Dank allen!

Ja dat wist ik al, van Ferrita geloof ik de downpipe.

@Marushka--> Als ik terug ben gaan we eindelijk een rondje rijden! Trouwens een auto voor erbij gekocht bij van de Tang voor Femke. Werden daar netjes geholpen en de auto krijg netjes een beurtje en nieuwe APK en toch leuk kunnen onderhandelen. Tis een Fiat Punto SX met 65 pk uit 1999 in metallic blauw en rood/oranje bekleding.

Vind ik niet erg, de volvo is namelijk niet de meest zuinige auto en zo hebben we iets voor de korte ritjes in de buurt!

Nou zit ik al even te twijffelen wat ik wel/niet moet doen met het vermogen. Toch kies ik er nu maar voor om eerst de remmen aan te pakken en het olieverbruik beter te bekijken vooraf verder te gaan met de tuning.

Ik heb al Brembo remschijven, en 302mm maar nu op zoek naar of:  betere remblokken (Pagid?) of toch een BBK...
En zo ja, welke dan. De Porsche vind ik wel stoer, en passen geloof ik op de S60R schijven. Vraag me namelijlk af of betere blokken (ruim 230 euro) voldoende gaan zijn als ik later bijv. weer een 18 of 19t wil monteren.

Ben bezig met een WP kit en een AP kit, afhankelijk van de staat van beiden kits en de prijs volgt mijn keuze en kan ik straks dus goed remmen!


Tevens aangeschaft:

- 18T + 3" downpipe (rechte flens)

- 19T + 3" downpipe (schuine flens

- GLT nokkenassen

- Witte injectoren


Tot nu nog maar even 1 fototje van de 19T:


Zowel 18 als 19t turbo monteren wordt alleen wat lastig, dus zal moeten kijken met welke ik uiteindelijk wil gaan rijden, en welke er in de kast mag/danwel weer verkocht mag worden.

Citaat van: Turbo-Geek op 16-10-2011 20:47:35
Het is duidelijk dat je een aftermarket DP hebt, maar dat wist je al neem ik aan.
En idd in de extra 'bung' kan je evt een Wideband O2 sensor plaatsen of een EGT sensor.

Perfect voor een AFR sensor dan.
Een EGT na de turbo is totaal zinloos.

Citaat van: Martijn_B op 22-10-2011 11:03:34
Ben bezig met een WP kit en een AP kit, afhankelijk van de staat van beiden kits en de prijs volgt mijn keuze en kan ik straks dus goed remmen!


Tevens aangeschaft:

- 18T + 3" downpipe (rechte flens)

- 19T + 3" downpipe (schuine flens

- GLT nokkenassen

- Witte injectoren


Tot nu nog maar even 1 fototje van de 19T:
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/714fb068.jpg

Zowel 18 als 19t turbo monteren wordt alleen wat lastig, dus zal moeten kijken met welke ik uiteindelijk wil gaan rijden, en welke er in de kast mag/danwel weer verkocht mag worden.

Opschepper !

Uitdaging blijft om het blok heel te houden... alleen daarom neig ik naar de 18t.
Maargoed, het is nu even een luxe positie!

Als de 19T vrijkomt laat je maar iets weten  

Citaat van: Martijn_B op 16-10-2011 21:13:43...als ik later bijv. weer een 18 of 19t wil monteren.

Citaat van: Martijn_B op 22-10-2011 11:03:34

Tevens aangeschaft:

- 18T + 3" downpipe (rechte flens)

- 19T + 3" downpipe (schuine flens
...

   

Nice goodies 

zojuist nog even de motorruimte schoongemaakt, niets bijzonders gewoon een lapje met warm water:



Die Forge moet ik trouwens ook eens iets op verzinnen, omdat hij atmosferisch is blaast hij geen lucht terug in de inlaat, maar spuit de motor wel in. Bij overschakelen zorgt dat ervoor dat de motor de eerste slagen verzuipt in de benzine (stotterende auto). Ik weet er nu aardig mee om te gaan qua rijden zodat je het bijna niet voelt (iets langer wachten met gas geven + heel lief en rustig koppelen), maar ideaal is het niet!

Die motorruimte kan wel een vers tankje gebruiken.

Tankje KVS? Zolang hij geen scheurtjes vertoont en alleen wat verkleurt is vind ik het prima hoor

Citaat van: Martijn_B op 24-10-2011 20:10:34
Tankje KVS? Zolang hij geen scheurtjes vertoont en alleen wat verkleurt is vind ik het prima hoor

Ben ik met je eens, zolang hij dicht is, niks aan doen

Wel, ik dacht dat iemand die poetst onder de kap, dat die een fris tankje ook wel kon waarderen.

Haha dat kan ik ook wel hoor, ben alleen eerst bezig met de meeste euro's aan technische verbeteringen uit te geven

Das een net wagentje, glimt ook mooi zeg! 

Net even heel je blog doorgelezen, kan maar 1 ding zeggen:
Goed bezig zeg!