Eindelijk wat te pakken ? Nu nog kleppendeksel ?

zo'n mooi mat carbon deksel 

Citaat van: elianmars op 26-10-2011 22:18:45

Toch weer 0,5 pk erbij 

Mooie find! 



Muzikaal kun je ook stappen zetten Marcel, zit een geweldige klank in dat ding....probeer maar eens! 

De pijp is binnen. Alleen is-ie, net zoals het huidige exemplaar, van kunststof. Ik dacht dat die dingen op de R altijd van aluminium waren 

Toch maar verder zoeken dus....... 

Citaat van: elianmars op 31-10-2011 18:52:49
De pijp is binnen. Alleen is-ie, net zoals het huidige exemplaar, van kunststof. Ik dacht dat die dingen op de R altijd van aluminium waren  

Toch maar verder zoeken dus.......  

Had het je nog willen zeggen maar dacht dat het je om de kleur te doen was..  

Alu pijp gaat zo niet passen op je K24. De eerste R's hadden een ander turbine huis met een V-band klem tussen buis en compressor huis. Je zou deze verbinding er af kunnen zagen en een andere flens op de buis kunnen lassen maar dan moet je goed op de hoek letten waaronder deze op de turbo uit komt. De V-band versie compressor staat vrij haaks achter de motor en de latere versie met siliconen koppeling loopt schuin op.

Vroege R K24,



T5 versie,

Citaat van: Johann op 31-10-2011 19:00:08

Citaat van: elianmars op 31-10-2011 18:52:49
De pijp is binnen. Alleen is-ie, net zoals het huidige exemplaar, van kunststof. Ik dacht dat die dingen op de R altijd van aluminium waren  

Toch maar verder zoeken dus.......  

Had het je nog willen zeggen maar dacht dat het je om de kleur te doen was..  

Alu pijp gaat zo niet passen op je K24. De eerste R's hadden een ander turbine huis met een V-band klem tussen buis en compressor huis. Je zou deze verbinding er af kunnen zagen en een andere flens op de buis kunnen lassen maar dan moet je goed op de hoek letten waaronder deze op de turbo uit komt. De V-band versie compressor staat vrij haaks achter de motor en de latere versie met siliconen koppeling loopt schuin op.

Vroege R K24,

http://www.swededemon.com/images/S70/engine/K24mounted.jpg

T5 versie,

http://www.swededemon.com/images/SD5/shots/engine/ph2/k24.jpg

Ah, goed dat ik het weet. Ik dacht dat het zo zou passen. Niet dus.

En ik ga niet slijpen of lassen, dan maar een nep-alu pijp 

Dat ie van plastic was stond in de advertentie he

Citaat van: maartendeb op 31-10-2011 22:08:52
Dat ie van plastic was stond in de advertentie he

Ik zie het nu, ja 

Vanavond heb ik de pijp/buis nog even bij de standaard buis gehouden. De nep-alu is veel mooier qua vorm. Ik heb 'm nog een laagje zilver gegeven. Binnenkort gaat-ie er in. Kijken of de wagen er sneller van wordt 

Plastic is iig lichter als aluminium, dus zal wel ietsiepietsie schelen 

En? Wat vindt u ervan?

Standaard buis:



De R buis:





Nu zit ik er aan te denken om de distributiekap en bougiedeksel ook zilverkleurig te spuiten, of ga ik dan weer te ver? 

Citaat van: elianmars op 01-11-2011 19:26:51
of ga ik dan weer te ver? 

Ja!

Zou het mooi zo laten en duimen dat er eens wat blauws voorbij komt.

Staat wel beter zo moet ik zeggen

Citaat van: Marc O. op 01-11-2011 19:27:58

Citaat van: elianmars op 01-11-2011 19:26:51
of ga ik dan weer te ver? 

Ja!

Ok. Scheelt wel weer werk 

Citaat van: elianmars op 01-11-2011 19:28:56

Citaat van: Marc O. op 01-11-2011 19:27:58

Citaat van: elianmars op 01-11-2011 19:26:51
of ga ik dan weer te ver? 

Ja!

Ok. Scheelt wel weer werk 

Kijk, dat heb ik je dan toch weer mooi bespaard hè

Mint groen is wel hip.