De opgave is gesloten. Het is alleen nog mogelijk op een reservelijst geplaatst te worden!

Beste forummers, dit topic gaat over een meeting die wordt georganiseerd door Raymond (Racingbrick) en Jurjen (LvD). Deze meeting heeft als doel het flushen van de automaatbak van onze volvo's. Dat het goed is om dit af en toe te doen staat hier genoeg op dit forum uitgelegd. Dit topic is bedoeld om iedereen op de hoogte te brengen en een aanmeldingslijst op te stellen. Die zal inclusief planning in de post hieronder elke dag worden geactualiseerd.

Over de te volgen procedure verschillen de meningen hier en daar en Raymond en ik hebben onze keuzes gemaakt op basis van Raymonds ervaring en praktische overwegingen. Hieronder leggen we de procedure die we gaan volgen, prijzen en afspraken uit. Als je je daarin kunt vinden, de datum je uitkomt en de locatie goed is, geef je dan op. Had je het liever anders gezien? Organiseer dan zelf wat of maak een afspraak bij de dealer. Nog vragen?

Waarom zou ik mijn bak niet bij de dealer of via een aanbieder op marktplaats laten spoelen?
Het spoelen van de bak houdt twee man gedurende een uur van de straat, maar is een relatief eenvoudige procedure. Doe het uurtarief van de dealer maal twee en tel daarbij een prijsverschil van ruim € 10,- in de speciale automaatbakolie maal ongeveer 15 en je ziet dat je dit jaar toch op wintersport kunt. En wat die marktplaatsaanbieding betreft: de advertentie in Alphen aan den Rijn, daar zit Raymond zelf achter. Maar speciaal voor volvo850forum-leden was hij bereid zijn kennis en expertise belangeloos en olie tegen een zeer scherpe prijs ter beschikking te stellen. Vervolgens wordt er natuurlijk wel van je verwacht dat je op verjaardagsfeestjes je familie en vrienden die je op het vorige feestje een Volvo met automaat hebt aangepraat nu vol enthousiasme naar marktplaats verwijst!

Welke procedure volgen we die dag?
1) Bij aankomst doen we een reiniger in de bak, á € 10,00. Daarmee laat je de motor 10 minuten stationair draaien. (dit is echter optioneel, de reiniger is ontwikkeld om het vuil los te krijgen en de spoeling effectiever te maken door de bak sterker te reinigen)
2) Vervolgens halen we de slang los bij de radiateur, monteren daar een doorzichtige slang en laten de pomp de automaatbak leegpompen in een doorzichtige jerrycan, tot er luchtbelletjes in de slang komen, dit is de echte flush.
3) We vullen exact de hoeveelheid die eruit is gekomen bij met nieuwe olie
4) We laten de pomp de automaatbak weer leegpompen, tot er weer luchtbelletjes in de slang komen en vullen weer met exact dezelfde hoeveelheid nieuwe olie
5) deze procedure herhalen we tot er heldere olie uit de bak komt (dat is in de regel ongeveer 14 liter gemiddeld)
6) we monteren de slang weer aan de radiateur (eventueel met nieuwe clips) en doen nog wat extra handelingen (staat ook hier beschreven).

Bij een T-5 of T moet o.a. eerst de accu uitgebouwd worden om de slang los te maken. Dit geeft iets meer ruimte om te werken, maar de hele procedure neemt dus ook ietsje meer tijd in beslag bij die modellen.

Voornaamste reden dat we niet eerst de magnetische olie aftapplug loshalen en de bak leeg laten lopen is omdat we geen brug hebben , maar ook omdat de olie er door het spoelen wel 'uitgedrukt' wordt. De ervaring van Raymond is dat door een reiniger te gebruiken al het vuil loskomt en goed meespoelt naar buiten. Alle varianten van spoelen zijn reeds uitgetest, in de praktijk komt er niet meer 'spul' uit bij het aflaten van de ATF uit de bak dan bij een spoeling, hoewel dit wel de vadis omschrijving is. Ook is gebleken dat de magneet in de aftapplug in de praktijk relatief weinig metaal aan zich heeft plakken. (eigenlijk nog nooit metaal aangetroffen hierop, maar goed, never say never...).

Wat kost dat?
1) olie:
Dat is afhankelijk van het type automaatbak dat je hebt. Beide soorten olie komen van Liqui Moly, een toonaangevende Duitse fabrikant. Deze olie is conform de eis van AW (fabrikant van de versnellingsbakken in onze roffels) of overtreft de vereiste spec's zelfs. Tevens heeft deze ATF zeer goede additieven welke de slijtage van de bakken tegen gaan en dus de levensduur verlengen.

We onderscheiden drie soorten bakken: de ´gewone´viertraps, de ´adaptieve´viertraps en de 'adaptieve' vijftraps. (zie dit topic voor bijbehorende plaatjes). Thanks to Mehn: als je naast je versnellingspook D-3-L hebt staan en onder de pook drie knopjes E, S, en W, dan heb je een 'gewone viertraps'. Staat er D-3-2-1 met onder de pook een W, dan heb je een 'adaptieve viertraps'. Heb je D-4-3-L en onder de pook een W staan dan heb je een 'adaptieve vijftraps'. De meningen over de olie die in de adaptieve viertraps moet verschillen, maar vanuit het principe 'better safe than sorry': omdat het geen kwaad kan als er te goede olie in gedaan wordt maar wel kwaad kan als er te slechte olie in gaat, gaan wij uit van de Top Tec 1200 voor de adaptieve viertraps. Daarmee is het verschil tussen het type olie dat je nodig hebt dus of je een gewone of een adaptieve automaat hebt en dat is te zien aan de knopjes onder de pook: heb je daar drie (E,S,W) dan heb je een gewone automaat. Heb je een grote knop (W) dan heb je een adaptieve automaat. Geef dus aan welke bak jij hebt bij opgave.

De 'gewone' viertraps wordt gespoeld en gevuld met Liqui Moly Top Tec 1100; kosten zijn € 7,- per liter.
De 'adaptieve' viertraps en vijftraps wordt gespoeld en gevuld met Liqui Moly Top Tec 1200; kosten zijn € 9,- per liter.
Deze prijzen zijn inclusief BTW en afvoer. Daar zorgen wij voor. En nee....niet in 't afvoerputje.

Per auto wordt zo'n 13-16 liter gebruikt, afhankelijk van de staat van de olie die eruit komt. Aangezien we geen cassière hebben willen we een standaard gemiddelde afname vastleggen op 15 liter. Wat er over is mag je meenemen.
gewone automaat: 15*7= € 105,-
adpatieve automaat: 15*9= € 135,-

2) ringetjes/klemmetjes:
We hebben  alles mee. Mocht t nodig zijn die bij jou te vervangen dan kun je dit grut tegen kostprijs krijgen. De zogenaamde metalen clips hebben we mee, alsook de snaplock sluitingen die in de latere modellen zitten, en de o-ringen...ook die nemen we mee. Die hoef je dus niet bij de dealer te halen van tevoren.

3) locatie:
we kunnen de loods kostenloos gebruiken, maar vragen 5 euro per spoeling om een bedankje voor de eigenaar te kopen. Daarnaast maken we nog wat andere kosten (bescherming van de vloer, olieabsorptiekorrels, kopje koffie etc.) Omdat we geen zin hebben om er geld op in te leggen en al het geregel ook best wat geld mag opleveren, vragen we daar minimaal 5 euro per auto voor, maar meer mag ook. Als de out-of-pocket-costs van de opbrengst is afgetrokken gaat de rest namelijk naar stichting de Hoogvliegers.

Waar is het?
Hier, Zouteveenseweg nummer vier in het pittoreske Schipluiden. Als je zo'n 4 km kunt gooien is t op een steenworpafstand van Delft.

Kan ik helpen?
We willen drie auto's tegelijk doen, waarbij verwacht wordt dat je zelf ook je steentje bijdraagt. Naast Raymond en ik zal ook Ludo aanwezig zijn. Eerst- en laatstgenoemde zijn ervaren 'flushers'. Maar hoe meer mensen er zijn die het leuk vinden om de hele dag te helpen, hoe beter. Kunnen Ludo en Raymond ook nog n beetje bandjes trappen. Je hoeft niet perse ervaring te hebben, een keer doen onder begeleiding en je kent de tips´n´tricks.

Tot wanneer kan ik me opgeven?
in verband met het bestellen van de olie moet dit voor vrijdag 4 november. Daarna kunnen we niet meer garanderen dat we de olie voor bovengenoemd bedrag kunnen leveren. Bij opgave gaan we er vanuit dat je komt, want we gaan olie voor je bestellen. Kun je uiteindelijk toch niet, dan kun je twee dingen doen: iemand anders met dezelfde type automaatbak voor je in de plaats laten gaan of de olie achteraf ophalen en zelf flushen als t je uitkomt. Maar je zult hoe dan ook voor die olie moeten betalen.

Hoe gaat dat eigenlijk, dat betalen?
Cash, op de dag zelf en omdat dat handig is en overinkomsten toch naar een goed doel gaan naar boven afgerond op 5 euro.

Ik was ooit een beetje dom en heb mn 850/x70 ingeruild voor een ander type volvo. Mag ik ook komen?
Zolang het een volvo is ben je van harte welkom, want daar hebben we de juiste olie voor. Geef wel even goed aan! Andere merken verwijzen we naar bijbehorende fora. S80/S60/V70N zijn ook van harte welkom, doen we er ook gewoon bij. De procedure daarvan is nog iets anders, maar dat is geen punt: expertise is aanwezig en de 5 traps olie is dezelfde.

OK, ik doe mee! En nu?
Stuur je LvD een PB met daarin vermeld:
-Je echte voor- en achternaam (dus niet je forumnickname)
-Je mobiele telefoonnummer
-Het type auto waarmee je komt, met vermelding of je een gewone 4 traps, adaptieve 4-traps of adaptieve 5-traps automaat hebt
-Of je een voorkeur hebt voor een van de blokken
Op de dag zelf neem je mee:
- genoeg geld
- een auto met voldoende benzine/lpg/aardgas/diesel in de tank
- twee doorzichtige 5 liter kannen. Koop bijvoorbeeld twee jerricans met ruitenwisservloeistof en vul je eigen auto bij, die van je vrouw, zoon, dochter, buurman of een toevallige voorbijganger. We hebben ze zelf mee, maar mocht je wat hebben liggen neem ze dan graag mee!

Ik zou écht dolgraag willen komen, maar die zaterdag ga ik trouwen/moeten mijn kinderen afzwemmen/ga ik winkelen met mijn schoonmoeder/heb ik een andere hele goede reden waarom ik niet kan komen, is er geen andere datum mogelijk?
In principe niet nee... Maar mocht je het toch echt jammer vinden dat je er niet bij kan zijn, geef dat dan ook even middels een pb aan. Geef daarbij dan ook direct je beschikbaarheid op de zaterdagen in december aan. Als er genoeg reden (lees: genoeg mensen die niet op de 12e maar wel op een andere datum kunnen) dan kunnen we 't verplaatsen of een tweede datum prikken.

Wat cool dat jullie dit doen!
Je mag best wat meer geven voor de stichting Hoogvliegers.

Planning:

9.00-10.00
A - Michel88 - C70 - gewone 4traps - T5
B - Bob Vermeer - V70 2006 - 5traps
C

10.00-11.00
D - Patberk - 855 - gewone 4traps - T5
E - KUKO (Rob) - C70 - gewone 4traps
F - Fred korn - v70 - gewone 4traps

11.00-12.00
G - MarkoC70T5 - C70 - gewone 4traps - T5
H - Maruska - 855 - gewone 4traps - T-5R
I - Duell - 855 - gewone 4traps - R

12.30-13.30
J - LvD - V70 - 5 traps
K - Volvot5r - 855 - gewone 4traps - T-5R
L

13.30-14.30
M
N
O

14.30-15.30
P
Q
R

15.30-16.30
S
T
U

Is het flushen ook interessant voor handgeschakelde bakken (M56)? Kan ik mij dan ook aanmelden?

Hugo

Citaat van: Hugo111 op 26-10-2011 21:42:14
Is het flushen ook interessant voor handgeschakelde bakken (M56)? Kan ik mij dan ook aanmelden?

Hugo

Flushen met een handbak is niet nodig. Simpelweg het laten aflopen van de olie en weer vullen met de voorgeschreven hoeveelheid is voldoende.

Correct. Kan Racingbrick ook voor je doen, maar niet tijdens deze meeting.

LvD, het is T-5R, niet T5-R... schaam je !

Citaat van: maruska op 26-10-2011 22:52:14
LvD, het is T-5R, niet T5-R... schaam je !

Rrrrooooooookie 

We hebben nu 10 automaatbakken voor de 12e. Er is nog ruimte voor maximaal 12 meer, dus grijp nu die kans. ! De volgende flushactie kan nog even op zich laten wachten en misschien is het dan al te laat.... 

We hebben de bestelling van de olie tot na het weekend weten uit te stellen, dus de deadline voor opgave is verschoven naar maandag 7 november! Voor de last-week beslisser dus

Hora est.

De olie is besteld, de kannen staan klaar. We hanteren nog wel een reservelijst voor het geval er iemand onverhoopt toch af mocht vallen, daar kun je je dus nog voor opgeven.

Is schipluiden vanaf elke richting bereikbaar
Volgens mij zijn er verschillende wegwerkzaamheden in de buurt van schipluiden en wegomleidingen

Misschien iemand die meer weet

groetjes Peter67

Citaat van: peter67 op 08-11-2011 17:29:29
Is schipluiden vanaf elke richting bereikbaar
Volgens mij zijn er verschillende wegwerkzaamheden in de buurt van schipluiden en wegomleidingen

Inmiddels wel weer. In ieder geval vanaf de A4, afrit 13 Den Hoorn.

De olie is besteld en opgehaald

12x50liter drums ? "niet te hard remmmmmmuuuhh "

Citaat van: maruska op 10-11-2011 08:04:27
12x50liter drums ? "niet te hard remmmmmmuuuhh "

dit zijn grotere drums zo te zien. 1 Barrel ? ruim 158 l ?