Aanslag op ramen / voorruit

Gestart door KVO, 04-12-2011 17:39:29

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

KVO

Onze 850 T5 rijdt heerlijk. Maar bij de eerste de beste regenbui in het donker zaten we met het zweet in onze bilspleten, zo slecht was het zicht.
Bij een nadere inspectie van de ramen rondom merkte ik op dat het glas "ruw" aanvoelde.

Vervolgens aan het poetsen geweest met:
- glassex
- Valma ramen reiniger
- afwasmiddel
- (verdunde) ontvetter

Maar niets hielp.

De auto heeft een tijd in een loods gestaan. Toen ik hem voor het eerst zag zat de auto onder het stof. In de loods was ook een autoherstelbedrijf gevestigd geweest.

Ik bedacht me het volgende: Zou het kunnen dat de stof van het plamuur afkomt en onder invloed van het vocht in de loods zich op de ramen heeft afgezet? Een soort van kalk aanslag?

Als dat zo is..kan er maar een oplossing zijn: polijsten...

Op internet gezocht.. en kwam alleen maar professionele oplossingen tegen. De moed zonk in mijn schoenen want ik zag de rekening van 6 nieuwe ramen al boven mijn hoofd hangen.

Vanmorgen rommelde ik onze garage en kwam een pot Commandant 3 tegen. Ik maakte de pot open en zag het een witte pasta was (ik heb het spul ooit gekregen). Speciaal voor "zwaar" verweerde lak stond erop. Hmm... toch maar eens proberen wat het doen.

Ik voorzichtig een klein hoekje op de voorruit gedaan. VERBLUFFEND! Een minuutje poetsen was voldoende om de aanslag te doen verdwijnen. De ruit voelde daarna ook veel gladder aan. Ik heb de hele auto gedaan en het zicht is nu weer goed!

TIP: Goed uitpoetsen is wel belangrijk omdat er anders een vettig laagje achterblijft.

elmarconi

Buitenkant polijsten?

Haal je daar ook krasjes mee weg?
--
Autogas Inside . . .

-D©©©L-

Er zal wel wat spuitstof op gezeten hebben.

KVO

Ik heb nog even gepoetst met een doek om een blokje hout. De hele lichte krasjes lijken te verdwijnen. De diepere echt niet. Het glas wordt wel NOG schoner.

cas

mooi dat het gelukt is! indderdaad wat darius zegt, spuitstof, en of combi van ooit onder een hars boom gestaan.

Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....

peteRRR

#5
Citaat van: cas op 13-12-2011 23:07:07
mooi dat het gelukt is! indderdaad wat darius zegt, spuitstof, en of combi van ooit onder een hars boom gestaan.



Waar is Darius hier dan. ;D

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

cas

Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....

blauweroffel

Als ik dit zo lees, ben ik benieuwd hoe de rest van de auto "aanvoelt"....... Ik vermoed dat je de auto niet weer herkent als je hem helemaal gaat poetsen. Let wel op of het metallic lak is, niet alle commandant is daar geschikt voor

BR

Broabander

Zou poetsen dan ook doen met een 'lichter' polijstmiddel, commandant is mogelijk nog wel te grof. Of je moet inderdaad (welke is dat, 4 of 5 ofzo?) de 'lichtere' pakken. Maargoed, voor zulk spul, dan kom je bij duurdere spullekes uit van €20+ per fles, die je machinaal moet aanbrengen.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

cas

is een kleine investment om je auto weer mooi te doen glimmen, als die andere kwakzalf dingen als turtlewax zijn maar voor een paar weken of minder  ;D
Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....

Broabander

Is ook zo, Valma en TW is leuk voor de hobbyist, maar geeft geen topresultaten. Dan zul je kijken naar een DAP machine en een fles van zoiets als polijstmiddel:

http://www.carclean.nl/product/Meguiars/Ultimate_Compound_450ml_G17216_101271.aspx

of zoiets:

http://www.carclean.nl/product/Poorboys_World/SSR3_Heavy_Duty_Compound_473ml_PB-SSR3-16_100722.aspx


Noem maar even wat, voor de echte expertise moet je bij iemand anders zijn. Maar daar krijg je dan wel weer je lak prachtig mee (en van tevoren natuurlijk nog kleien, later nog een wax en een sealant, etc etc.)
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.