Ook maar een blogje van mijn rode R, en de Sandstone 2,5 10V automaat.

Gestart door arjen850, 11-03-2010 23:00:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 8 gasten bekijken dit topic.

Manga

850R 2.0 DOP

arjen850

Citaat van: rifwachter op 14-12-2011 17:11:29
Wanneer kun je de R weer ophalen ?

De inbouw is 2 dagen werk, dus eigenlijk is hij morgen aant eind van de dag klaar, maar Boertien wil Vialle zelf erbij hebben voor de Callibratie, dit ivm de tuning.. ook zal er een AFR meting plaats vinden. Wordt alles goed bevonden dan zal hij vrijdag in de loop van de dag klaar zijn. Is er wat fout, tja dan moeten we de toertocht maar mer de N maken ;D

1 en ander hangt af hoe hij direct ba de ibnbouw loopt, alsdus de inbouwer ;)

arjen850

Citaat van: Vulk op 13-12-2011 18:18:09
De schakelaar past ook in de middenconsole.

Er is alweer een nieuw type schakelaar van vialle, rond met ik geloof blauwe led's (dus niet meer die langwerpige), en die wordt onder de asbak in het vakje achter het muntenbakje geplaatst, dus heb weer een plaats vrij op mijn dash voor iets anders ;D

Vulk

In mijn middenconsole is een plaatje voorzien, waar de schakelaar van een automaat hoort te zitten.

Marc O.

Citaat van: arjen850 op 14-12-2011 17:44:42
Citaat van: Vulk op 13-12-2011 18:18:09
De schakelaar past ook in de middenconsole.

Er is alweer een nieuw type schakelaar van vialle, rond met ik geloof blauwe led's (dus niet meer die langwerpige), en die wordt onder de asbak in het vakje achter het muntenbakje geplaatst, dus heb weer een plaats vrij op mijn dash voor iets anders ;D

Die heb ik in de S80, maar ik begreep destijds van Mesman dat dat type schakelaar niet in de 850 zou passen vanwege de andere LPi computer?
...The Nile isn't just a river in Africa...

arjen850

(Ik praat nu de inbouwer na) Er is een nieuw type LPI computer, de oude, zilver van kleur(niet goed bestand tegen water/vocht en de nieuwe(zwart en spatwater dicht) ik krijg de nieuwe, daar hoort ook de schakelaar bij. Doordat de nieuwe waterdicht is, is hij veel toepasbaarder. en dus zitten ze niet vast aan plaatsing bij de accu. Al ben ik niet 100% zeker dat hij daar niet gelaatst zal worden..

mehn

Citaat van: Marc O. op 14-12-2011 19:12:14
Citaat van: arjen850 op 14-12-2011 17:44:42
Citaat van: Vulk op 13-12-2011 18:18:09
De schakelaar past ook in de middenconsole.

Er is alweer een nieuw type schakelaar van vialle, rond met ik geloof blauwe led's (dus niet meer die langwerpige), en die wordt onder de asbak in het vakje achter het muntenbakje geplaatst, dus heb weer een plaats vrij op mijn dash voor iets anders ;D
Die heb ik in de S80, maar ik begreep destijds van Mesman dat dat type schakelaar niet in de 850 zou passen vanwege de andere LPi computer?

Léan heeft mij verteld dat hij die speciaal inkocht voor de 850 omdat zo'n modern ding niet bij een 850 past. Letterlijk en figuurlijk ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Ludo

Oud:



Nieuw ( sinds 2006...)  ;D



De computer LPE7 is van kunststof.
Er zijn wel meer mogelijkheden mee als LPE6.xx
De overschakeling naar van benzine gas gaat ook anders, iedere cilinder apart na mekaar.

arjen850

Citaat van: Ludo op 14-12-2011 20:38:10
Oud:

http://www.lpgtanks.nl/images/16706_4.PNG

Nieuw ( sinds 2006...)  ;D

http://www.lpgtanks.nl/images/2075303.PNG

De computer LPE7 is van kunststof.
Er zijn wel meer mogelijkheden mee als LPE6.xx
De overschakeling naar van benzine gas gaat ook anders, iedere cilinder apart na mekaar.

Thats him ;D

Wat zijn dan de voordelen of meerdere mogenlijkheden van de nieuwe computer ten opzichte van de oude?

Ludo

Het grootste voordeel, is dat deze computer benzine mee kan laten inspuiten, kan handig zijn als je ver(der) gaat tunen.
Een herprogrammatie, of aanpassing van software kan ook door de gasboer zelf. (als hij zichzelf daarmee bezig houd tenminste)
Er is ook geen aparte onderbrekingsrelais meer voor 'uitschakelen' benzine injectors.

arjen850

Citaat van: Ludo op 14-12-2011 21:18:58
Het grootste voordeel, is dat deze computer benzine mee kan laten inspuiten, kan handig zijn als je ver(der) gaat tunen.
Een herprogrammatie, of aanpassing van software kan ook door de gasboer zelf. (als hij zichzelf daarmee bezig houd tenminste)
Er is ook geen aparte onderbrekingsrelais meer voor 'uitschakelen' benzine injectors.

Maw, geniet de voorkeur?

razorx

Gaat het hier nog om LPi, of is er al sprake van LPd?

Ludo

Niet persé voor of afkeur.
Het ligt er maar aan welk doel je voor ogen hebt, wil je bv naar +400pk met voldoende peut, dan moet je wel.  ;D

Ludo

Citaat van: razorx op 14-12-2011 21:30:55
Gaat het hier nog om LPi, of is er al sprake van LPd?

LPdi is voor direct ingespoten benzinemotoren.

arjen850

Citaat van: Ludo op 14-12-2011 21:31:03
Niet persé voor of afkeur.
Het ligt er maar aan welk doel je voor ogen hebt, wil je bv naar +400pk met voldoende peut, dan moet je wel.  ;D

Die intensie heb ik absoluut niet, en zal niet komen ook ;) Aan de hand van de lichte tuning die ik heb, vond de inbouwer het beter dit in te bouwen in combinatie met de bruine injectoren.
Als het goed loopt, netjes is ingebouwd, en ongeveer 1 op 12 loopt, ben ik tevreden :D