Citaat van: Junior op 21-11-2011 17:39:58

Citaat van: StefanCJ op 21-11-2011 17:05:57
Euuh ... Rij je nu al vanaf eind april met een kapotte thermostaat rond?

UUhm, het was warm vanaf april,..

En dan kan de motor niet te koud zijn?

Mijn thermostaat functioneerde ook niet meer dit voorjaar.

Ik heb er een lange torx bit voor gekocht met een 1/2" aansluiting daar op een zogenaamd wringijzer. Torx bit goed in de moet plaatsen, je moet echt zeker weten dat hij er goed in inzit. vervolgens druk met het wringijzer alle spelling eruit. Dan vervolgens 1 flinke klap tegen je wring ijzer en dan klikt hij in 1 kee los, niet bang zijn  (vaak bui-j te bange).

De lange bit heb je bij 1 van de bouten nodig om hem er goed in te zetten. zorg dat je bit recht op de bout staat. vervang tegelijker tijd ook de sensor want je bent er toch bij. Bij monteren van de schroeven een beetje kopervet aan de schroeven dan gaat hij niet weer zo vast zetten.

Als je Maastricht niet te ver vindt, dan is het zo opgelost


Gr

Kopje van de boutjes af dremelen, bovendeel van het huis los nemen, sleufje in boutrest dremelen, schroevendraaier pakken en je draait ze er zo uit.
Wel even nieuwe boutjes bestellen bij de dealer.
Welke Volvo Dealer is dat die het niet aandurft?

Groet,
The Demon.

Als het de moeite waard is, vind ik het niet erg om die kant op te komen vanuit Haarlem. Pa was altijd erg te spreken over jouw kunnen. Je hebt hem vaak genoeg geholpen,..

Let wel, de bovenste bout is zo los, maar de onderste was dol, en daar hebben ze een nieuwe grotere maat torx in geslagen.

Bovendien is een lange afstand rijden altijd fijn voor de roffel,.. ;-)

Citaat van: thuur op 21-11-2011 20:44:52
Als je Maastricht niet te ver vindt, dan is het zo opgelost


Gr

Voorlopig kan je misschien een stuk karton voor de radiator plaatsen of afplakken nu het kouder wordt.

In de racerij doen wij dit ook als het koud is. Thermostaat is er dan ook uit voor een betere koeling/doorstroming als het warm is.
Voor alle duidelijkheid ik spreek over een motorfiets maar zie niet in waarom dit niet zou lukken bij een wagen.

Citaat van: Junior op 21-11-2011 23:36:33
Als het de moeite waard is, vind ik het niet erg om die kant op te komen vanuit Haarlem. Pa was altijd erg te spreken over jouw kunnen. Je hebt hem vaak genoeg geholpen,..

Let wel, de bovenste bout is zo los, maar de onderste was dol, en daar hebben ze een nieuwe grotere maat torx in geslagen.

Bovendien is een lange afstand rijden altijd fijn voor de roffel,.. ;-)

Citaat van: thuur op 21-11-2011 20:44:52
Als je Maastricht niet te ver vindt, dan is het zo opgelost


Gr

Ik woon in Haarlem, dus als jij nieuwe boutjes, thermostaat en tempsensor hebt kom maar langs dan fixxen we het wel even.

Groet,
The Demon.

Ik snap niet dat een Volvo dealer een Volvo niet kan repareren....?! Of ben ik nou gek 

Citaat van: M a r c op 22-11-2011 23:14:55
Ik snap niet dat een Volvo dealer een Volvo niet kan repareren....?! Of ben ik nou gek 

Das exact wat mij ook door et koppie ging..

alle mogelijke ideeen staan hiervoor beschreven. zorg dat je al het goede !! gereedschap hebt, en gewoon doen.
bij mij ging de bout ook stuk, en met een tegendraads goede! boutvreter ging hij alsnog los. in jouw geval, ook dan maar een reserve thermostaathuis aanschaffen voor het geval dat. Maar bij goed insmeren zal het wel meevallen. en heeeel belangrijk , gewoon een goede passende torx gebruiken, recht eropzetten en met in 1 keer een flinke slag losdraaien. bij langzaam heb je meer kans op breken.

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:18:56

Citaat van: M a r c op 22-11-2011 23:14:55
Ik snap niet dat een Volvo dealer een Volvo niet kan repareren....?! Of ben ik nou gek 

Das exact wat mij ook door et koppie ging..

Haarlem, Dealer Prinsenhof, als de auto niet in onderhuod is bij hun of ouder dan 5 jaar trekken ze de neus op.
De werkplaatschef beweerd dat je de kmstand niet kan uitlezen van een 850 "omdat het een mechanische teller is", heb ooit grotere flauwekul gehoord bij een merkdealer?

Groet,
The Demon.

pak anders een volvo klus dag, dan loopt er genoeg volk rond die het echt wel beet kan en durft te pakken. Het goede gereedschap is er dan, alleen zelf voor een reserve thermosstaathuis zorgen. Wellicht dat die ook nog door een forummer kan worden meegebracht mocht het mis gaan.

Citaat van: The Demon op 22-11-2011 23:31:20

Citaat van: arjen850 op 22-11-2011 23:18:56

Citaat van: M a r c op 22-11-2011 23:14:55
Ik snap niet dat een Volvo dealer een Volvo niet kan repareren....?! Of ben ik nou gek 

Das exact wat mij ook door et koppie ging..

Haarlem, Dealer Prinsenhof, als de auto niet in onderhuod is bij hun of ouder dan 5 jaar trekken ze de neus op.
De werkplaatschef beweerd dat je de kmstand niet kan uitlezen van een 850 "omdat het een mechanische teller is", heb ooit grotere flauwekul gehoord bij een merkdealer?

Groet,
The Demon.

Prinsenhof probeer ik het liefst te vermijden, alleen de klep openen kost al 65,- Euro. Ik ben bij de Havenstraat geweest, een bekende Volvo specialist in de omgeving. Het is een aardige kerel, en hij wil wel helpen, maar niet zonder het risico dat de hele ts.huis vervangen moet worden. De kosten die hij mij voorgerekend heeft zijn voor mij momenteel iets te hoog, met de feestdagen voor de deur. Hij heeft wel een uitgedroogd brandstofslangetje voor een schappelijk prijsje vervangen,..

@Demon, Het kan geen kwaad om er even naar te kijken,.. Mischien een PB, en dan kunnen wij wat afspreken.

Nu ben je al een jaar aan het kloten om je thermostaat te vervangen. Je hebt al het advies gekregen wat je nodig hebt om het tot een goed einde te laten komen.

Zorg voor goed gereedschap, zorg voor een reserve thermostaathuisje van de sloop oid, probeer het spul los te draaien.
Als het kapot gaat zet jeje reserve thermostaat huisje erop..
Is dit nou zo moeilijk?

Citaat van: beunmaat op 23-11-2011 17:21:06
Nu ben je al een jaar aan het kloten om je thermostaat te vervangen. Je hebt al het advies gekregen wat je nodig hebt om het tot een goed einde te laten komen.

Zorg voor goed gereedschap, zorg voor een reserve thermostaathuisje van de sloop oid, probeer het spul los te draaien.
Als het kapot gaat zet jeje reserve thermostaat huisje erop..
Is dit nou zo moeilijk?

voor sommige mensen is alles moeilijk