Vast uitgekauwd

LPI systeem gaat wanneer er meer als 80% vermogen gevraagd wordt, automatisch op benzine?(bescherming van injectors, kunnen niet 100 p% open staan)
5 bruine injectors, te weinig voor ca 280 PK?
67 liter tank in reserve wiel uitsparing ervaringen? Of toch beter de 61L tank?

Haha, komt u maar gas mensen

Persoonlijk zou ik de grootst mogelijke tank nemen, mits je dan niet net naar een andere klasse van houderschapsbelasting schiet

eventueel kan je toch een 6e injector nemen ?

Citaat van: Sbv op 22-11-2011 23:26:31
Persoonlijk zou ik de grootst mogelijke tank nemen, mits je dan niet net naar een andere klasse van houderschapsbelasting schiet

eventueel kan je toch een 6e injector nemen ?

Ruimte qua gewicht is er(belastingsschaal). Klopt, maar 6e injector kost 375 meer, is geen kattepis

De witte gaan toch tot 250 pk dus de bruine kunnen dan toch makkelijk 280 aan. Stuurt wel lekker licht extra veel gewicht achter de as 

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:28:21

Citaat van: Sbv op 22-11-2011 23:26:31
Persoonlijk zou ik de grootst mogelijke tank nemen, mits je dan niet net naar een andere klasse van houderschapsbelasting schiet

eventueel kan je toch een 6e injector nemen ?

Ruimte qua gewicht is er(belastingsschaal). Klopt, maar 6e injector kost 375 meer, is geen kattepis

Dan zou ik voor die 6l extra kiezen. Scheelt niet veel, maar toch weer 45 km per tankbeurt

Citaat van: Sbv op 22-11-2011 23:37:27

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:28:21

Citaat van: Sbv op 22-11-2011 23:26:31
Persoonlijk zou ik de grootst mogelijke tank nemen, mits je dan niet net naar een andere klasse van houderschapsbelasting schiet

eventueel kan je toch een 6e injector nemen ?

Ruimte qua gewicht is er(belastingsschaal). Klopt, maar 6e injector kost 375 meer, is geen kattepis

Dan zou ik voor die 6l extra kiezen. Scheelt niet veel, maar toch weer 45 km per tankbeurt

Ik ook maar past ie erin. Ik tank 43-44 liter. Innocenti iets meer geloof ik. Oh en mijn tank zit strak onder de vloer

zou niet besparen op die injector. Je rijdt Volvo hé !    straks heb je er meer ellende door, en die had je je dan kunnen besparen door die 375 te investeren. Probeer met een praatje het naar 300 te krijgen ofzo .... je gaat al genoeg besparen zometeen met tanken, nu duurt het ietsje pietsje langer voor je gaat " verdienen" door te LPi'en. Maar het komt terug deze investment    tanks kan je achteraf " vrij" wisselen zonder op kenteken iets aan te passen.

Er zijn er die met gewoon 5 bruine injectoren ruim 300pk doen met goede AFR, die 6e injector wordt eigenlijk niet meer ingebouwd.

Slechts 5 groene zou genoeg moeten zijn, Voordeel: kan je ook bij een willekeurige goed bekend
staande Vialle dealer in de buurt terecht, scheelt ook weer tijd kosten met heen en weertuffen..


Koop van die euries een leuke AFR meter, kan je ook zien wat er op benzine gebeurt .. 

Citaat van: pwassink op 22-11-2011 23:45:16
Slechts 5 groene zou genoeg moeten zijn, Voordeel: kan je ook bij een willekeurige goed bekend
staande Vialle dealer in de buurt terecht, scheelt ook weer tijd kosten met heen en weertuffen..


Koop van die euries een leuke AFR meter, kan je ook zien wat er op benzine gebeurt .. 

dat vind ik een goeie 

Citaat van: pwassink op 22-11-2011 23:45:16
Slechts 5 groene zou genoeg moeten zijn, Voordeel: kan je ook bij een willekeurige goed bekend
staande Vialle dealer in de buurt terecht, scheelt ook weer tijd kosten met heen en weertuffen..


Koop van die euries een leuke AFR meter, kan je ook zien wat er op benzine gebeurt ..  

Dat vind ik ook een goeie  

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:56:51

Citaat van: pwassink op 22-11-2011 23:45:16
Slechts 5 groene zou genoeg moeten zijn, Voordeel: kan je ook bij een willekeurige goed bekend
staande Vialle dealer in de buurt terecht, scheelt ook weer tijd kosten met heen en weertuffen..


Koop van die euries een leuke AFR meter, kan je ook zien wat er op benzine gebeurt .. 

Dat vind ik ook een goeie  

Wel de "dikke" bruine .. was even in de war ..

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:24:14
Vast uitgekauwd

LPI systeem gaat wanneer er meer als 80% vermogen gevraagd wordt, automatisch op benzine?(bescherming van injectors, kunnen niet 100 p% open staan)
5 bruine injectors, te weinig voor ca 280 PK?
67 liter tank in reserve wiel uitsparing ervaringen? Of toch beter de 61L tank?

Haha, komt u maar gas mensen

Inderdaad uitgekauwd
De bruine injectors kunnen 70 paarden leveren, maar als veilige waarde wordt 280 aangehouden i.v.m. de pomp. Ik heb ook 281 pk op gas dus het moet geen probleem wezen.
Hij schakelt dus NIET om op benzine!
Bij de 61 liter bruto tank kom ik op 1538 kg. kenteken gewicht; let op dat je dus niet een hogere schaal ingaat.

Het wordt Boertien, met bruine injectoren en 67 liter gastank

Dan ga je dus wel een trede hoger in wegenbelasting hè