Tjonge jonge, ga nou eerst eens goed rekenen......(en lees de gemiddelde ervaring maar eens over LPI, mijn V70 rijdt er al ~410dkm mee rond en nog geen problemen mee gehad) ik lees al weer benzine
Het omslagpunt bij een V70 waar LPI aanwezig is ligt ergens tussen de 6-7000 km per jaar!!
Doe jezelf een plezier en denk vooral na over een V70 '99 LPI (waar de hydro-stoters nog inzitten) en martel jezelf niet met zo'n A-klasse. Ik rijd er regelmatig in (company-car) maar vind het he-le-maal niks....... weinig beenruimte, beroerde stoelen, kabaal binnen, wegligging en dan weet ik nog niets te vertellen over de algemene techniek/manco's van dit model. Verkijk je niet op de ruimte die je achterin (bagageruimte) hebt, kun je niet vegelijken met een 855/V70... enz. enz.

Geen verstandige beslissing, reeël gezien ben je méér kwijt per maand als je een A-klasse zou aanschaffen > je weet niet wat er allemaal wel is vervangen en wat niet, reparatie gevoelige model, je vrouw rijdt veel, benzine, aanschafprijs..
Vergelijk zo'n A-klasse maar eens met een V70 en ga dan maar eens rekenen dan zal je zien dat je meer kwijt bent met een A-klasse..

Tjaa ... Zonder gerekend te hebben denk ik dat Henry wel een punt heeft. Hiernaast heb ik ook een paar keer in een A gereden en werd er allerminst vrolijk van, ik vind het écht geen fijne wagen om in te rijden.

Succes met je keuze 

Vind een a-klasse ook niet echt een goed rijdende auto, is leuk en hoog.. maar geen km vreter.  Laat je vrouw de wasmaschine uitzoeken en kies zelf de auto

A-klasse is kleinmaar zeker niet zuinig...

Als je een A-klasse koopt zonder inruil moet je wel minstens 400-500 euro eraf kunnen krijgen zonder inruil. Dus netto gezien krijg 0 terug voor je volvo. Kan je hem beter even schorsen mocht je een A-klasse kopen.

Als geld echt de reden is neem dan een clio 1.2 uit 99 of een golf 3 diesel zonder turbo een lupo sdi.... dat soort auto's maar dit is eigenlijk onzin

Citaat van: Manga op 18-11-2011 11:10:05
Als geld echt de reden is neem dan een clio 1.2 uit 99 of een golf 3 diesel zonder turbo een lupo sdi.... dat soort auto's maar dit is eigenlijk onzin

Een belastingvrije 740 estate/Audi 100 avant op gas is nog aantrekkelijker!! €75,= / €100,= verz. p/jr en alleen gas tanken
740 estate heeft mega veel ruimte, de Audi ook trouwens én de Audi heeft nog een 5 cilinder ook!
(mijn vrouw rijdt in een Audi 100 en heb er goeie ervaringen mee, prima gas-wagen)

Let met een A-klasse in elk geval op dat je model 2002 neemt. Die zijn een stuk beter en betrouwbaarder dan de eerdere serie. Kijk bovendien naar een Lange versie. Meer ruimte en rijdt beter. En neem geen automaat!

Ik heb het dan nog niet over de zit in een A-klasse met de stand van het stuur.

Ik vind zelf de A-klasse geen verkeerde auto. Wij staan zelf ook op het punt om de V70 de deur uit te doen en wat kleiners te kopen.

Daarbij was ons oog ook gevallen op een A-klasse.

Smaken verschillen, maar voor een auto in die gewichtsklasse vind ik het een heel leuk model.

Citaat van: henry classic v70 op 18-11-2011 11:26:03

Citaat van: Manga op 18-11-2011 11:10:05
Als geld echt de reden is neem dan een clio 1.2 uit 99 of een golf 3 diesel zonder turbo een lupo sdi.... dat soort auto's maar dit is eigenlijk onzin

Een belastingvrije 740 estate/Audi 100 avant op gas is nog aantrekkelijker!! €75,= / €100,= verz. p/jr en alleen gas tanken
740 estate heeft mega veel ruimte, de Audi ook trouwens én de Audi heeft nog een 5 cilinder ook!
(mijn vrouw rijdt in een Audi 100 en heb er goeie ervaringen mee, prima gas-wagen)

Henry, ik overweeg ook een Audi 100 CD 2.2 automaat van 1986. (verzinkte carosserie)

Wat verbruikt dat ding van jullie en hoe prijzig is onderhoud ?

Verbruik zal ongeveer hetzelfde zijn als een 2.5 10V AT
Bij onze Audi CD '83 (MT) is het ongeveer gelijk aan de Sandstone (MT) en op langere afstanden zelfs nog iets goedkoper...
Onderhoud is heel goed zelf te doen en er zijn nog bergen onderdelen te vinden en nieuw te koop.

Wil je het helemaal voor mekaar hebben zou ik een mooie 200 quattro turbo zoeken, deze heeft werkelijk alle optie's zoals leer, airco, cruisecontrol, electr. stoelen, electr. ramen etc.

Citaat van: Ben op 18-11-2011 11:02:17
KIA bijvoorbeeld

Misschien in aanschaf, maar ik kan je uit ervaring vertellen dat Koreanen behoorlijk dure onderdelen kunnen hebben. Daarbij kan de boel vreselijk vast geroest zitten wat zich weer uit in hoge montagetijd..


Gr

De keuze heeft met persoonlijke voorkeur te maken. MB A staat wel beter bij het uitoefenen van het beroep nagelstyliste.

Ik spreek uit ervaring om te zeggen dat je goedkoper uit bent op G3.

Tja........ en wat je zou moeten doen.  Je gevoel volgen. Ik eindig met te zeggen; De MB A kwam maar ter nauwer nood door de Eland test, terwijl ik dagelijks mijn Eland test. En die test doorstaat de S70 iedere dag.

Sterkte met het nemen van de beslissing.

Citaat van: rammstein01 op 20-11-2011 06:44:05
De keuze heeft met persoonlijke voorkeur te maken. MB A staat wel beter bij het uitoefenen van het beroep nagelstyliste.

Ik spreek uit ervaring om te zeggen dat je goedkoper uit bent op G3.

Tja........ en wat je zou moeten doen.  Je gevoel volgen. Ik eindig met te zeggen; De MB A kwam maar ter nauwer nood door de Eland test, terwijl ik dagelijks mijn Eland test. En die test doorstaat de S70 iedere dag.

Sterkte met het nemen van de beslissing.

Je bent er weer vroeg bij Rob, overigens ben ik erg benieuwd wat het uiteindelijk geworden is.

hmmm... weinig ervaring met mercedes anders dan een V klasse, (luxe vito)  dat ding wordt nog eens de reden van ons faillisement, zo ongeveer alles wat maar kapot gaat aan een auto is daar al aan kapot gegaan, met als klap op de vuurpijl tot 2x toe de motor.... weet ook wel dat de A tjes, met bosjes in de werkplaats stonden... waar ik heel wat uurtjes heb doorgebracht..

Helaas Peter, maar die Vito's zijn allemaal (zonder uitzondering) baggerbakken.  Is een zeer slechte zet van Mercedes geweest en heeft ze erg veel klanten gekost.  Al die dingen hebben iets....

Citaat van: Dirk342 op 20-11-2011 19:16:02
Helaas Peter, maar die Vito's zijn allemaal (zonder uitzondering) baggerbakken.  Is een zeer slechte zet van Mercedes geweest en heeft ze erg veel klanten gekost.  Al die dingen hebben iets....

Vriend van me heeft nu z'n tweede Vito V6 diesel, maar die is er toch best heel erg tevreden over.