ik heb een fout uitgelezen die aangeeft: 1-4-3 front knock sensor signal missing or sensor defective. Ik heb hier op het discussieforum gezocht maar kan alleen maar iets vinden over de rear knock sensor. Kan iemand me uitleggen waar de front knock sensor zit en of zit deze gewoon naast de rear sensor? Kan ik eenvoudig bij deze front knock sensor komen zonder de halve motor te demonteren?

Inlaatspruitstuk eraf halen, kun je er een stuk makkelijker bij!

Hier een paar foto's..



Deze zijn vervangen van een centrale stekker naar twee stekkers. Je hebt bij de vervangingskit een extra kabel om deze door te lussen.
Let op met het vervangen dat de sensor aan de distrubutiezijde onder een hoek van+/- 45 graden staat! (zoals bij de foto)

Zippo

Bedankt voor je uitleg. Toch nog een vraagje: waar zit nu de front en waar de rear sensor?

Citaat van: Camille op 31-01-2005 07:30:39
Bedankt voor je uitleg. Toch nog een vraagje: waar zit nu de front en waar de rear sensor?

Distributie kant is de voorste.

Je moet even kijken of deze sensoren nog een connector hebben of dat je er twee hebt met een Y kabel en 1 connector welke de nieuwere versie is.
Mochten het de losse sensoren zijn met connector dan zou je een update naar de Y kabel versie kunnen overwegen. Bij de dealer weten ze hier wel van, is een modificatie geweest.

Vrijdag toch maar inlaatspruitstuk eraf gehaald en ik moet zeggen viel me ontzettend mee  . Connectoren van knock sensoren leken iets vervuild dus schoongemaakt en netjes in zuurvrij vet gezet. Alles weer in elkaar gezet en een tweetal rubberen verbinding slangetjes (vacuum) vervangen daar deze volledig vergaan waren en dus zeker lek waren. Helaas had Volvo dealer niets op voorraad   dus voorlopig maar even benzine slang gebruikt met dezelfde inwendige diameter. Computer een reset gegeven en motor liep weer als vanouds. Nu maar hopen dat lambda lampje uitblijft en alles is verholpen. Voorheen ging lampje aan en uit met een interval van 2 dagen, dus het blijft even wachten. Dank aan allen voor de foto's en tips.

Onlangs kwam de foutcode weer terug. Omdat ik geen zin had om nogmaals het inlaatspruitstuk te verwijderen heb ik nu voor een andere methode gekozen. Ik heb mijn luchtfilterhuis verwijderd (5 minuten) en gezien ik niet al te dikke armen heb kon ik de connector van de meest rechtse sensor (front) eenvoudig loshalen, schoonmaken en weer terug plaatsen. Foutcode is nu al weer een paar maanden niet meer voorgekomen. De achterste front knock sensor is moeilijker te bereiken. Ik kon er net niet bij misschien iemand met hele lange dunne armen 
Al met al dus een klusje van nog geen 15 minuten. Scheelt een hoop werk en de kans dat je pakkingen/afdichtingen moet vervangen is een stuk kleiner.

Als je voor de auto staat is de rechtse klopsensor de "rear"

Maar fijn dat het is opgelost.


Gr

Dan is het wel vreemd dat de foutcode 1-4-3 werd opgelost door deze methode. Misschien gewoon geluk gehad?

Citaat van: Camille op 12-10-2008 12:51:44
Dan is het wel vreemd dat de foutcode 1-4-3 werd opgelost door deze methode. Misschien gewoon geluk gehad?

Kan zijn dat er een kabelbreukje is of corrosie in de stekker; doordat je nu hebt bewogen aan de kabel kan het contact weer hersteld zijn.


@Johann: waarom is die kabelmodificatie eigenlijk gekomen?


Gr

Citaat van: thuur op 12-10-2008 12:55:31
@Johann: waarom is die kabelmodificatie eigenlijk gekomen?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,2353.msg33117/topicseen.html#msg33117