Citaat van: StefanCJ op 09-12-2011 16:57:58

Citaat van: Dirk342 op 09-12-2011 16:42:04

Citaat van: StefanCJ op 09-12-2011 14:16:09
Tjaa ... Hoe groot (of klein) is de kans dat je hetzelfde overkomt als Priscilla? Los daarvan is het natuurlijk ontzettend sneu voor Pris, daar niet van.

Euh. wie is die Priscilla ??  Waar het hart vol van is, loopt de mond van over, die ?

Citaat van: Miel850 op 09-12-2011 13:59:40
Dat vele tanken lijkt me ook helemaal niks.

Net het filmpje van Pauline gezien... -1 voor LPG  
(maar wel fijn dat het goed is afgelopen)

Stomme autocorrectie op mijn HTC  

Zo makkelijk kom je er hier niet mee weg kerel 

Vertel vertel 

Eeuuh .... 

Ik rijdt nu bijna 200.000 km met een Landi G3. 1:9.3 gemiddeld. 82 euro in de maand wegenbelasting.

Maarrrr als ik de benzine mee ga rekenen, evenals bougie's en de kabels dan kruipt de gemiddelde km prijs toch aardig richting de zelfontbrandende variant.  

Ik zit nu aan de 450.000 km en overweeg naar een diesel V70n uit te gaan zien.  

En idd koken doe je op gas en frituren in de olie...........

Citaat van: BenC70ES op 09-12-2011 15:16:26

Citaat van: Miel850 op 09-12-2011 13:49:46
Mijn gevoel neigt naar de diesel vanwege het comfort ...

    

Citaat van: Miel850 op 09-12-2011 13:49:46
In een dieselroffel heb ik echter nog nooit gereden

Dat blijkt uit het bovenstaande...

LPG is niet alleen goedkoper, het rijdt nog eens onvergelijkbaar beter en is op de koop toe nog milieuvriendelijker ook.   Een no-brainer als je het mij vraagt.

Als je het niet in deze laat inbouwen zou ik voor een turbo variant kiezen, kwa verbruik maakt het weinig uit.

Jij ook nog nooit in een roffel diesel automaat zo te horen..


Gr

Citaat van: thuur op 09-12-2011 17:43:15

Citaat van: BenC70ES op 09-12-2011 15:16:26

Citaat van: Miel850 op 09-12-2011 13:49:46
Mijn gevoel neigt naar de diesel vanwege het comfort ...

    

Citaat van: Miel850 op 09-12-2011 13:49:46
In een dieselroffel heb ik echter nog nooit gereden

Dat blijkt uit het bovenstaande...

LPG is niet alleen goedkoper, het rijdt nog eens onvergelijkbaar beter en is op de koop toe nog milieuvriendelijker ook.   Een no-brainer als je het mij vraagt.

Als je het niet in deze laat inbouwen zou ik voor een turbo variant kiezen, kwa verbruik maakt het weinig uit.

Jij ook nog nooit in een roffel diesel automaat zo te horen..


Gr

Die S80 2.5d was een automaat, maar een roffel heb ik niet gehoord, eerder een rochel...          Vooral een koudstart bij -4°... 

Maar jij bent dan ook antidiesel...

er is niets wereldser als huisvlijt tractor diesel tuning !

Citaat van: arjenT5R op 09-12-2011 19:13:12
er is niets wereldser als huisvlijt tractor diesel tuning !

Idd, met veuuul smoke.

Gang is alles jongnuhhhhhhh

ik weet (onder andere ) één ding zeker, wanneer je veel km's op de autostrade maakt is een diesel super comfortabel,... de prijzen mogen dan bijna gelijk zijn, het verbruik is vééél minder, als de motor warm is valt het geluid wel mee,... en wat is er nu leuker dan als er iemand in je kont zit te duwen, een lekkere roetwolk uit je uitlaat te spuiten over de motorkap van je achterligger
ook het relaxe schakelen is een verademing!

Citaat van: fpede op 09-12-2011 19:55:52
en wat is er nu leuker dan als er iemand in je kont zit te duwen, een lekkere roetwolk uit je uitlaat te spuiten ....

Nou, ik vind er niks aan, als een auto niet behoorlijk onderhouden word.   

en waarom zou m'n auto niet behoorlijk onderhouden zijn,...
bij normaal gebruik roet mijn auto weinig tot niet, alleen als ik terugschakel of zeer fel optrek na een km of 50 als een slak te rijden dat er een roetwolk(je) tevoorschijn komt,...
en dan nog alleen te zien in de lichten van achterliggers(in het donker) of bij vochtig weer,  

edit zal m'n originele zin herfraseren:

Citaat van: fpede op 09-12-2011 19:55:52
en wat is er nu leuker dan als er iemand in je kont zit te duwen, terug te schakelen en een lekkere roetwolk uit je uitlaat te spuiten over de motorkap van je achterligger
ook het relaxe schakelen is een verademing!

op de race fiets spuit er bij mij ook wel eens wat uit!


ik zeg ook diesel.

Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Zal er de volgende keer op onderhoud eens naar laten kijken, maar is roeten de enige klacht van een foute pomptiming,? Voor de rest loopt ie super hoor!

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb jij nog nooit een diesel gezien met een lek in het inlaat systeem , bv lekke intercooler...

Dat rookt pas...