Ik heb iets raars met mijn 850 T-5R

2 dagen met een iets lager temperatuur dan 3uur. Na wat gelezen te hebben mijn thermostaat vervangen omdat hij waarschijnlijk open blijft staan. Klusje van niks denk je. Na het vervangen van mijn thermostaat bouwt het systeem opeens druk op en loopt mijn temperatuur op.

Nu gedacht dat mijn thermostaat dicht blijft zitten. langs de weg mijn oude thermostaat er weer in gedaan. maar helaas het systeem blijft druk opbouwen. Ook nu met het oude thermostaat. Nog een keer de nieuwe erin. Alles goed controleren, zit die recht en dergelijke.

Wat merk ik.

-temperatuur loopt op
-Kachel binnen in wordt niet warm.
-onderste radiatuur slang word niet warm.

Wat zou dit kunnen zijn???


Wie kan mij helpen.

Groet,

Het grote vraagteken boven mijn hoofd.

lucht in het koelsysteem?

Citaat van: Rob850turbo op 11-11-2011 19:10:44
lucht in het koelsysteem?

Ga hem nu kwartier laten lopen. DOP eraf en kachel vol aan

als je hem vult knijp in alle slangen tot er alle lucht uit is


probeer dit eens

grfr

Dat moet je ook doen tijdens het warm draaien, werkt altijd, zeker als de thermostaat opengaat.

Slang te heet even een theedoek gebruiken.

dank je wel allemaal voor het snelle reageren.

Wanneer merk je dat die helemaal is ontlucht. Moet het in het expansievat helemaal rustig zijn.  Nu zonder dop erop gebeurd het nog wel dat er een blub uitkomt met koelvloeistof, stroomt dan over. ?

Als je de dop er op hebt zitten en de slang hard wordt, kan je meer water verplaatsen die de lucht in je systeem moet weg drukken.

helaas het is me niet gelukt.  Op alle manieren geprobeerd. Motor aan motor uit, dop erop dop eraf.

Zou mijn koppakking lek?

Morgen denk ik maar naar een garage een emissie test in mijn koelvloeistof laten doen.

Citaat van: dehaaz op 11-11-2011 19:44:09
Wanneer merk je dat die helemaal is ontlucht. Moet het in het expansievat helemaal rustig zijn.  Nu zonder dop erop gebeurd het nog wel dat er een blub uitkomt met koelvloeistof, stroomt dan over. ?

Normaal, als je na het vullen, de motor laat draaien, zonder dop op het expansievat, hoor je het koelwater borrelen en zakt het nivo meteen als de thermostaat opengaat.

Het lijkt er volgens mij dus op, dat de thermostaat niet open gaat.
Heb je de temperatuursensor ook vervangen?.

Thermostaat vantevoren gecheckt

Thermostaat heb ik niet van te voren gecheckt. Hij was nieuw uit doos. Na het vervangen van de nieuwe voor weer de oude had ik het zelfde euvel. terwijl de oude eerst juist open bleeft staan. 

De sensor heb ik niet vervangen.

Heet water erover en hij moet opengaan. ps lucht zet meer uit bij verhitting dan water dus borrelen kan even duren

Heb de auto echt een uur stationair laten draaien met de dop eraf.  Toen werd na een tijd de kachel binnen warm. Na weer te veel druk en het koelvloeistof dat er weer uit liep was de kachel in de auto weer koud.

Ik snap het niet meer

en als je de olievuldop eraf haalt wat zie je dan

DIe rookt een beetje maar dat deed die ook voor het vervangen van de thermostaat.