Dat is dan nog snel gegaan.  Gisteren was je nog onderweg, en nu al onderop de hoop?

Maar goed...erg jammer, weer eentje minder.

en een hoop onderdelen nog die je had kunnen verpatsen/weggeven..

Tje, das rap gegaan, kon je er niet gewoon even een ander blokkie inlepelen.

En wat komt er voor in de plaats ?

Voor jullie informatie, dit is niet de 20V maar de oude 10V.

Hij is helemaal gestript, heeft een poos op het onderdelen topic gestaan, al het nuttige qua interieur is eruit.
De wielen zijn voor weinig naar een medeforumlid, de automaat is naar Dirk.
Enige nuttige dat nog in de motorruimte hangt is  het blok zelf met een lekke kop.

Qua plaatwerk heb ik wel wat vragen gehad, maar niemand concreet, bumpers waren lelijk en hadden schade.

Aangezien het hoofd van onze werkplaats een beetje moe werd van mijn roffel voor de deur moest ie nu maar verdwijnen 

Gr Stefan

ahh, vandaar....

Aha, das dat was mij ook niet helemaal duidelijk, gelukkig maar

Hier wat foto`s van het distributiewissel drama van mijn 20v bij Dirk in het prachtige Nimwegen   



Nokkenassen geblokkeerd met de Midlock tool, niet helemaal stevig, maar toch..



Terugspannen van de spanner, langzaam steeds een tikje verder, afborgen met een spijker van 2 mm (niet met een boortje!) 



Aangezien het nu toch langzaam een nette/frisse roffel begint te worden was het nu maar eens tijd.. 

Gr Stefan

Ik zie liever foto's van leuke projectjes Stefan

Haha wat een drama was het Dirk, misschien moeten we toch maar eens wat met de audio doen.. Of toch een setje Eibach ofzo 

Kan allemaal jongen, geen enkel probleem

Leuk fotoverslagje! Het blijft een rotklusje, met name vanwege de beperkte ruimte.

Ik heb destijds de riemspanner in een niet verankerde bankschroef langzaam teruggedrukt. Borgen met een boortje ging gewoon goed hier. Mij is trouwens verteld dat het belangrijk is om de riemspanner verticaal te houden terwijl je hem indrukt, wat ervan waar is weet ik niet

Nou, ik ga vanavond nog even kijken of ie nog netjes op spanning staat, als dat zo is dan maakt het dus niet uit, of hebben we gewoon mazzel. In Vadis hebben Dirk en ik er in ieder geval niks van gelezen.

Gr Stefan

Een muizennest in mijn roffel..

De ditributieset is vervangen omdat er een piep in de waterpomp zat.
Na een week rijden zat er weer een piep 
Kan iemand dat setje muizen alsjeblieft gewoon doodknuppelen? 
Zonder gekheid, de complete distributie geinspecteerd, deze stond gelukkig keurig op spanning en de waterpomp bleek niet de boosdoener.
Toen het blok maar eens laten draaien zonder multiriem en weg was de piep.
Alle rollen, dynamo, stuurpomp en dergelijke maar eens gevoeld en geen bijzonderheden kunnen constateren.
Klein beetje olie bijgevuld in de stuurpomp en weg was de piep 

Nu bleef alleen nog het piepen en klapperen van de remmen achter over...
Auto op de brug en maar eens even kijken hoe en wat.



Het wiel aan de linker kant er eerst maar eens af.. Schijf ziet er gelukkig nog keurig uit!



Echt nieuw is het allemaal niet meer 



Dit ziet er al een stuk beter uit, met de oud klem kon ik de blokken zo heen en weer bewegen..



En hier de klem van de rechterkant, heel vreemd dat de blokken klapperen denken jullie ook niet?? 

Al met al ben ik dus nu van mijn piepjes en kraakjes af, voor het hoge bedrag van 7 euro voor een setje klemmetjes.
Nu alleen nog die kraak uit mijn koppeling.. In december maar eens een nieuwe koppelingsset erop en dan kan de dame er weer 100000km tegenaan!

Gr Stefan

Het is eindelijk zo ver..

Van een alter 2 tienklepper naar een alter 1,5 20v en dan nu eindelijk... een V70R AWD uit 1998..
Gekocht op een veiling en dus met de nodige probleempjes, maar het team uit Nijmegen en omgeving gaat aan de slag om er een goede roffel van te maken.   

200000 km gedraaid, dus redelijk fris, natuurlijk de nodige schade op de bumperhoekjes en een deukje hier en daar.
De auto rookt nogal, dus vermoedelijk is de turbo overleden, maar dat zal nader onderzoek de komende weken uitwijzen.

Vooralsnog rij ik lekker verder in mijn 20V en maak ik de R helemaal tiptop, daarna ga ik maar eens denken of de 20V dan echt weg mag.. 

Hierbij alvast even twee kleine fotootjes

Mooi, man! Gefeliciteerd!