Foutcodes uilezen: grote kans op 414 en 416.
Mijn 850 vertoonde de zelfde kuren.
Vacuum slangetje bevind zich vooraan boven de radiator.

Stotteren bij vollast is bijna altijd misfires, dus onsteking aanpakken (niet met gebruikte zooi).

Kan ook nog bobine zijn.... maar begin eens met nieuwe kabels.

Draai er ook eens een bougie uit en bekijk die eens goed.

uit voor zorg nieuwe bougies aan laten rukken, morgen ophalen en monteren. vanavond nog ffies kijken of ik nog een setje kabels heb liggen en voor de zekerheid een andere bobine meenemen. morgen weten we meer.

+ verdelerkap en rotor meepakken als dit nog niet gedaan is!

Bij mij ook na aftermarket bougie' s a 20 Euro per stuk iridititani etc. problemen met inhouden en stotteren.
Bij de dealert orginele turbo bougie's gehaald en motor draait weer als n zonnetje.

Onze Volvootje zijn in getunede vorm nogal kieskeurig als het op bougies aankomt....  origineel, Denso of Champion werkt prima, maar Bosch en NGK lust ie niet....

Wonderlijk maar waar!! Nieuwe bougies en een ander setje kabels geprobeerd en het probleem is weg. Blijft toch vreemd dat mijn NGK bougies er precies hetzelfde uitzien als de originele van de dealer. Maar ik ben blij dat het opgelost is! Van het weekend gelijk even wezen testvliegen, aangezien ik toch naar het Limburgse moest. En dat beviel behoorlijk goed!!!
Dank voor alle tips!

Je mag de Bounty opsturen!

haha, die krijg je van me

Ik heb hetzelfde probleem.. Standaard 16g setup v70r AWD.
Bij rustig opspoelen geen problemen en vermogen genoeg.
TCV vervangen en dacht even dat het weg was.
Helaas weer terug, nog steeds zonder foutcodes...

Bougiekabels ed komen eraan en vanmiddag bij Mitchelli nieuwe bougies(originele) gehaald.
Dit weekend vervangen en maar eens kijken.

Gr. Stefan

Citaat van: stefanhuijser op 15-12-2011 21:17:26
Ik heb hetzelfde probleem.. Standaard 16g setup v70r AWD.
Bij rustig opspoelen geen problemen en vermogen genoeg.
TCV vervangen en dacht even dat het weg was.
Helaas weer terug, nog steeds zonder foutcodes...

Bougiekabels ed komen eraan en vanmiddag bij Mitchelli nieuwe bougies(originele) gehaald.
Dit weekend vervangen en maar eens kijken.

Gr. Stefan

Fluctueert de turbodruk ook? Dan kun je de CBV eens controleren, het membraam nog wel eens uitdrogen/scheuren.


Gr

Kan ik niet zien Thuur!
Heb geen turbodrukmeter in de v70
Alleen het voelt wel zo in ieder geval.

Hij fluit niet extreem, brandstofdruk is goed, wastegate beweegt gewoon..

CBV zit waar de blindplaat zit als je een blow off valve monteert toch?

Gr. Stefan

klopt

Citaat van: Martijn_B op 13-12-2011 01:34:08
Je mag de Bounty opsturen!

Misschien lag het wel aan de kabels....    

Nah :-D