De paarse vliegende baksteen....Op naar de volgende stap

Gestart door MrCain, 05-06-2011 12:40:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

MrCain

Citaat van: arjenT5R op 04-12-2011 18:15:37
hey dat ziet er goed uit met die achteras rubbers en die tool !

Heb je die tool in bezit of geleend bij de dealer?

Ik heb er namelijk ook wel oren naar  :D

Deze geleend bij Olov in goes => als je daar je spulletjes koopt willen ze je wel helpen!
Denk als je het heeel lief vraagt het tooltje wel mag lenen => weet dat zij het niet echt vaak gebruiken......
Je kan m ook bestellen : kost iets van 70 euries, stel dat je m niet mee krijgt is die 70 euries echt een goede investering!

De binneste rubbers zijn niet echt heel duur, de buitenste (waar je dat tooltje voor nodig hebt) daarintegen zijn best aan de prijs.... Als je dat wilt kan ik de rekening er wel s bij pakken.
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

arjenT5R

Citaat van: MrCain op 04-12-2011 18:20:31
Citaat van: arjenT5R op 04-12-2011 18:15:37
hey dat ziet er goed uit met die achteras rubbers en die tool !

Heb je die tool in bezit of geleend bij de dealer?

Ik heb er namelijk ook wel oren naar  :D

Deze geleend bij Olov in goes => als je daar je spulletjes koopt willen ze je wel helpen!
Denk als je het heeel lief vraagt het tooltje wel mag lenen => weet dat zij het niet echt vaak gebruiken......
Je kan m ook bestellen : kost iets van 70 euries, stel dat je m niet mee krijgt is die 70 euries echt een goede investering!

De binneste rubbers zijn niet echt heel duur, de buitenste (waar je dat tooltje voor nodig hebt) daarintegen zijn best aan de prijs.... Als je dat wilt kan ik de rekening er wel s bij pakken.

Ja ben wel benieuwd wat ze kosten, heb al eens eerder een tooltje willen lenen bij koert maar dat ging er niet in bij joop hoor... :eusa_hand:

vandaar de verbazing dat jij het wel mocht lenen  ;D

laat je er ook wel eens wat doen? Of koop je alleen je onderdelen daar?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

CeeBee

Citaat van: MrCain op 04-12-2011 18:08:45
Mare Thuur, oranje draad? is dat die voor de lichtdimmer?

Oranje draad, positie 3 van de groene HU stekker, aansluiten op de roze draad(pos 11 geloof ik, is al 8 jaar geleden.) in de zwarte 850 stekker, dan dimt hij met de dashboard dimmer.
V70N 2.5T AWD


MrCain

Citaat van: arjenT5R op 04-12-2011 18:30:10
Citaat van: MrCain op 04-12-2011 18:20:31
Citaat van: arjenT5R op 04-12-2011 18:15:37
hey dat ziet er goed uit met die achteras rubbers en die tool !

Heb je die tool in bezit of geleend bij de dealer?

Ik heb er namelijk ook wel oren naar  :D

Deze geleend bij Olov in goes => als je daar je spulletjes koopt willen ze je wel helpen!
Denk als je het heeel lief vraagt het tooltje wel mag lenen => weet dat zij het niet echt vaak gebruiken......
Je kan m ook bestellen : kost iets van 70 euries, stel dat je m niet mee krijgt is die 70 euries echt een goede investering!

De binneste rubbers zijn niet echt heel duur, de buitenste (waar je dat tooltje voor nodig hebt) daarintegen zijn best aan de prijs.... Als je dat wilt kan ik de rekening er wel s bij pakken.

Ja ben wel benieuwd wat ze kosten, heb al eens eerder een tooltje willen lenen bij koert maar dat ging er niet in bij joop hoor... :eusa_hand:

vandaar de verbazing dat jij het wel mocht lenen  ;D

laat je er ook wel eens wat doen? Of koop je alleen je onderdelen daar?

Volgens mij was joop (de chef toch??) toen op vakantie  ;D
Ik koop alleen mn onderdelen daar, doe alles lekker zelf, kan anders ook niet zon Volvo betalen man! Wat ik in het jaar dat ik m heb wel niet gedaan heb, was ik een aardig fortuin kwijt geweest!  :eusa_whistle:

Tussenrubber links        9181013 €38.30 ex
Tussenrubber rechts     9181027 €38.30 ex
drager rubber l/r           3516133 €122 ex p/st
boutjes tussenrubber   985358   €2.25 ex p/st => moet je 4 van hebben
moeren tussenrubber   3546077 €0.80 ex p/st => ook 4 natuurlijk  ;D
bouten tussenrubber    987186   €1.70 ex p/st => zijn degene waar je je tussenrubber aan de andere link vast zet heb je dus 2 van nodig
bouten drager rubber    977509  €5 ex p/st => heb je 2x van nodig : zijn deze waar je je grote rubber aan carrosserie vast zet

De boutjes waar het grote rubber in de link vast zit heb ik hergebruikt.....was deze dus mooi vergeten te bestellen.... :eusa_wall: Maar zagen er nog perfect uit dus heb deze mooi gerecycled.
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

MrCain

Citaat van: CeeBee op 04-12-2011 18:44:33
Citaat van: MrCain op 04-12-2011 18:08:45
Mare Thuur, oranje draad? is dat die voor de lichtdimmer?

Oranje draad, positie 3 van de groene HU stekker, aansluiten op de roze draad(pos 11 geloof ik, is al 8 jaar geleden.) in de zwarte 850 stekker, dan dimt hij met de dashboard dimmer.

Duidelijk : de meester heeft gesproken  ;D
Had ik het toch goed....wist ff niet meer en de parrot kabel heeft net weer andere kleuren.... om het spannend te houden  :P

Hij zit er eindelijk in hoor Chris!! Heeft ff geduurd maar wat in het vat zit.....  :eusa_whistle:
Mare, alles goed? bevalt de V70 nog?
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

CeeBee

Ach, het rijd en je zit droog............. ;D

Nee hoor, gaat best.
Zal eerdaags ook maar een blogje starten hier.
V70N 2.5T AWD


hendrik32

Dat zijn wel erg dure rubbers. Zijn die in de vrije handel niet goedkoper te krijgen??

arjenT5R

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

MrCain

#113
Zoooo weer eens lekker aan de Volvo kunnen werken: had weer een doosje van de dealer mee gekregen (nadat ik afgerekend had natuurlijk....). Daar zaten dus 2x nieuwe oliekoelerslang in en 5x originele bougies => was de bosch die er in zaten een beetje beu.... en wat een verschil met de nieuwe originele zeg  :eusa_dance:

De koelerslangen was eigenlijk niet zo fijn klusje dan dat ik dacht : komt dus een hand te kort met het monteren en het torx boutje ,waar de leidingen mee aan het thermosstaathuis vast zitten, was ook een aardig geduldig werkje....

Maar al met al viel de rest wel mee  :D en de olie lekkage is nu weer over, gelukkig...

Gelijk de Volvo maar een beurt gegeven, is de 3e van het jaar al... Weer een nieuwe 20 liter bus met synthetische 5W40 kunnen scoren voor weinig  :eusa_dance: dus kunnen weer wat verversingen doen!

De bak ook maar gelijk ververst met synthetische 75W90 en schakeld weer als nieuw!

Volgende week de Volvo laten keuren, ben benieuwd  :P
Gelijk maar ook de gele koni's achter monteren, gaat ze 1st op zn stugst proberen : heb hier op het forum gelezen dat dat de beste (?) instelling zou zijn. Afijn, kan ze altijd weer een slagje terug draaien.

Volgend jaar de voorkant maar doen, samen met een verlagingssetje!
Maar 1st de remmen : de brackets liggen al vanaf augustus klaar om gemonteerd te worden......
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

MrCain

Nou... Weer lekker aan de Volvo gewerkt : hij is weer voor een jaar gekeurd , ging er met vlag en wimpel door :eusa_dance: (kon ook niet anders met alles wat vervangen is dit jaar.....)

Gelijk ook de gele koni's achter gemonteerd : had ze op z'n stugst gezet maar na een paar dagen toch maar een halve slag open gedraaid : leek wel een skippy bal.... Misschien dat dit wat beter word als het verlagingsset er op zit met de gele ook aan de voorkant??




Ook gelijk (na de keuring om gezeik te verkomen...) de xenon ingebouwd..... zeer fanatiek aan begonnen maar kwam er achter dat het beter was oom de gehele koplamp er uit te halen om dat verf#$@%! klemmetje vast te zetten... Afijn, na een poosje alles weer ingebouwd en de lichtopbrengst is fantastisch, bij 1 koplamp..... links is er een keer een imitatie koplamp ingegaan van een 1 of ander tjaptjoj merk. Dus in de nabije toekomst maar s een originele scoren dan, vind die lens dingen niet echt mooi en deze kan je dus niet elektrisch verstellen dus ook geen optie.

Van de week nog wat vreemds mee gemaakt : reed op het gemakje 130 op de A58 (dat mag nu nog legaal  :eusa_dance:) en hoorde opeens "plop" en zag iets langs komen aan de rechter kant... op het 1ste gezicht zag ik niets vreemds totdat ik in de rechter spiegel wou kijken...... spiegelglas kwiet  ??? Houder zat er nog => glas was dus losgekomen... Nog ff achter me gekeken of er geen vreed accident was gebeurd maar reed niets achter gelukkig.... Dus maar 2 nieuwe besteld....

Voor de volgende maand (als het loon weer is gestort  8)) gaan de 302 remmen er op : de vrouw heeft een mooi kleurtje hamerrite uitgekozen dus gaat helemaal goed komen! De brackets kunnen we al in kleur smeren en de klauwen gaan ook in de kleur, gaat ook leuk werkje worden vrees ik... maar je bent er lekker mee bezig lijkt mij!

Als het onderstel klaar is gaan we maar sparen voor de onderdelen tbv het mappen.....

Word vervolgd.....
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

MrCain

Citaat van: hendrik32 op 04-12-2011 19:01:16
Dat zijn wel erg dure rubbers. Zijn die in de vrije handel niet goedkoper te krijgen??


Ja klopt maar durfde niet zo : had al een spoorstang van imitatie gekocht en daar zat na 3000 km al wat speling op.... bij de seat het zelfde verhaal met draagarm rubbers... en aangezien de rubbers van de volvo niet zon fijn werkje is toch maar gekozen voor de "dure" originele rubbers.
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

pwberg

Citaat van: MrCain op 07-01-2012 18:36:31
Van de week nog wat vreemds mee gemaakt : reed op het gemakje 130 op de A58 (dat mag nu nog legaal  :eusa_dance:) en hoorde opeens "plop" en zag iets langs komen aan de rechter kant... op het 1ste gezicht zag ik niets vreemds totdat ik in de rechter spiegel wou kijken...... spiegelglas kwiet  ??? Houder zat er nog => glas was dus losgekomen... Nog ff achter me gekeken of er geen vreed accident was gebeurd maar reed niets achter gelukkig.... Dus maar 2 nieuwe besteld....

Tijdje gelden zelf ook meegemaakt, je schrikt je de t#ring......

Je hoort een tik (achteraf dus het spiegelglas langs de zijkant van de auto) en even later vraag je je af waarom je niets ziet in je spiegel....  :eusa_whistle:
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

MrCain

Citaat van: pwberg op 07-01-2012 20:21:22

Je hoort een tik (achteraf dus het spiegelglas langs de zijkant van de auto) en even later vraag je je af waarom je niets ziet in je spiegel....  :eusa_whistle:


;D
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

MrCain

Weer een weekje vrij dus aan de Volvo gewerkt!
Eindelijk (.....) aan de remmen kunnen beginnen, vorige week de 302mm schijven met blokken besteld (de brackets  had ik al vanaf juli vorig jaar liggen...  :eusa_shifty:).

De vrouw had een mooi kleurtje uitgezocht ,ze wou eerst goud "maar tis geen Honda hé schat  ;D" dus het is hammerrite licht grijs geworden. Ook mooi. De schijven en brackets al lekker in de verf gezet => de klauwen gaan we van de zomer doen, tis nu een beetje te koud.....

Afijn, Volvo op de brug gehangen, de kachel aangezet en begonnen!


De oude remmen



Verschil is toch duidelijk als je ze opelkaar ligt.


Oud en nieuw => ben benieuw hoe lang het grijs blijft!  :eusa_whistle:


Heb ook de "nieuw" type blokken genomen (BMW Z4 blokken??), moest wel het buitenste blok en beetje "verbouwen" => de 850 klauwen missen natuurlijk het holletje waar de bovenkant bolling van de remblok invalt, dus deze bolling aangepast aan de bolling van de klauw. Is wel ff werk.....


Het eindresultaat  :eusa_dance:

Toen de 16" stalen velgen er op..... was ff spannend maar past net!


Paar mm is dus genoeg.


De dag was nog niet voorbij dus ook maar begonnen aan de Parrot carkit, had een paar keer enorme mazzel gehad dat ik mn GSM op de achterbank kon gooien..... En aangezien de boetes tegenwoordig niet misselijk meer zijn (€220....) toch maar 1 ingebouwd. Beetje zitten denken waar ik m kon inbouwen en had het idee om hem in de asbak te zetten : lekker uit het zicht! De mute kast onderaan de beugel van het handschoenkastje vast gezet en de bekabeling was makkelijk : had al een verloopkabel moeten maken voor de HU-1205 van 2 Parrot kabels. Dus klik-klik en die zit. Microfoontje bij de binnenspiegel geplakt en via de stijl naar beneden.

Mute draad aangesloten en tot mn verbazing zegt de radio dat er telefoon is!



Parrot in de asbak, kan precies nog net op t schermpje kijken als ik achter t stuur zit!


Het microfoontje bij de spiegel.

Nu de voicecontrol nog s inleren, is wel wat makkelijker dan aan het veugelaartje te friemelen om een nummer te zoeken.

Al met al een vruchtbaar dagje! Volgend project zijn de gele koni's voor en een verlagingsset : ben dr nog niet aan uit welke (Intrax, Apex of wat anders).  Dus Michiel gaat zich nog niet vervelen!

Ook ondertussen aan het sparen voor een MP3 module voor op de CD wisselaar ingang, ben het CD'tje in de front-lader na een paar maanden wel een beetje beu.... Beetje meer muziek is wel wenselijk!

Word vervolgd.....
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

MrCain

Nog een kadootje van de vrouw gehad :

sponsored by AH  ;D
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!