Toch kan je kachelradiateur op zijn retour zijn, kan ook wat vocht doorduwen zonder dat jij echt waterverbruik merk.
Bij mijn 850 heb ik wel wat verbruik en vermoed ik de kachelrad. omdat ik ook vettige ruiten heb.
Bij de V70 ook weer vettige ruiten en soms een geur van koelvloeistof

Even de ruiten schoon gemaakt en dat ging bijzonder moeilijk. Was overigens al heel lang geleden.
Ik hou het even in de gaten en begin me alvast in te lezen.

Citaat van: volvobug op 14-10-2011 08:08:04
En? Het is al lang weer licht, wat was het nou   

Ik moet op nachtdienst vanavond, dus heb tot ca. 12:00 geslapen. Cabrio zojuist weer op de wielen gezet en de Volvo de garage ingereden, paravaan ligt er al af. Nu ff met een bakkie het forum bekijken, zometeen verder.
Had de cabrio eigenlijk deze week al willen schorsen... blij dat ik nog ff gewacht heb.

Citaat van: Luc op 14-10-2011 16:32:14
Vrdrie. De vloerbedekking is tot voorbij de bestuurdersstoel kletsnat. Inmiddels bezig met de stoel en wat interieurdelen los te halen zodat ik de vloerbedekking eruit krijg, om het fatsoenlijk schoon te maken en dan goed te laten drogen. En dan weer netjes terugmonteren en maar hopen dat dat slangetje het probleem is geweest, kan verder niks ontdekken. Weer een vrije middag om...

Ik lees voorruit vervangen. Hoe weet je zeker dat het niet daaraan ligt? Ik heb af en toe wat druppels aan de spiegel hangen. Ik denk dat mijn voorruit niet goed gekit is. Is pas een jaar na de vervanging begonnen.

Dat laatste heb ik ook, maar de sierstrip boven de voorruit gaapt een beetje. Ik heb verder nog de originele ruit.

ik heb het ook gehad

afvoer zekeringsbak verstopt

je zou bijna gaas erover heen zetten en de toegang vanuit onderhoek ruit dichtkitten

Dus daar zit de 4e afvoer... had m al gevonden... :-)

lekker met een breipen erin froeten want het is een verdomd klein gaatje en bladeren zijn groot

Nja, ik had de zekeringsbak aan de kant gerukt en toen kon ik er net bij. Heb de hele slang eraf getrokken en aan de ene kant perslucht erop, en aan de andere kant de stofzuiger, en opeens deed het plop. Wat een k#tplek voor een afvoer.

Weet iemand of ik die ruitenwisserafdichtrubbers (ronde dingen die onder de paravaan, om de asjes heen zitten) gewoon kan krijgen bij de automaterialenhandel?
Zag net dat die er wel erg slecht aan toe zijn, maar de automaterialenhandel was natuurlijk net dicht.

Zo, bestuurdersstoel eruit en die mat eruit. Het horizontale deel van de isolatiemat is compleet doorweekt, dus dat heb ik eruit gesneden met een stanley mes, uitgewrongen en hangt nu te drogen. Bijrijdersstoel ook maar ff losgehaald en daar de vloerbedekking losgetrokken, maar aan die kant is alles droog. Is echt alleen linksvoor, dus 10 tegen 1 vanonder de zekeringenbak naar binnen gezeikt. Misschien heeft het al maanden iets gelekt en ben ik er nu pas achtergekomen. Plas opgedweild en ff een warme-lucht ventilator erin gezet, als die de hele avond op een graad of 35 in de voetenruimte blaast denk ik dat t ver droog is.

en stinken...

gewoon schuim vervangen

ik heb er een stuk uit een oude slaapmat van schuim ondergelegd

of een kokosmat van de blokker

Hoe is er eigenlijk mee Luc ?

Mat en isolatie gedroogd, en voor het grootste gedeelte terug erin, hier en daar wat aangevuld met zelfklevend spul van bij Conrad, slingerde nog op zolder rond. Paravaan terug gemonteerd, bestuurdersstoel weer op zn plek en weer rijden.
Kwam er vanochtend achter dat ik al 3 dagen zonder ruitenwissers rij, details...

Het heeft pas 1 x flink geregend sinds ze weer buiten staat, dus ik moet nog even afw8en of het probleem weg is. In elk geval was de ruit aan de binnenzijde droog vanmorgen, terwijl de buitenkant mooi dichtgevroren was.
Trof toen ik de auto naar buiten reed, wel een behoorlijke plas vettig water aan, ongeveer onder het koppelingshuis.
Vreemde plek voor koelvloeistof (hij verbruikt ook niks), ik hoop dat het regenwater is geweest dat via het blok en de bak op de vloer is gelekt, maar dat moet ik maar ff in de gaten houden.