Ronald,Wouter het is echt een 960 die ik zoek.

Arjen ik heb vrijdag middag een afspraak bij paret, ga je mee ? Evt daarna de frikandel naar Henry.
Ook is je kadoo hier, ik heb al zitten wieksen...haha

Fotoos van de mazout komen eraan, ziet er weer keurig uit.

Gisteren op de eurodog show 4de plaats met onze Hagar

Oja bosch achterschijven en ferodo blokken zijn ook binnen voor achterop de mazoutkar.

Citaat van: darius op 21-11-2011 07:42:00

Ook is je kadoo hier, ik heb al zitten wieksen...haha

Daar heb ik een heel vreemd beeld bij.



Volgens de Hans Teeuwen wiki:
Oenkie en Doenkie, ze lopen door de regen,
Oenkie en Doenkie beleven een avontuur.
Oenkie en Doenkie, soms zijn ze d'r soms niet
en als ze d'r niet zijn,
dan zullen ze wel iets anders te doen hebben...

Ja en dan weet ik wat Onkie en Donkie aan het doen zijn! Oenkie Oenkie en Doenkie, Oenkie en Doenkie die zijn aan het wieksen. Ja wieksen ja!

Wiekse wiekse wiekse wiekse hoppakee,
wiekse wiekse wiekse fleske perebee,
wiekse wiekse wiekse in een ouwe stoel,
sleur de dop eraf en zet een pilsje koel,
Mien wief was ongesteld, gauw een ander wief gebeld,
maar die kwam veel te laat,
en dan weet je hoe het gaat.
Allemaal! Wiekse wiekse wiekse wiekse hoppakee.

Hoi-jaaaaaa lallalalalla boing prftt zeggezegge whooop met z'n zessen.

Citaat van: Taranis op 20-11-2011 18:19:43

Citaat van: beunmaat op 18-11-2011 20:57:13
darius? is dit niks voor jou?

http://www.zeelandnet.nl/prikbord/advertentie-4368744-Volvo_940_23_T_Polar_bj_1997_Nette_Auto.html

Op de foto's een erg nette auto, maar ik zou bij AVH de auto wel 3x nakijken voordat ik 'm kocht. Daar vorig jaar voor een V70 2.5D gaan kijken voor een collega. Na 1x remmen ging het uitroeptekentje branden. Wij terug: "ja hij lekt een beetje aan de remklauw linksvoor, maar wordt gerepareerd hoor!" Reservoir compleet leeg

Toen een 5-serie geprobeerd, hadden we de versnellingspook (letterlijk!) in de handen. Ik heb het wel gehad daar.

Je het is wel weer zon lugubere handelaar, maar zoals je zegt uiterlijk ziet het er best goed uit.
Voor Darius is het toch een klus project als ik hem goed begrijp, dus dan hoeft het geen topkar te zijn lijkt mij.

En wat is paret? een diesel tjoener ofzo?
En ik ben ook wel benieuwd naar dat cadeau van Arjen

Citaat van: Snellebaksteen op 21-11-2011 10:58:40

Citaat van: darius op 21-11-2011 07:42:00

Ook is je kadoo hier, ik heb al zitten wieksen...haha

Daar heb ik een heel vreemd beeld bij.



Volgens de Hans Teeuwen wiki:
Oenkie en Doenkie, ze lopen door de regen,
Oenkie en Doenkie beleven een avontuur.
Oenkie en Doenkie, soms zijn ze d'r soms niet
en als ze d'r niet zijn,
dan zullen ze wel iets anders te doen hebben...

Ja en dan weet ik wat Onkie en Donkie aan het doen zijn! Oenkie Oenkie en Doenkie, Oenkie en Doenkie die zijn aan het wieksen. Ja wieksen ja!

Wiekse wiekse wiekse wiekse hoppakee,
wiekse wiekse wiekse fleske perebee,
wiekse wiekse wiekse in een ouwe stoel,
sleur de dop eraf en zet een pilsje koel,
Mien wief was ongesteld, gauw een ander wief gebeld,
maar die kwam veel te laat,
en dan weet je hoe het gaat.
Allemaal! Wiekse wiekse wiekse wiekse hoppakee.

Hoi-jaaaaaa lallalalalla boing prftt zeggezegge whooop met z'n zessen.

Hahahaha ja. Snelle, dat gebeurt er als er heeeel mooi gereedschapin mijn buurt is.

Nou het dieselproject neemt vormen aan.
Navraag gedaan en. Alle betrokken partijen proberen met de. Neuzen dezelfde richting te krijgen.
Voorlopig zietde set up als. Volgt eruit.
-bosio 520 nozzle
-12 mm plunjer
-dx 25 Holset turbo.

500 diesel pk's

Vandaag om 15.00 uur gaan we met opa en de mazoutkar naar Avelgem naar de fa Paret. De pomp van mazoutkar wordt dan getimed.
Verder heb ik ook vernomen van een gerenomeerde dieseltuner dat het kapot gaan van poulie en distririem een vaak voorkomend probleem is bij diesels die nog met originele nozzles werken. ( en flink opgedreven zijn) De pomp moet zo hard werken dat de krachten op snaar en poulie enorm worden. Met nozzles met grotere gaatjes heb je dit niet meer.

Citaat van: arjenT5R op 22-11-2011 19:04:15
500 diesel pk's

Krijg je bij een aardige toename van het aantal paarden bij zo'n TDI ook zo'n enorm koppel?

Citaat van: )()()sT op 25-11-2011 08:50:54

Citaat van: arjenT5R op 22-11-2011 19:04:15
500 diesel pk's

Krijg je bij een aardige toename van het aantal paarden bij zo'n TDI ook zo'n enorm koppel?

Ja Joost ,we gaan proberen of de autbak heel blijft ? Wat er sowiezo moetgebeuren is de lijndruk van de bak omhoog om de slip te minimaliseren(klus voor je buurman Henry) zodat de frictieplaten niet verbranden. Dan zal er voorzichtig gereden gaan worden, lukt dat niet dan een handbak erachter.

Een handbak is echt een ramp.






Ik ben benieuwd

Citaat van: darius op 25-11-2011 09:01:52
lukt dat niet dan een handbak erachter.

Zijn die wel bestand tegen 500+ Nm dan? (en dan met name de koppeling)

Citaat van: )()()sT op 25-11-2011 09:13:44
Een handbak is echt een ramp.






Ik ben benieuwd

!

Citaat van: Taranis op 25-11-2011 09:51:07

Citaat van: darius op 25-11-2011 09:01:52
lukt dat niet dan een handbak erachter.

Zijn die wel bestand tegen 500+ Nm dan? (en dan met name de koppeling)

De bak zelf misschien wel, maar een standaard koppeling denk ik inderdaad niet nee.. Maar daar zullen wel alternatieven voor zijn

Trouwens, Avelgem zeg je... Is hier 10km van, kzou nog kunnen komen kijken

Ja pieter ik hebdaar om 3 uur een afspraak. De beunhaas komt daar ook naartoe.

Ik wil nog ff toelichten dat er enkel handhark op mazoutkar komt als ik het vermogen niet kwijt kan met at. Er doen hier een hoop indianen verhalen de ronde over het dieselblok en dat het niet te tunen is etc... allemaal flauwekul. Ik ga helemaal door op diesel en ga de air frikandel niet door tunen.

Nou ben hier bij de dieselspecialist Denk dat het niet goed komt.? Simpel timenvan de pomp is hier volgens mij een probleem...  .
Hij hangt er een afleeesapp aan en dat is het dan...