ik hoop voor je dat de accu's nog goed zijn?
als ze ouder dan 3 jaar zijn en ze zijn leeg op dit moment dan zijn ze op.
Kan wel iets regelen voor je 

Citaat van: markey op 13-11-2011 13:47:49
ik hoop voor je dat de accu's nog goed zijn?
als ze ouder dan 3 jaar zijn en ze zijn leeg op dit moment dan zijn ze op.
Kan wel iets regelen voor je 

Tnks voor het aanbod.
Zal het in gedachten houden.

We hebben wel garantie op de accu's.

Tnks Ronald

Citaat van: V70 classic op 13-11-2011 13:01:17

Citaat van: peteRRR op 13-11-2011 11:25:20
Ik krijg steeds weer die foto,s niet te zien op Chrome en ook op Safari.

Groet.

peterrr je hebt een direct link in je PeeeeeBeeee box.

Toppie.

Als ik een dag wacht,kan ik de foto,s wel weer zien,snap dat niet hoor.

De comp moet zich zeker inlezen/leren,ik heb toch gewoon een prima Apple.

Groet.

Vanochtend weer een beetje aan het knutselen geweest.



De driehoek vorm van de treeplanken is bewust zo gekozen.
Ze mooi recht langs de accubak laten lopen is natuurlijk mooier.
Echter gezien dat er kinderen mee gaan rijden is deze constructie veiliger.
Als ze eens een boompje raken zal men er niet achter blijven haken.
Er komen nog voetsteunen op trouwens.
Maar dat doen we als alles een beetje klaar is.
Zeg maar als de puntjes op de I gaan.

Volgende week beginnen we de achterkant vorm te geven.
Zodra ie op zijn banden staat nemen we de voorvork onderhanden.
Deze heeft nog wat modificatie nodig  .
Wist ik tevoren trouwens 

Nog een overall foto




wordt vervolgd.

Lekker bezig.

Straks in de kleur en een stoere zitting met het stuur,ben benieuwd.

Ik had vroeger zo,n fiets en was er oh zo blij mee.



Groet.

word straks wel wat lastiger keren in de supermarkt 

laat je hem ook harder lopen?

verder wel gaaf zo 

Gaaf! 

       Gaat je neefje wel heel blij mee zijn denk ik!

Zo ik begreep wordt ie van dat kermis ( flikflak ) paars.
Als zetel gebruiken we een autostoel.
Deze is wel aan de forse kant maar "one size fits all" zullen we maar zeggen.
Normaal loopt ie een dikke 20 Km/h, de grasmaaier banden zijn een 6 cm groter in dia meter.
Dus hij gaat iets harder lopen.
Maar gezien de doelgroep zal hij misschien op een 10 Km/h begrenst worden.

Volgende week komt het plaatwerk aan de beurt.
Wordt nog heel wat klopwerk 
Daarna moeten we eens gaan kijken waar we het dash laten.
Gewoon op het stuur of tussen het balhoofd en de accubak 

Iemand ideeen?
Ik moet de bediening van de rij schakelaar toch verbouwen.

Grts Ronald

Ik heb nooit begrepen waarom gehandicaptenvervoer er zo ontzettend lullig uit moet zien.

Erg leuk project, het kan dus anders. 

ik zou denk ik een console maken bij het stuur,

als ik de lengte zo in schat kunnen er 2 stoelen achter elkaar?

Buiten het trike project hebben we natuurlijk ook nog een volvo.
Daar het de elfde maand is tijd voor winter rubber.
Hoewel het lijkt op lente toch maar eronder gegooid.

De keuze is gevallen op wat smallere Michelin Alpine 4.
Deze liggen op 16 inch lichtmetaal.

Een paar detail foto's





En het totaal plaatje



Moeders kan tevreden zijn, en gerust de weg op.
En daar gaat het toch om, moeders blij ikke blij   .

We gaan ons nu weer voorberijden op het trike project.

grts Ronald

Wat smaller..... Hoe breed zijn de zomerbanden dan standaard onder jouw wagen? 

Citaat van: elianmars op 29-11-2011 23:20:40
Wat smaller..... Hoe breed zijn de zomerbanden dan standaard onder jouw wagen?  

Die zijn 245 Marcel.
En de draaicirkel valt reuze mee  
Vandaag de zomer velgjes reinigen en aanbieden bij de dealert voor stoeprandschadeherstel ( hoeveelpunten bij scrabbel is dit ?).  
Kan ie weer netjes de zomer in.

Grts Ronald

Na vorige week wat mounts te hebben gemaakt wat het fotograferen niet waard was gister weer eens wat zicht werk gemaakt.
Het is altijd weer fijn om na geprul weer eens een groot stuk te monteren.
Wat stond er op het programma.

Machinekamer uitboxen en topplate buigen + monteren.
De radius van die topplate was natuurlijk weer niet te buigen met de wals terplaatsen.
Deze gebruikt men om dikke plaat te walsen om bakken van graafmachines te herstellen.
MAW eerst de zijplaten maken en daarna de spierballen in de tijgerbalsem en  .

Mede omdat dit een karwei voor 2 was zijn er geen foto's van het buig proces gemaakt.
Ik kan je vertellen dat we op een gegeven moment een fantaschische machine hadden voor Pumpkin Chunkin  .

Volgende week staat de achter verlichting en een rugsteun/rekje voor 2 passagiers op de planning.
Kortom wat lichtbakjes maken en weer ff in de zweet buigijzers  .
Inmiddels zijn de banden ook binnen die zouden er ook nog ff onder moeten.

Maar goed na vele woorden het resultaat voor gisteren.







We werken nu eerst de achterkant af zijn we ergens klaar.
wordt vervolgd

grts Ronald