Technische gegevens(incl apk datum) online opvraagbaar bij RDW. Tik je kenteken

Gestart door Guido_Smit, 28-01-2005 21:32:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mr T

Gr. Marcel

Autogek

Leuk hoor, mijn ex-Amazon heeft een verlopen APK maar staat wel op LPG. En die Peugeot 504 is snel weer doorverkocht, misschien wel met winst >:(.
244 DL > 244 GL aut. > 855 GLE > 855R automatic > 855 GLE > 854 GLT 1992 > 244 DL, en dan nog iets Frans op diesel.

Guido_Smit

Citaat van: volvoTon op 29-01-2005 12:14:30
Hoezo Guido??
Kan toch zijn dat de RWD ook niet de juiste gegevens heeft ;D ;D
Ook bij hun worden de gegevens door mensen ingetypt ;D

volvoTon
Bezitter van een GLT ?// T5 ?doorstepen wat niet van toepassing is :)

Ja Ludo, diegene die ik bedoelde heeft zich nu"vrijwillig" gemeld  ;)

Ton, bij mijn gegevens opvraging van mijn V70T staat bij cilinderinhoud '0' ingevuld, dus onbekend.
Beetje vreemd, of zou het komen omdat het een import is?

Vraag aan anderen die een geimporteerde volvo hebben, zoek eens op of bij jullie achter cilinderinhoud ook '0' (lees onbekende cilinderinhoud) staat.

Groet: Guido

Ko

Heb mijn allereeste auto (Golf Gti)uit 1979 teruggevonden, staat nog steeds op naam, mijn kenteken ook even ingevoerd. Wat blijkt volvo heeft 30 S/V70 op kenteken RH-TT-50 en de rest  in maart 97 gezet. Best wel leuk om te weten ;D Gr Ko.

volvoTon

He Kooz,
wat bedoel je met zelfs een politiewagen traceren??
Je krijgt namelijk alleen maar technische info over de auto,dus geen info over de eigenaar.
Of zie ik een of meerdere mogelijkheden over het hoofd ??

volvoTon :)

mathh

Citaat van: Guido_Smit op 29-01-2005 12:33:54
[
Vraag aan anderen die een geimporteerde volvo hebben, zoek eens op of bij jullie achter cilinderinhoud ook '0' (lees onbekende cilinderinhoud) staat.

Groet: Guido

Hallo Guido, mijne is ook geïmporteerd en cylinderinhoud = 0 (aantal staanplaatsen ook!).
mvg mathh
V70R awd 2000                Heico chip, Ferrita DP, K&N, Denso irridium Heico 8x18

)()()sT

Citaat van: basjordans op 28-01-2005 22:10:37
Leuke site!
Ik heb voor de grap eens een aantal kentekens 'om mijn kenteken heen' ingevoerd. Wat blijkt: het zijn allemaal 850's!
Ik heb er wel een stuk of tien met opvolgende kentekens gevonden.

Worden kentekens in reeksen aan de fabrikanten verstrekt? Of heeft Volvo in die week hele goede zaken gedaan? ???




De kentekens om de mijne heen (GX-SR32 en GX-SR-34) zijn ook nog dezelfde kleur; grappig.

Misschien een beetje mierenneukerig, maar ik zie ook dat bij onze auto dat het toelaatbare gewicht van een ongeremde aanhanger 709 kg. is. Terwijl de grens van ongeremde wagens op 750 kg. ligt. Is elke 850 dan "in overtreding??" Niet dat ik er wakker van lig, maar toch

b0nkolok

Alle Volvo's die ik vroeger heb gehad nagezien. Aardig te weten dat een enkele nog rondrijden, althans een eigenaar hebben die een APK verplichting hebben. Zes van de 9 (144, 245[2x], 745 [3x], 765, T-5R, nu V70 R) die ik heb gereden zijn kennelijk gestorven. ¿
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

thuur

Even wat aanvullen ;)


Het is geen inbreuk op wat voor een privacy dan ook, deze gegevens waren altijd al telefonisch opvraagbaar. De eigenaar is niet te achterhalen mbv deze gegevens.

Een importeur/dealer kan best een x aantal kentekens tegelijk aanvragen, waardoor je een opvolgende reeks van kentekens krijgt. Als je het kenteken FN-GT-?? ziet, is de kans groter dan 50% dat het een VW is (en dan de grootste kans een Golf).

Een cijfer in je kenteken krijg je ook als je nummerplaat (onherstelbaar) beschadigd is, of gestolen. Bij beschadiging inleveren en er wordt een nieuwe plaat voor je gedrukt, met een hoger cijfertje dus. Het cijfertje heeft dus niets met de letter/cijfercombinatie te maken.


Gr 8)

Keesjan

Het blijft altijd een combinatie van het werk van een data-typiste en de typegoedkeuring van diezelfde RDW. Ik heb eens een peugeot 306 gehad die in de markt werd gezet met een aktiepakketje erop. Dat pakket noemden ze "select". Afgezien van een sticker op de flanken was het een 306 zoals alle anderen, maar bij de rdw hebben ze hem kennelijk ingevoerd als een peugeot type 306select.
Ik heb ook eens een aubergine-paars-achtig metallic gekleurde auto gehad. Die stond op kenteken vermeld als grijs  ???
Al met al een vrij nutteloze site vind ik persoonlijk. Wat moet ik met de apk-gegevens van mijn buurman?
Of zou het komen doordat ik wel gewoon volledig toegang heb tot het kentekenregister  ;)

marcelV70R

Citaat van: Guido_Smit op 29-01-2005 12:33:54
Citaat van: volvoTon op 29-01-2005 12:14:30


Ton, bij mijn gegevens opvraging van mijn V70T staat bij cilinderinhoud '0' ingevuld, dus onbekend.
Beetje vreemd, of zou het komen omdat het een import is?

Vraag aan anderen die een geimporteerde volvo hebben, zoek eens op of bij jullie achter cilinderinhoud ook '0' (lees onbekende cilinderinhoud) staat.

Groet: Guido

bij mij staat de cilinderinhoud er gewoon bij
import italie

Hen3


Hen3

Citaat van: Kooz op 29-01-2005 10:53:02
Dat 1-tje of 2-tje wil alleen maar zeggen dat de bereider niet zo zorgvuldig met zn kenteken papieren is omgegaan..en ze opnieuw heeft aangevraagd dan krijg je een extra cijfer op je plaat

Je krijgt een cijfer op je plaat als je een nieuwe plaat wilt hebben na verlies of diefstal. Wanneer je nieuwe papieren aanvraagt volgens mij niet eens...

Spin!

Citaat van: thuur op 30-01-2005 01:43:17
Een cijfer in je kenteken krijg je ook als je nummerplaat (onherstelbaar) beschadigd is, of gestolen. Bij beschadiging inleveren en er wordt een nieuwe plaat voor je gedrukt, met een hoger cijfertje dus. Het cijfertje heeft dus niets met de letter/cijfercombinatie te maken.
Gr 8)

Ik heb geen 1-tje gekregen toen ik nieuwe platen heb besteld, sterker nog...ik heb nu 4 platen hier liggen met identiek kenteken en registratie nummer...alleen 2 moet ik toch wel inleveren voor vernietiging, maar heb er geen cijfertje bij gekregen.

overigens wat me opvalt bij die gegevens is dat de ene 850 2.5 20V 670 kg ongeremd mag trekken ( dat betreft een oude 850 van ons ) en de mijne, ook 2.5 20V mag er maar 500 trekken ongeremd, dat is maar liefst 4 kg meer dan mijn 1.8i 440...dat klopt dus never nooit. En de 850's zijn echt identiek aan elkaar...alleen de kleur is anders

en nog even om aan te vullen...de 1e 850, LB-NZ-51 wordt weergegeven alszijne 2.5-20V, en de mijne...NF-BG-26 is een 2.5i. Zelfde Cill inhoud en beide 170 pk. Wat is het verschil? Beiden zijn van 95...

www.vm-parts.nl

855-Champagne

Tja heb ik weer, zit ik m'n kenteken in te tikken lees de gegevens door staat er apk tot 3 Dec 2004, gloeiende gloeiende denk ik.
Ben vandaag maar ff wezen keuren en zoals verw8 kan ik er weer een jaar tegen aan, voor 40 eurie's.