Ook maar een blogje van mijn rode R, en de Sandstone 2,5 10V automaat.

Gestart door arjen850, 11-03-2010 23:00:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 4 gasten bekijken dit topic.

KIM

Gefeliciteerd man.
Daar ga je geen spijt van krijgen!

67 liter * 80% = 53,6 = ongeveer 385 km / tank = 35 Euro  :eusa_dance:

arjen850

Citaat van: rpakuypers op 05-12-2011 19:55:35
Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 19:40:29
De kogel is door de spreekwoordelijke kerk, volgende week woensdag zal er Gas worden in gebouwd in de R :eusa_dance:
Vandaag de puntjes op de i gezet, bruine injectoren worden gemonteerd(overigens wordt dat aangegeven door vialle ;)) en de vulnippel komt achter de klep, maar zal geen mini vulling zijn.
Het zal gedaan worden door Boertien in Wezep, dit om een aantal redenen, allereerst blijft de inbouw prijs met bruine injectoren gewoon gelijk, is het voor mij veel dichterbij(ivm eventuele garantie) is hij zowiezo fors goedkoper, maar het belangrijkste is toch wel de manier waarop het contact is verlopen. Tot in detail kan ik mijn wensen kenbaar maken, en waar mogelijk zal het gedaan worden zoals ik het wil. Dit is vrij beknopt, maar de omgang met de klant en de profesionele manier van contact hebben, zijn de hoofdredenen dat ik voor Boertien heb gekozen.
Ah, heb gekozen voor de 67 liter tank ;D

En die 67 liter zitten in een ringtank ? Zit daar dan ook de 80% beveiliging op ? Ik heb ook goede verhalen gehoord over Boertien en ik wil best naar Wezep rijden, maar ik twijfel nog over de grootte van de tank ......... en in een sedan kan de tank ook wel achter de achterbank want voor het vervoer van grotere spullen of veel spullen heb ik mijn eigen gesloten aanhanger.

Groet,
Roger

Ja das idd een ring tank. Bij Boertien kreeg ik de keuze tussen een 61 of 67 liter tank, hun monteren echter altijd de 67 liter tank. Er zal hiervoor heel iets uit de kofferbak plaat worden gefreesd, zodat hij niet noemenswaardig hoger komt te liggen.
Tis toch iedere keer een km of 40-50 die ik dan meer kan rijden, das best de moeite waard.
Zal een volledig verslag doen over de ervaringen die ik ga op doen bij Boertien ;D Tot nu toe is het contact echt buitengewoon goed.

razorx

Helemaal netjes als ze het zo doen.

Saskia heeft een netto 52l tank, en bij haar is de bodem van de kofferbak iets verhoogd om de tank passend te maken.
Werkt wel maar subtiel is het niet.

rpakuypers

Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 20:12:31
Citaat van: rpakuypers op 05-12-2011 19:55:35
Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 19:40:29
De kogel is door de spreekwoordelijke kerk, volgende week woensdag zal er Gas worden in gebouwd in de R :eusa_dance:
Vandaag de puntjes op de i gezet, bruine injectoren worden gemonteerd(overigens wordt dat aangegeven door vialle ;)) en de vulnippel komt achter de klep, maar zal geen mini vulling zijn.
Het zal gedaan worden door Boertien in Wezep, dit om een aantal redenen, allereerst blijft de inbouw prijs met bruine injectoren gewoon gelijk, is het voor mij veel dichterbij(ivm eventuele garantie) is hij zowiezo fors goedkoper, maar het belangrijkste is toch wel de manier waarop het contact is verlopen. Tot in detail kan ik mijn wensen kenbaar maken, en waar mogelijk zal het gedaan worden zoals ik het wil. Dit is vrij beknopt, maar de omgang met de klant en de profesionele manier van contact hebben, zijn de hoofdredenen dat ik voor Boertien heb gekozen.
Ah, heb gekozen voor de 67 liter tank ;D

En die 67 liter zitten in een ringtank ? Zit daar dan ook de 80% beveiliging op ? Ik heb ook goede verhalen gehoord over Boertien en ik wil best naar Wezep rijden, maar ik twijfel nog over de grootte van de tank ......... en in een sedan kan de tank ook wel achter de achterbank want voor het vervoer van grotere spullen of veel spullen heb ik mijn eigen gesloten aanhanger.

Groet,
Roger

Ja das idd een ring tank. Bij Boertien kreeg ik de keuze tussen een 61 of 67 liter tank, hun monteren echter altijd de 67 liter tank. Er zal hiervoor heel iets uit de kofferbak plaat worden gefreesd, zodat hij niet noemenswaardig hoger komt te liggen.
Tis toch iedere keer een km of 40-50 die ik dan meer kan rijden, das best de moeite waard.
Zal een volledig verslag doen over de ervaringen die ik ga op doen bij Boertien ;D Tot nu toe is het contact echt buitengewoon goed.

Ik ben helemaal benieuwd ! Ik heb gezien (bij een verkoper van velgen in Hellendoorn) dat deze zelf de bevestiging van zijn ringtank had aangepast zodat de vloer niet omhoog kwam .........

Groet,
Roger

rifwachter

Even een vraagje, krijg je 5 of 6 van die bruine jongens?

Ben erg benieuwd naar je ervaringen.

Gr. René

Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

Sbv

Goede keus denk ik om voor de grote tank te gaan he scheelt misschien niet zo heel veel, maar per jaar spaart jet je een aantal maal tanken uit

arjen850

Citaat van: rifwachter op 05-12-2011 20:31:08
Even een vraagje, krijg je 5 of 6 van die bruine jongens?

Ben erg benieuwd naar je ervaringen.

Gr. René



5


6 is niet nodig en wordt eigenlijk niet meer gedaan.

Marc O.

Ik ben ook wel erg benieuwd hoe het verder verloopt en ga het hier zeker volgen. :eusa_clap:
...The Nile isn't just a river in Africa...

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Thys

Wijs besluit Arjen! En het inbouwwerk wat ik van Boertien heb gezien was het netste wat ik ben tegengekomen, dus ook in dat opzicht zou het helemaal goed moeten komen.

arjen850

#1855
Citaat van: Thys op 05-12-2011 21:23:16
Wijs besluit Arjen! En het inbouwwerk wat ik van Boertien heb gezien was het netste wat ik ben tegengekomen, dus ook in dat opzicht zou het helemaal goed moeten komen.

We gaan het meemaken, heb mij ook goed laten voorlichten ;D

1 voordeel heb ik, Carterventilatie is niet nodig ;D



Edit   :-[ ;D

rpakuypers

Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 21:49:12
1 voordeel heb ik, karterventilatie is niet nodig ;D

Klopt, want dat bestaat ook niet ..... ;)

Groet,
Roger

arjen850

Citaat van: rpakuypers op 05-12-2011 21:54:37
Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 21:49:12
1 voordeel heb ik, karterventilatie is niet nodig ;D

Klopt, want dat bestaat ook niet ..... ;)

Groet,
Roger

Wel ja, dank u heer Roger ;D

rpakuypers

Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 22:00:11
Citaat van: rpakuypers op 05-12-2011 21:54:37
Citaat van: arjen850 op 05-12-2011 21:49:12
1 voordeel heb ik, karterventilatie is niet nodig ;D

Klopt, want dat bestaat ook niet ..... ;)

Groet,
Roger

Wel ja, dank u heer Roger ;D

Geen dank heer Arjen ............ is een beroepsdeformatie. Ik kom in ieder geval nog een keer langs want ik denk dat jij me wel kunt vertellen hoe ik de rode 855 met de juiste was rood kan houden ( en nee, spuiten zit er gezien de huidige situatie niet in .. ;) )

Groet,
Roger

UserID6342

Oeioeioei grote vriend, je weet toch dat je op gas moet koken ? ;D ;D :evil:  Moet ik me eigen zorgen gaan maken dat er dadelijk net zoiets gebeurt als met de auto van Pauline ?  Denk aan je lichte interieur hè, dat is dan ook meteen voorbij ;D ;D





ff lekker stangen ;D