Jeetje, dat geeft de burger moed

Volgens Olov hoefden injectoren van een D5 echt nooooooooooit vervangen te worden

Citaat van: elianmars op 28-11-2011 23:51:24
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=46596#top

Hou je injectoren in de gaten.... 

Whoops. dat is niet goed

Citaat van: Sbv op 28-11-2011 22:55:58

Citaat van: ed op 28-11-2011 22:50:17
Hoezo niet, wilde het niet in Vida, of kon Vida geen connectie krijgen met de auto?

Vida kon alles uitlezen alleen het testen van de injectoren wou niet, error. Het hele stuk van injectoren testen deed het niet
Ik weet dat het wel werkt daar ik op een andere D5 het gewoon kon testen en ook op mijn eigen D5, maar dat is een wat andere motor(Euro 4)

Dat is inderdaad wel vreemd. Maar er komen volgens mij wel meer vreemde zaken voor in Vida. Het schijnt dat je bij de Euro 4 motoren ook de injectoren kunt recalibreren of inleren. Kan dat ook nergens vinden.
Heb al eens een andere euro 3 D5 aan de computer gehad en was het toen wel mogelijk de injectoren te bekijken? Welke versie Vida draai jij?

Citaat van: ed op 29-11-2011 10:36:20
Heb al eens een andere euro 3 D5 aan de computer gehad en was het toen wel mogelijk de injectoren te bekijken?

Ja, met mijn auto ging het prima. Vida gaf keurig de (te hoge) correctiewaarden weer.

Citaat van: ed op 29-11-2011 10:36:20

Citaat van: Sbv op 28-11-2011 22:55:58

Citaat van: ed op 28-11-2011 22:50:17
Hoezo niet, wilde het niet in Vida, of kon Vida geen connectie krijgen met de auto?

Vida kon alles uitlezen alleen het testen van de injectoren wou niet, error. Het hele stuk van injectoren testen deed het niet
Ik weet dat het wel werkt daar ik op een andere D5 het gewoon kon testen en ook op mijn eigen D5, maar dat is een wat andere motor(Euro 4)

Dat is inderdaad wel vreemd. Maar er komen volgens mij wel meer vreemde zaken voor in Vida. Het schijnt dat je bij de Euro 4 motoren ook de injectoren kunt recalibreren of inleren. Kan dat ook nergens vinden.
Heb al eens een andere euro 3 D5 aan de computer gehad en was het toen wel mogelijk de injectoren te bekijken? Welke versie Vida draai jij?

2010A, maar bij Ronald zijn XC70 ging het prima, dus het vermoeden is dat het aan de auto ligt

Dus toch maar even naar de dealer?

Citaat van: antraciet op 29-11-2011 18:05:36
Dus toch maar even naar de dealer?

Gevoelsmatig wel. Mogelijk dat zij wat verder komen. Ik helaas niet terwijl het wel zou moeten werken

Kan je ook de raildruk uitlezen met vida? Die common-rail pompen willen ook weleens slecht gaan en dan zou je dat volgens mij aan de raildruk moeten kunnen zien.
Ook kan je die retourtest doen om te zien of je injectoren slecht zijn, maar volgens mij zou zich dat eerder uiten in slecht starten dan inhouden op hoge toeren.

Zomaar wat tips om jullie bij die dure dealer weg te houden.

Iemand bekend met van Silfhout, zit in Winterswijk en Doetinchem. Het is een dieselspecialist

Citaat van: antraciet op 28-11-2011 22:42:44
Nu bijna alle problemen/achterstallig onderhoud zijn opgelost op naar de iets minder belangrijke zaken. Vorige week na het vervangen van de distributieriem en goed warmrijden dacht ik een keertje vol door te trekken, maar nadat het toerental boven de 3500 toeren kwam hield hij in en was heel lauwtjes aan het gas nadien. Na uitzetten pakte hij wel weer goed op. Ik weet het niet wie wel?

groet Arjen

Een paar weten hier dat ik ook tijdelijk in V-70N d5 heb rond getoerd en deze omschrijving die je hier neer zet Arjen herken ik. Ik had het zelfde probleem, kreeg je geen melding van de boordcomputer controleer motormanagement?
Heb het ook verteld tegen sander bij opnieuw starten reset je hem weer.
Inderdaad gehele vermogen is compleet weg......

Sterkte er mee kerel!

Tsja zo langzamerhand zou je er bijna moedeloos van worden, maar deze auto heeft een hoge emotionele waarde voor me, dus ik ga door tot het gaatje 

Citaat van: antraciet op 29-11-2011 22:58:35
Tsja zo langzamerhand zou je er bijna moedeloos van worden, maar deze auto heeft een hoge emotionele waarde voor me, dus ik ga door tot het gaatje 

t'ís ook een dijk van een car Arjen ben het met je eens!

Citaat van: antraciet op 29-11-2011 22:46:05
Iemand bekend met van Silfhout, zit in Winterswijk en Doetinchem. Het is een dieselspecialist

Citaat van: antraciet op 29-11-2011 22:46:05
Iemand bekend met van Silfhout, zit in Winterswijk en Doetinchem. Het is een dieselspecialist

Ken ze wel als automaterialen en garageuitrusting leverancier voor bedrijven, heb van horen zeggen dat ze verstuivers kunnen testen. In Doetinchem zit ook http://www.keizermotorenrevisie.nl/

Kan het niet de tcv zijn die moeilijk doet?

Citaat van: elianmars op 30-11-2011 13:34:12
Kan het niet de tcv zijn die moeilijk doet?

Zou kunnen, die kan ik nog eens met mijn auto omwisselen, volgens mij zijn deze hetzelfde, maar dat verklaard nog niet dat ik met Vida geen injectoren kan uitlezen