Ikea Hut

Gestart door @®-, 26-11-2005 16:22:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

)()()sT

Mooi werk Armin! Zo is ook die auto een goeie koop gebleken :D

@®-

#271
Ikea Hut III begint toch alweer een aardig project te worden en ik heb er de afgelopen maanden alweer het nodige aan verbouwt.
Technisch is de 850 bijna op stage 0, optisch nog lang niet.

Wat is er aan gedaan sinds de aanschaf:
turbo vervangen
olie, koelwater wissel
motorsteun vervangen
Koelwater reservoir vervangen met groene dop
Lampenkap luchtfilter geplaatst
stabilisator stangetjes vervangen
ramen geblindeerd
lederen interieur
achterklep spoiler
3e bankje
USA knipperlicht units
boordcomputer
kentekenplaten vervangen
Parrot CK-3100
alle lampjes van het dashboard vervangen
Nivomat vervangen
achterrem klauwen gereviseerd
strip onder de achterruit verwijderd
LED lampjes in de kentekenplaat verlichting
kachelradiateur vervangen

To do:
veerpoot lagers + schotels vervangen, spullen zijn al binnen
Draagarmen vervangen
verlagingsveren vóór monteren + nivomat bussen, zijn onderweg
17" of 18"inch velgen, ik twijfel nog wat voor velgen mooie Sattalites of iets van Pegs

En er zullen vast nog wel wat dingen bij gaan komen.

Ik ben zo blij dat ik de 850 er bij gekocht heb, ik rij nauwelijks meer met de S60. De S60 is zo'n fijne auto, maar het echte rijgenot haal ik toch uit de 850. Als we lange ritten maken pakken we meestal de S60 (die rijdt gemiddeld 1:13 t.o.v. 1:7 met de 850), maar dan stap je de volgende dag weer in de 850 en dan weet je weer wat werken is. Wat rijdt een 850 dan zwaar  ;D ;D ;D
Maar elke keer dat ik met die ouwe perenkist rijdt dan zit ik er in met een smile van oor tot oor.

jgvdv

waar heb je hetleer mee gedaan???
760 2.3 FB 1986 Turbo Amerikaan

@®-

Citaat van: jgvdv op 20-10-2011 21:27:25
waar heb je hetleer mee gedaan???
ik heb HG leerverf zwart en blauw gehaald en dat op de goede kleur gemengd.

Het blijft heel goed zitten tegen mijn verwachting in, in het gebruik makkelijker dan de verf van de leerlooier.

Martijn_B

Mooi! Maarre, 1 op 7 met de 850? Dat is best veel!!!
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

@®-

Citaat van: Martijn_B op 20-10-2011 21:36:20
Mooi! Maarre, 1 op 7 met de 850? Dat is best veel!!!
Valt wel mee voor en T-5 voornamelijk in de stad en doorrijden.

Als ik mijn best doe loopt ie nog wel duurder ook.

UserID6342

Ik heb straks eens een keer gekeken bij het tanken en hoeveel kilometers ik had gereden en dan kwam ik ook op 1:7.3 uit.  Voornamelijk stadsverkeer.

Martijn_B

Tsja, ik rij met mijn T-5R 1:8 in de stad, maar trek dan ook niet "doelloos" op en laat hem gewoon uitrollen richting stoplicht e.d. Bij doorrijden (=regelmatig 3500 tot 6000 rpm rijden) rij ik inderdaad ook niet meer dan 1:6. Snelweg 1:10 oid.

Maargoed dat is niet waar jij het over wilt hebben in jouw blog! ;)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

maruska

offtopic
met de automaat een volgens de computer verkruik van 49,4 liter per 100 ^^

ontopic
netjes allemaal weer hoor, gaat toch weer een hoop tijd altijd in zitten
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

@®-

Citaat van: Martijn_B op 20-10-2011 22:08:38
Tsja, ik rij met mijn T-5R 1:8 in de stad, maar trek dan ook niet "doelloos" op en laat hem gewoon uitrollen richting stoplicht e.d. Bij doorrijden (=regelmatig 3500 tot 6000 rpm rijden) rij ik inderdaad ook niet meer dan 1:6. Snelweg 1:10 oid.

Maargoed dat is niet waar jij het over wilt hebben in jouw blog! ;)
Geen probleem hoor. Toen ik 'm kocht wist ik dat het een zuipschuit zou zijn. Mijn vorige 850 was een T-5 automaat en daar keek ik gewoon niet eens meer naar het verbruik.

Citaat van: maruska op 20-10-2011 22:10:05
offtopic
met de automaat een volgens de computer verkruik van 49,4 liter per 100 ^^

ontopic
netjes allemaal weer hoor, gaat toch weer een hoop tijd altijd in zitten
ja er gaat inderdaad veel tijd in zitten. Maar ik heb zoveel aan mijn hoofd in het dagelijks leven dat ik hiermee heerlijk mijn gedachte helemaal op 0 kan zetten.

)()()sT

En... Als je in die ouwe perenkist rijdt, dan ga je toch met een smile naar je werk ;D

@®-

Vandaag heerlijk in de zon de 850 aan de voorkant verlaagd. Gelijk alles maar meegenomen, dus stabilisatorstangen, veerrubbers, veerpootlagers en draagarmen vernieuwd.

Het is een aardig verschil:
Zo was die toen ik 'm net had opgehaald


Zo is de voorkant nu


Van de week de nivomat bussen erin en dan is die helemaal netjes.

The Volvoboy

Totaalplaatje?

Wel goed bezig geweest  8)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

@®-

Vandaag de nieuwe schoenen opgehaald voor Ikea Hut III, een stje gebruikte OZ Racing Superturismo's GT naar deze velgen ben ik zo lang naar op zoek geweest!







Nu nog even de goede banden monteren voor, nu zit er 225/40R18 onder en ik wil er 225/35R18 op de vooras hebben omdat ie nu mijn wielkuip opvreet.
Al heb ik mijn twijfels of het veel uit gaat maken met een 8,5 inch brede velg en ET40.

)()()sT

Het staat in ieder geval super DIK!

:eusa_clap: