de beste manier scherm van navigatie in te bouwen

Gestart door bert_jansen, 26-01-2005 19:28:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

bert_jansen

ik wil een vdo ms 5500 kopen, maar kan ik dat scherm wel op een fatsoenlijke manier kwijt in een s70. is er iemand die daar ervaring mee heeft? en is het inbouwen nog te doen of moet ik daar een dag voor uit trekken?
of is bv een navman icn 510 een beter alternatief. dit is plug en play ???
GBJ

mehn

#1
Citaat van: bert_jansen op 26-01-2005 19:28:34
ik wil een vdo ms 5500 kopen, maar kan ik dat scherm wel op een fatsoenlijke manier kwijt in een s70.

Ik heb Philips Carin (is nu VDO). Toen ik de auto kocht stond het scherm met een beugel midden op het dashboard boven de middelste ventilatieroosters.

Aangezien ik het niet verstandig vond het scherm altijd zo in het zicht te hebben moest ik 'm altijd 'demonteren'. Op zich geen probleem, maar ik vond het toch lastig.

Ik heb één van de twee DIN sloten opgeofferd door het scherm in te bouwen in een daarvoor bestemd accessoire (MKM1150), niet goedkoop maar wel esthetisch verantwoord  :P

Ik zal ff een fotootje maken...


<edit>
De foto's: (klik op de foto voor een vergroting)



P.S. Sorry voor de vingervlekken  ;D

Nu alleen die tekst nog ff wegwerken. Oh ja, kun je meteen zien hoever ik van de grens woon  ;)
</edit>

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

bert_jansen

kijk dat zijn pas reacties  ;) :D ;)
weet je nog wat hij koste?

bert
GBJ

mehn

Citaat van: bert_jansen op 26-01-2005 21:21:15
kijk dat zijn pas reacties  ;) :D ;)
weet je nog wat hij koste?
bert

Ik heb 'm via marktplaats. Zie PB

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Peth©oni


BartT5R

Ik heb ook zo'n inklapscherm als Mehn, die dingen kosten op Ebay.de iets van een 150 euro, en ze zijn best goed van kwaliteit.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

mr T

Bij mij zit het scherm van Carin tussen de beide voorstoelen. Een stuk waterleiding, aan één kant afgedopt met een standaard soldeerdop. Door de dop een gaatje geboord en de standaard VDO snelkoppeling erop geschroefd. Aan de andere kant omgebogen en aan de stoelrail vastgeschroefd. Voor de stabiliteit nog een tierap naar een vast punt onder de middenconsole door een standaard kier en klaar. Stevig en stabiel waarbij hij niet in het zicht zit en het scherm eenvoudig verwijderd kan worden. Ander voordeel is dat de heren inbrekers hem daar niet verwachten en de auto laten staan. Een lege snelkoppeling voor een scherm is vaak een reden om even in het dashboardkastje te kijken. Zal bij gelegenheid even een foto maken en ff posten. Mocht je hulp nodig hebben met aansluiten o.i.d. stuur me dan een pb...
Gr. Marcel

mr T

ps. een navman, tomtom of ander plug en play spul is geen alternatief voor een vaste inbouw. Meningen verschillen hierover maar het werkt echt stukken minder. Bij incidenteel gebruik is het speelgoed wat best werkt, als je er vaak mee werkt neemt de ergernis snel toe. Overweging zou de garmin 2650 kunnen zijn omdat die ook op de puls e.d. aangesloten moet worden maar het is allemaal zo traaaaaaaaaaaaag.........
Gr. Marcel

Keesjan

Ik heb een Tomtom Go die ik in onze twee auto's gebruik. Ik vind het ideaal. Kan me ook niet voorstellen dat het minder zou werken dan een systeem met vast scherm. Alles valt of staat toch met de kwaliteit van de gps-ontvanger.
In ieder geval heb ik binnen 1 minuut de steun tegen de ruit aangeplakt, de unit erop geklikt en rijden maar.
Thuis even opladen en je kunt zo'n vier a vijf uur vooruit. Ik heb in ieder geval geen last van snoeren, gaten in dashboard en dat soort dingetjes. Mijn ervaring is dat je met zo'n groot scherm, wat ik overigens wel mooi vind maar dat terzijde, veel op dat ding zit te loeren onderweg. Dat zou storend kunnen werken vwb concentratie enzo. Maar he, zoveel mensen zoveel meningen.
Ik vind die nuttige lokaties die erin staan, heel makkelijk. Restaurants, politiebureaus, tankstations, alles staat erin.