Ben ± 2 weken geleden begonnen m'n lekkende stuurhuis te demonteren. Dit was wel even een klus zonder het gebruik van een brug (maar wel een smeerkelder), na de demontage het nieuw (2e hands bij Daytonawim) aangeschafte stuurhuis voorzien van nieuwe stuurkogels en stuurstangen (verkeerde set gekregen, dus 2 dagen vertraging ) het stuurhuis gemonteerd. Ik dacht de omgekeerde volgorde gaat simpeler, maar dit was een illusie. Vorige week zaterdag zat ie eronder, maar bij een nadere inspectie van het een en ander zag ik in de hoes van de aandrijfas een scheur zitten van een centimeter of 6, gelukkig had ik nog een reserve complete aandrijfas liggen, dus dit probleem was snel opgelost, echter de onderste draagarm vertoonde ook speling en het rubbertje op de fuseekogel was gescheurd. Ik dacht nog een goede draagarm te hebben, maar die was natuurlijk van de andere zijde. Op zaterdag gelijk een nieuwe draagarm besteld, maar door het niet meewerken van TNT had ik die pas gisteren in huis. Natuurlijk meteen gemonteerd en vanochtend de boel laten uitlijnen en klaar is kees. Ondanks en dankzij dit sneeuwbaleffect kan ik hopelijk voorlopig weer probleemloos de weg op

Geen foto's gemaakt?

Nou Nou flinke klus geweest dus.

Helaas merk je vaker dat als je gaat schroeven dat je meer tegenkomt als je eigenlijk dacht

Maar ben benieuwd of je em fijn vind sturen