Citaat van: Dirk342 op 10-12-2011 08:28:50
Precies Darius, ik kwam dan met een D5 op de 1:13.  De gestelde 1:17 is een utopie en gewoon niet normaal te realiseren !

Daar ben ik het echt geheel niet mee eens Dirk. Misschien dat jouw D5 om een of andere reden bijzonder onzuinig was of misschien was die van mij wel bijzonder zuinig, maar ik reed met mijn S60 D5 (2003, 163pk) toch echt bijna 1400km op één tank. Dat was dan 95% snelwegverkeer, waarbij aangemerkt moet worden dat ik door drukte bijna nooit sneller kon rijden dan zo'n 100km/u, maar daardoor reed ik dus wel zo'n 1:20.

Nogmaals, misschien lag het aan mijn motor, misschien aan de omstandigheden, maar 1:17 lijkt me geen utopie te zijn (voor een D5).

Citaat van: Miel850 op 10-12-2011 09:27:30
Vraag tussendoor:


Zou je zelf bij een km stand van bijna 360K nog gas laten inboiwen? Welliswaar bij een wagen die goed in het onderhoud zit.

Ja, sterker nog, ik heb een 850R op het oog met een km-stand van ruim 4 ton waar ik nog LPG in zou laten bouwen. Mits ik vandaag m'n S80 kan verkopen

Als het een diesel wordt dan gewoon een TDI of 2.5D

Citaat van: Marc O. op 10-12-2011 09:28:19Dat was dan 95% snelwegverkeer, waarbij aangemerkt moet worden dat ik door drukte bijna nooit sneller kon rijden dan zo'n 100km/u, maar daardoor reed ik dus wel zo'n 1:20.

Onder zo'n omstandigheden (zoals bijvoorbeeld in Zwitserland) verbruikt mijn C70 ook maar 1:15 hoor...

En inderdaad, elke diesel rookt (roet), zelfs die nieuwste, als de uitlaatgasfabriek het even laat afweten na lange tijd in de file te staan...   dan kan er nog een wolk uitkomen zo groot als de auto zelf! 

heb 0 ervaring met lpg ! maar rijdt al jaaaaaaaaaaren........ naar volle tevredenheid diesel
m,n vorige 2 TDI's (V70 & S70) deden beide gemiddeld zo'n 1/15,5 !
m,n huidige V70 D5 is wat zuiniger... 1/16-16,5

de TDI/2.5D, roken flink hoor bij lekker doortrekken !
maar hebben ze zowat allemaal hoor....
de D5 rookt stuk-ken minder, en loopt veel rustiger dan de TDI

maargoed, S70 TDI heb ik 3 jaar gehad, en 'n ton opgezet zonder noemenswaardige problemen !

'n auto, lpg, diesel of benzine is zo goed of slecht, als ie onderhouden wordt !

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

Citaat van: arjenT5R op 10-12-2011 19:27:54

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

Inderdaad, dat zou je zelfs andersom kunnen stellen: Ook al is de pomptiming perfect, dan nog rookt elke diesel

Citaat van: arjenT5R op 10-12-2011 19:27:54

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

elke diesel zonder toepassing roet Ludo. Maar ik heb laatst een stuk gelezen over de nieuwe euro 6/7 dieselmotoren en daarvan zijn de uitlaaatgassen zelfs schoner dan de lucht die erin gaat. Dit gaat dan vooral op in drukke gebieden natuurlijk, maar idd een diesel word steeds schoner maar zonder hulpmiddelen red ie dit niet.

en dan nog met al die hulpmiddelen zal ie vroeg of laat nog wel eens laten zien dat het een dieseltje is..

Nah, dat telt gewoon niet want dat nieuwe spul spuit gewoon vloeistof bij in de uitlaat waardoor er een naverbranding van de roet optreed.
Die diesel roet dus gewoon nog evenveel.

Citaat van: arjenT5R op 10-12-2011 19:27:54

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

Dat kan, maar het is wat je vaker kan lezen op de Volvo forums. 
Of iedereen die een slecht startende diesel had, liegt dus volgens jou als hun auto ook geen wolkje roet meer produceerd, nadat de pomptiming op tijd is gezet.
Vaak komt zelfs een verkeerde nokkenastiming naar voren, als men verder dan de dealer gaat zoeken naar de oorzaak, waarom de pomptiming niet correct kan gezet worden.

Maar goed, jullie zijn de specialisten, al zou ik bij jullie nooit m'n auto willen laten afstellen.   

Citaat van: Ludo op 10-12-2011 20:01:43

Citaat van: arjenT5R op 10-12-2011 19:27:54

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

Dat kan, maar het is wat je vaker kan lezen op de Volvo forums.  
Of iedereen die een slecht startende diesel had, liegt dus volgens jou als hun auto ook geen wolkje roet meer produceerd, nadat de pomptiming op tijd is gezet.
Vaak komt zelfs een verkeerde nokkenastiming naar voren, als men verder dan de dealer gaat zoeken naar de oorzaak, waarom de pomptiming niet correct kan gezet worden.

Maar goed, jullie zijn de specialisten, al zou ik bij jullie nooit m'n auto willen laten afstellen.    

Volgens mij roet een diesel altijd wat, als die een poosje stationair heeft gedraaid, waarna het gaspedaal dan gevloerd wordt.

Hans (die ff een biertje pakt en een zakje borrelnootjes   )

Citaat van: Hans Duiven op 10-12-2011 20:05:45

Citaat van: Ludo op 10-12-2011 20:01:43

Citaat van: arjenT5R op 10-12-2011 19:27:54

Citaat van: Ludo op 09-12-2011 20:29:02
Als de pomptiming écht goed staat, roet geen enkele diesel.

Dan heb je gewoon geen verstand van zaken

Dat kan, maar het is wat je vaker kan lezen op de Volvo forums. 
Of iedereen die een slecht startende diesel had, liegt dus volgens jou als hun auto ook geen wolkje roet meer produceerd, nadat de pomptiming op tijd is gezet.
Vaak komt zelfs een verkeerde nokkenastiming naar voren, als men verder dan de dealer gaat zoeken naar de oorzaak, waarom de pomptiming niet correct kan gezet worden.

Maar goed, jullie zijn de specialisten, al zou ik bij jullie nooit m'n auto willen laten afstellen.   

Volgens mij roet een diesel altijd wat, als die een poosje stationair heeft gedraaid, waarna het gaspedaal dan gevloerd wordt.

Hans (die ff een biertje pakt en een zakje borrelnootjes  )

jij hebt dan ook een tdi R(oet) mobiel

Hans wat zeg je nu, pas nou op want straks mag jij Ludo zijn auto ook niet meer afstellen hoor

Citaat van: Hans Duiven op 10-12-2011 20:05:45
Volgens mij roeten ze altijd wat als ze een poosje stationair hebben gedraaid en als je het gaspedaal dan plots tot op de bodem intrapt.

Dat kan goed zo zijn Hans, maar daarover ging mijn replay niet.
Maar ik begrijp het wel, dat lezen nog steeds moeilijk blijft.