afstandsbediening wil niet meer --> kan auto niet meer starten!

Gestart door tjcombo, 02-12-2011 07:57:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

tjcombo

Sorry, had in Elektrisch/Elektronisch geplaatst. Mods, kunnen jullie topic daar verwijderen?

Ik ben al bijna twee jaar superblij met mijn Volvo 850 TDI Estate, behalve met het alarm. Er zit een 'geweldig' systeem in dat automatisch het alarm na een paar seconden inschakelt met de sleutel in het contact. Ik heb van de vorige eigenaar beide sleutels ontvangen, maar de afstandsbediening werkte niet meer. Ik dacht dat de batterij leeg was, maar omdat de originele sleutel nog steeds functioneerde, had ik er nog niet naar gekeken.
Tot vanavond. Het blijkt echter niet om de reguliere module te gaan die in mijn handleiding staat, maar een gesloten kastje met een gaar klein schroefje, dat bovendien dol blijkt te draaien. Zie hieronder:




Wegens allerlei problemen heeft een monteur het alarm al gedeeltelijk uitgeschakeld (sirene), maar vanavond bleek dat de afstandsbediening de startonderbreker niet meer wil uitschakelen (rood lampje blijft branden, auto wil niet starten, taxi wel  ). De afstandsbediening geeft echter nog wel een signaal af, maar het rode lampje op het dashboard blijft maar branden.
Is er een trucje waardoor ik de startonderbreker kan utischakelen, zonder de auto te laten wegslepen?
Ik hoop ajb dat iemand kan helpen.

PS Ik heb de vermelde code op de afstandsbediening (RTT/D/X0824)  even gegoogled en ik kom alleen maar vermeldingen tegen in Franse auto's. Heeft iemand ervaring met dit type alarmsysteem?

mevita

soms zit er ergens nog een klein zwart  noodknopje, dus kijk eens onder je dashbord,

gr mevita

fpede

ik heb deze ab ook gehad in mijn 850 tdi, in de tijd dat mijn moeder er nog mee reed, het begon na een tijd ook kuren te vertonen, en een universele garage heeft het er dan gewoon uitgesloopt,... => resultaat: auto liep in noodloop, ging bijna niet vooruit, en heeft zo geduurd tot ik een jaar geleden met de auto begon te rijden... en een kenner er heeft naar gekeken,
ik weet het, het is geen antwoord op je vraag, maar aub, als je het eruit laat slopen, laat het door iemand doen die kennis van zaken heeft, en niet iemand die gewoon kabels gaat beginnen doorknippen, en bijleggen.... zie=> link

maar als je er van de eerste keer iemand naar laat kijken met kennis van zaken, zal die wellicht wel een oplossing vinden! :eusa_angel:

edit: idd, @mevita, er zit ongeveer waar de motorkaphendel(die rooie in het interieur) een zwart knopje bij dit systeem, zou kunnen helpen!

tjcombo

Noodknopje hmmm (genoteerd!) Bedankt voor de tip.
Ik ga zo eerst eens naar de auto toe en zal proberen de beruchte zekering 6 er uit te halen en weer terug te plaatsen. Eens kijken of ik de AB dan opnieuw kan inleren.
FPede, ik kan me helemaal voorstellen dat je het eruit hebt laten slopen, en ik heb die neiging op dit moment ook, maar ik zal me proberen te beheersen en zal eens langs Milleke Volvo rijden om te kijken of hij het wellicht beheerst kan uitschakelen.
Ik zal wel een update geven als ik weer terug ben. Als iemand anders dit model kent/tips heeft: gaarne!

Walter

ik zou de monteur vragen de hele bende eruit te halen. Dit soort alarmsystemen zijn een drama als je een probleem hebt, niemand weet hie het werkt en wie de fabrikant is. En als je dat al weet, weet je niet hoe je die moet benaderen voor info.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

tjcombo

Hi VolvoMafia,
Ik zal wel moeten, Volvomafia, en ik zal blij zijn als ik eindelijk van die zooi af ben. Ben net aan het prutsen geweest met de zekeringen, maar zelfs met er uithalen van de zekering voor de startonderbreker bleef het lampje gewoon branden. Vreemd genoeg zijn er twee aparte zekeringen voor de startonderbreker (nummer 4 en 8). Dat lijkt me niet echt gangbaar: ik heb vooral nummer 6 vermeld zien staan.
Het enige wat ik nu nog zou kunnen doen, is tijdelijk de spanning van de accu af halen, maar ik ben bang dat het weinig uit zal halen.
Dit is duidelijk geen Volvo-systeem en ik heb het vermoeden dat het een aangepaste versie betreft voor de Belgische markt. fpede, ben je er ooit achter gekomen waar het alarmsysteem van de TDI vandaan kwam die je vroeger had?

Ludo

Citaat van: VolvoMafia op 02-12-2011 09:47:09
Dit soort alarmsystemen zijn een drama als je een probleem hebt, niemand weet hoe het werkt en wie de fabrikant is. En als je dat al weet, weet je niet hoe je die moet benaderen voor info.

Tuurlijk wel.
Het is een in Belgie door Volvo ingebouwd Ranger alarm.
De firma Vos uit Hoeselt kan je hier vast mee helpen.
http://www.vos.be/

Walter

kijk, dat is goede info Ludo. Maar je snapt dat als jij dat niet wist, het een zoektocht is.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

tjcombo

Hey Ludo,
Erg bedankt voor de info. Ik heb meteen even naar Vos gebeld. Erg aardige kerel. Hij legde me uit:
-onderdelen voor dat type zijn bijna onmogelijk nog te vinden
-Volvo zelf zal er eeuwig over doen om het te vervangen, omdat ze de programmeermodules niet meer in huis hebben  :eusa_clap:
-hij stelde voor: weg met die hap
Overigens kunnen ze het zelf wel, maar ik zou de TDI naar Hoeselt moeten laten slepen en dat heb ik niet over voor een alarm dat me tot nu toe niets dan gezeur heeft opgeleverd.
Kan iemand me trouwens nog uitleggen waarom er twee aparte zekeringen zijn voor de startonderbreker? Ik weet (nog) weinig van elektronica, maar ik ben toch nieuwsgierig geworden.

Ludo

mm, Vos is dus ook door de voorraad heen, jammer.   :-\  :eusa_doh:

2 aparte zekeringen, omdat het alarm achteraf geplaatst is, en de startonderbreker al standaard was?.

Illya89

Wat ik niet snap is. Moet je het alarm inleren door zekering 6 uit te trekken en dan terug in te steken en op het alarm te drukken. Of ben ik totaal fout. Is er iemand die ooit een afstandbediening heeft ingeleerd bij het Rangeralarm?

Ludo

Je hoeft niks in te leren.
Je afstandsbediening is nat geworden, ik denk dat daar dus het probleem zit.
Weet niet of je dat kan herstellen, wellicht dat iemand met meer verstand van elektronica daar meer over kan vertellen.

Illya89

Juist, maar als ik zo een afstandsbediening kan kopen dan zou ik die toch moeten kunnen inlerne.

Ludo

Als je een nieuwe koopt wel ja,
Maar met verwijderen en terug plaatsen van zekering 6 moet je niks opnieuw inleren.
Voor een nieuwe in te leren zal je ook de benodigde apparatuur moeten hebben, of je zal bij Vos langs moeten gaan hiervoor.
Heb je hun al gecontacteerd, of er nog nieuwe handzenders zijn?.

Illya89

Ze zijn net met jaarlijkse vakantie. Die truk met relais door te verbinden werkt alleen met de guard systemen? of ook bij de Rangeralarmen?

Groeten