk ook wel dat je moet eten Als je het van de andere kant bekijkt betaal ik al meer belasting van mijn inkomsten, als hetgeen wat ik dan hierna te besteden heb nogmaals op inkomsten 'gestraft' kan worden, blijft er wel weinig motivatie over om 60-70 uur per week te werken. Zelfde geldt voor de langstudeerregeling. Mijn MBA kost mij straks, na mijn HBO (netjes in 4 jaar) bijna 10.000 euro. Allen zonder studiefinanciering, want ik heb ervoor gekozen te werken en studeren tegelijk. Mensen die thuis zitten en studeren geven we als overheid 12.000 euro stufi (in 4j), mensen die daarnaast werken geven we niets. Danku, weet ik waar mijn geld naartoe gaat!


Bovenstaande natuurlijk een beetje vanuit een andere hoek neergezet

Citaat van: Martijn_B op 11-10-2011 23:17:29

Citaat van: daytonawim op 11-10-2011 20:03:08
Tja, de kas moet gespekt worden.

Ze kunnen veel beter boete's koppelen aan inkomsten staffel, dan word iedereen gelijk finanicieel gestraft.

Ben ik het wat minder mee eens, moeten we dan ook maar het vlees in de supermarkt naar inkomstenstaffel gaan verkopen? Dan wordt voor mij een stukje kip 1,50, en voor de volgende 5,-.  
Of jaren 70 praktijken: huis kost voor 2 jonge mensen 90,000 euro, maar voor een hard werkend gezin met 3 kinderen 150.000 euro. De marktwaarde? die is 115.000 euro. Erg vervelend als je 3 jaar later je huis wilt verkopen. Je weet wat iets kost, je weet dat het niet mag, dan moet het niet voor de 1 meer kosten dan voor de ander.  

Blijft wel dat een inflatiecorrectie van 4,7% idioot is, ik krijg 2% op mijn salaris en de meer gelukkigen misschien 3%.

Ik snap jou probleem wel hoor.

Mijn persoonlijke ervaring leert dat juist de mensen met een dikke knip, boetes tot een bepaalde snelheid lekker voor lief nemen,
echter als zij substantieel meer moeten gaan betalen dan wordt het ook voor hun duur.

Mijn oude werkgever en de directie reed standaard 20 tot 30 km te hard, stappels met bonnen die lachend betaald werden.

Maar wel de buitendienst mensen een administratieve geld sanctie boven op de bekeuring laten betallen.

Juist Wim, dan snap ik jouw probleem ook

Zou een beter scenario dan niet zijn: veelplegers harder aanpakken?
Als de boete voor 10km te hard van 150 naar 300 naar 500 gaat dan lijkt me dat je op een gegeven moment een keer je rijstijl aan gaat passen.

10 km te hard? waar praat je dan toch over? Kom op zeg?

Iedereen rijdt als een krant tegenwoordig mag je eindelijk ergens 130... zitten de personen auto's nog te trutten met 110 en dan inhalen met 115... 10 km te hard is juist goed, van motorrijders wordt verwacht dat ze sowieso 10km per uur te hard rijden!

gaan we hier nou allemaal een beetje heilig lopen doen?

Mensen als de baas van hier boven met stapels bekeuringen zul je altijd wel houden
die betalen dan uiteindelijk toch ook gewoon mee? Waar maak je je druk om 

ik word lid van de club van 90   

Ja logisch dat iedereen niet meer doorrijd,die hebben het allemaal al gelezen!!

Het blijft pappen en nat houden dat hele bekeuring,s/veiligheid systeem en het is naar mijn,s inzien opvoedkundig

een waardeloos systeem,er worden elk jaar enkel maar weer meer bekeuringen uit geschreven met een minimum resultaat

gezien het jaar daarvoor.

Poep is het,en het brengt alleen maar euri,s in het laatje want er is 1 ding nu wel duidelijk toch,...alle oplossingen die worden

simpelweg overdonderd met euro,s en het einde is nog lang niet in zicht,maar materialistisch wordt het allemaal veeeeel beter.

Groet.

Citaat van: Martijn_B op 12-10-2011 08:23:08
Belonen is ook weer zo iets, dan beloon je mensen die zich aan de regels houden. Een beloning hoor je, imho, te krijgen omdat je meer doet dan van je verwacht wordt of een uitzonderlijke prestatie levert. Zeker op het gebied van veiligheid vind ik het niet meer dan normaal dat je je aan regels houdt.

Straffen op inkomsten niveau is altijd een beetje omstreden. Ik snap natuurlijk ook wel dat je moet eten Als je het van de andere kant bekijkt betaal ik al meer belasting van mijn inkomsten, als hetgeen wat ik dan hierna te besteden heb nogmaals op inkomsten 'gestraft' kan worden, blijft er wel weinig motivatie over om 60-70 uur per week te werken. Zelfde geldt voor de langstudeerregeling. Mijn MBA kost mij straks, na mijn HBO (netjes in 4 jaar) bijna 10.000 euro. Allen zonder studiefinanciering, want ik heb ervoor gekozen te werken en studeren tegelijk. Mensen die thuis zitten en studeren geven we als overheid 12.000 euro stufi (in 4j), mensen die daarnaast werken geven we niets. Danku, weet ik waar mijn geld naartoe gaat!


Bovenstaande natuurlijk een beetje vanuit een andere hoek neergezet

Ja, want je kan als je aan bepaalde voorwaarden voldoet gewoon een voorlopige teruggaaf indienen op basis van je gemaakte studiekosten of het bij je aangifte verwerken.
Hebben wij ook gedaan voor de omscholingkosten van Ernest.

dat zijn flinke prijzen.

Citaat van: daytonawim op 11-10-2011 20:03:08
Ze kunnen veel beter boete's koppelen aan inkomsten staffel, dan word iedereen gelijk finanicieel gestraft.

In veel gevallen werken mensen die veel verdienen ook tamelijk hard. Diverse mensen die ik ken die goed verdienen werken dan ook 80 uur in de week en hebben een flinke verantwoordelijkheid. Daar komt ook bij dat ze vaak behoorlijk lang hebben geleerd voor dat soort functies. Inderdaad, die voelen een boete ook minder hard maar ik vind het niet echt handig om boetes ook nog eens te gaan corrigeren aan het inkomen. Als je goed verdiend heb je al flinke belasting, de drempel voor veel zaken (medische kosten, subsidies voor vanalles) is dusdanig hoog dat je er ook niet snel gebruik van kan maken. Ik beweer echt niet dat mensen die goed verdienen het slecht hebben, ze dragen ook al goed bij denk ik.


Zaken als parkeerboetes, 85 euro... Laatst ook een gehad voor parkeren in het gras. Samen met zeker 100 andere auto's. Toch zuur.

Citaat van: Ludo op 11-10-2011 21:20:24

Citaat van: Dirk342 op 11-10-2011 21:09:16
Tsja, als je je gat brand moet je op de blaren zitten en niet achteraf lopen nuilen....

Op die manier kunnen ze 10 jaar wachten met opsturen van de bon, dan is het tarief wellicht met 47% gestegen.
Inkomsten zijn dan wel gegarandeerd, maar dat gaat dan nergens over.
De postbodes mogen dan langzaam zijn, maar een schildpad heeft zelfs geen jaar nodig, om een brief van Leeuwarden naar Belgisch Limburg te brengen. 

Langer dan 6 maanden? bezwaar aantekenen "niet-ontvankelijkheid vanwege overschrijding redelijke termijn"

Citaat van: JW op 12-10-2011 20:01:35
dat zijn flinke prijzen.

Citaat van: daytonawim op 11-10-2011 20:03:08
Ze kunnen veel beter boete's koppelen aan inkomsten staffel, dan word iedereen gelijk finanicieel gestraft.

In veel gevallen werken mensen die veel verdienen ook tamelijk hard. Diverse mensen die ik ken die goed verdienen werken dan ook 80 uur in de week en hebben een flinke verantwoordelijkheid. Daar komt ook bij dat ze vaak behoorlijk lang hebben geleerd voor dat soort functies. Inderdaad, die voelen een boete ook minder hard maar ik vind het niet echt handig om boetes ook nog eens te gaan corrigeren aan het inkomen. Als je goed verdiend heb je al flinke belasting, de drempel voor veel zaken (medische kosten, subsidies voor vanalles) is dusdanig hoog dat je er ook niet snel gebruik van kan maken. Ik beweer echt niet dat mensen die goed verdienen het slecht hebben, ze dragen ook al goed bij denk ik.


Zaken als parkeerboetes, 85 euro... Laatst ook een gehad voor parkeren in het gras. Samen met zeker 100 andere auto's. Toch zuur.

Kuch , kuch ik heb altijd niet slecht verdient maar toch rond de 45 K  met 350 werk dagen per jaar) , dan krijg je dus ook al helemaal niks meer, ook studie financiering kan je al bijna helemaal op je buik schrijven

Gewoon naar rato inkomen aftikken, goedkoper voor minder verdiende duurder voor veel verdieners.

En er is meer bekend.....

http://www.telegraaf.nl/binnenland/10997400/__Boetes_flink_omhoog__.html?p=1,1

Buiten de discussie of hoge boetes voor sommige "vergrijpen" niet meer als terecht zijn (rijden op een baan met een rood kruis erboven mag van mij gerust naar 500+, dat rode kruis staat er niet voor niets...) zijn de verhogingen buitenproportioneel.

Maar ja, inkomsten moeten natuurlijk wel gegarandeerd zijn na het "afschaffen" van de bonnenquota.......