Help!!

Beste "mede forummers",

Sinds de aanschaf van mijn Roffel (854 GLE uit 92') kamp ik met het volgende probleem:

Bij het (harder) remmen trekt de auto iets aan het stuur (geeft er gevoelsmatig een "rukje" aan). De remmen zijn goed en remmen volkomen gelijkmatig zo is onderzocht door de garage.

het voor de tweede keer intrappen van het rempedaal treedt dit effect meestal niet op.

garage zegt dat ik er maar mee moet leren leven want er zou niets aan te doen zijn.

Ik kon er verder op het forum ook niets over vinden.

Wie o wie kan mij helpen?

Alvast bedankt voor de eventuele tips!!

Nou bij die garage zou ik hem in ieder geval niet laten nakijken...
Hier zou ik niet mee gaan leven. Remmen zijn mijns inziens de belangrijkste onderdelen aan de auto.
Het lijkt mij toch een probleem met de drukverdeling in je remsysteem. Op een of andere manier drukken de blokjes in de ene remklauw de blokjes later tegen de schijf dan in de andere remklauw.
Dat zou die tweede keer remmen kunnen verklaren. Als je namelijk twee (of drie) keer fors het pedaal intrapt, zet je het systeem onder druk en staan beide zuigers in dezelfde uitgangspositie. Bij die tweede keer remmen, komen de blokjes dus gelijktijdig tegen de schijf en trekt de auto niet schuin weg.

Ik zou de remmen grondig laten reinigen en invetten (indien nodig). Check ook of er voldoende olie in het circuit zit. Bij een minimum niveau kunnen er ook drukverschillen optreden.
Dan kan het nog zo zijn dat er een minimaal lekje in je systeem zit waardoor je oppervlak van de schijf vet wordt. Als dat zo is, dan helemaal snel laten repareren.
Succes ermee !!

Keesjan

Remsysteem ontluchten kan ook een hoop schelen!

Of kijken of geen rem vast zit of keer uitlijning laten controleren....

Hoe is het met de draagarmrubbers gesteld? Ik heb hetzelfde effect gehad. Vervanging was de oplossing.

Controleren doe je zo: Auto omhoog gooien (krik) en wiel vastpakken. Als je het wiel van links naar rechts kunt bewegen (niet sturende beweging) dan is er iets niet pluis. Het zijn de rubbers mits de stabilisator/reactiestang e.d. in orde zijn.


Gr

Ik heb nagenoeg hetzelfde op dit moment maar dan met optrekken en met gas loslaten, auto gaat met gas geven naar links en met gas loslaten naar rechts.....
Laat wel de motorsteun vervangen, maar of dat het is?

Draagarmrubbers al gecontroleerd ?


Gr

Citaat van: thuur op 07-02-2005 12:12:43
Draagarmrubbers al gecontroleerd ?


Gr

Is en zijn nog goed..... motorrubber is wel bijna gaar (nog geen afkeur)