Om het "meten is weten Goes 24-9-2011" topic niet te veel te vervuilen maar ff een nieuw topic gestart. Probleem betreft een te arm mengsel bij een V70 2.4T AT, Rica gechipt, met ferrita downpipe met racekat. Zijn onderstaande pk en koppel waardes wel ok?



Reactie's:

Citaat van: maartendeb op 24-09-2011 14:40:06

Citaat van: Domaso op 24-09-2011 13:52:12
http://i52.tinypic.com/mw2ss9.jpg
Gaat dus om een V70 2.4T AT met Rica chip en Ferrita downpipe met racekat. (Gedetailleerde) uitleg, op/aanmerkingen en tips zijn welkom.

Oh dit vind ik wel interessant, dit is de mijne:
http://dl.dropbox.com/u/1442271/v70/metenisweten2011.jpg

V70 2.5T MY99 MT met Rica chip. Ik kreeg alarmerende blikken over de AFR waarden, dat hij veel te arm zou lopen. Maar nu ik die van jou zie, ook met nieuwer motortype, komt dat toch aardig overeen?

Edit: bij mij is eerste run (rood) op gas, 2e run (blauw) op benzine.

Citaat van: Wout309t op 24-09-2011 14:45:30
Viel mij gelijk op hoe arm die van domaso liep.....

Citaat van: M a r c op 24-09-2011 14:55:33
Véél te arm zelfs.... of zat de sonde niet goed in de uitlaat? Loopt gewoon lambda 1 all the way....  origineel kan dat geen kwaad maar getuned wel.

Anders vermoed ik een defecte benzinepomp.

Nieuwe Walbro benzinepomp gemonteerd op 12-5-2010 bij km 2444000
Nieuwe originele LMM gemonteerd bij 235000 km
Nieuwe originele lambdasonde gemonteerd bij 245000 km

Kan het turbodrukregelventiel voor dit probleem zorgen? (http://81.26.209.49/~problemcar/viewtopic.php?pid=542745#p542745)

Meten is weten .... Wat is je benzine druk ?
Mischien dus een defecte benzinedruk regelaar of een lek vacuum/druk slangetje er naar toe.
Of een hele slechte mapping maar dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk.

Nogmaals, eerst benine druk meten, dan sluit je veel factoren uit.

De 00's hebben wideband toch ?

Vandaag bij Marc (ET) geweest voor een AFR meting. AFR waardes op zowel LPG als benzine zijn perfect. Blijkbaar is de meting tijdens "meten is weten" niet goed gegaan.

Zoveels te beter dan. 
Het was inderdaad erg opvallend, dat bij de meesten een arm mengsel aangegeven werd.
Wel vreemd, bij enkelen niet, en de rest wel. ?

Ik neem aan gemeten met de meter op lpg afr?.
Welke waarde gaf ie bij jou aan?.

Citaat van: Ludo op 25-10-2011 18:34:57
Zoveels te beter dan. 
Het was inderdaad erg opvallend, dat bij de meesten een arm mengsel aangegeven werd.
Wel vreemd, bij enkelen niet, en de rest wel. ?

Ik neem aan gemeten met de meter op lpg afr?.
Welke waarde gaf ie bij jou aan?.

Waarde (vandaag gemeten)  was zowel op LPG als op benzine 0,81.

Das het lambdagetal.
Dat geeft de benzinewaarde weer.

De stoichiometrische waarde van benzine is 14.7 (mengverhouding lucht/brandstof, d.w.z. 14,7 kg lucht is er nodig is om 1 kg benzine te verbranden)
Voor lpg is de stoichiometrische waarde 15.5.
Als je de gemeten 0.81 deelt door 14.7, en vermenigvuldig met 15.5 kom je op 0.85.
Dat is te arm.

Volgens Marc was de "boel" perfect in orde. Ik dacht dat hij bedoelde dat de meting zowel op benzine als gas op 0,81 uitkwam.

Dan ben ik het niet met Marc eens. maar wie ben ik. 
Heb afgelopen weekend getest, en de verschillen gezien op de meter.
Lamda komt niet overeen met afr lpg op de meter.

Bij volgas heb ik lambda 0.74 tot 0.78.
AFR lpg kom ik op 11.4 tot 12.

AFR benzine 11.5 tot 12.1
AFR benzine (tijdens lpg bedrijf) 10.9 tot 11.3.
Het laagste cijfer is telkens als je pas gas geeft, het hoogste cijfer is vanaf 4000-4200 toeren.

Het is niet echt een gelijk/niet gelijk verhaal;
het is toegepaste scheikunde dus is er maar 1 waarheid.

En dit keer heeft Ludo gelijk..

Niet slaan, ik geloof jullie wel. 

Misschien heb ik als AFR-leek wel een en ander niet begrepen. Wat ik in ieder geval wel begreep is dat ik me geen zorgen hoef te maken en dat is misschien wel het belangrijkst.

http://www.motec.com/filedownload.php/LTC%20User%20Manual.pdf?docid=3001

Pagina 24 en pagina 39

CiteerTuning objective Lambda
Maximum power 0.84 to 0.90

Ben benieuwd, hoe snel dat in de soep draait als je dit aanhoud. 
Het gaat hier in dit topic over vloeibaar gas.