OK, ik doe ook mee met het voorstelrondje:

Ik ben Sander, 23 jaar, doe iets in de muziek en ben daarnaast een behoorlijke autogek. In 2008 mijn rijbewijs gehaald, sindsdien 8 auto's gehad, chronologisch gezien de volgende:

Volvo 440 1.6
Jeep Cherokee 4.0 173pk
Jeep Cherokee 4.0 185pk
Mitsubishi Colt 1.6
Opel Combo 1.7d
Volvo 440 1.8
Saab 9000 2.3Turbo
Saab 900 NG 2.3
Volvo 850 2.5 20V

De 9e heb ik gisteren gekocht, en ik heb zo'n gevoel dat het een blijvertje is. Mijn afdelingshoofd 'op de zaak' heeft me de afgelopen jaren gekgemaakt met verhalen over alle T5's, T5-R'en en R'en die hij heeft gehad (stuk of zeven), waardoor ik op zoek ben gegaan. Mijn budget is niet enorm, maar dat heeft z'n charme: je shopt eigenlijk altijd met risico's en moet gebreken voor lief nemen. Ik stuitte op deze wagen: http://link.marktplaats.nl/508591384. Bij de man langsgegaan met mijn baas (altijd handig om iemand mee te nemen met specifiek verstand van een auto). Proefrit gemaakt. Bak schakelt zonder bijgeluiden en vloeiend. Motor loopt constant en turbo schiet goed uit naar rechts. Auto was van een lerares geweest. APK loopt eind jan. af, bij onderhandeling uitgekomen op 1500 euro mét een verse apk. Vind ik een goede deal, de auto voelde zo strak aan. Volgende week (tenminste, zo snel mogelijk) naar RICA..

Trouwens, nu ik toch iets post: heb gezocht naar een hard antwoord over inbouwmaat radio. Er zit nu een Volvo Sound System in van 2 Din volgens mij. Is die maat inwisselbaar met 2 Din JVC/Kenwood radio's? Alvast dank..

2 Din = 2 Din dus dat zou moeten passen. Welkom verzamelaar!

Leuke auto, kan met wat tlc best wat worden.
Vergeet niet koelvloeistof bij te vullen voor je gaat rijden, tankje lijkt schoon leeg op de foto.

Welkom!
Voordat je naar rica gaat zou ik toch eens eventjes erin rijden, stage 0 in orde maken en dan pas chippen.

Citaat van: )()()sT op 15-12-2011 11:08:50
Welkom!
Voordat je naar rica gaat zou ik toch eens eventjes erin rijden, stage 0 in orde maken en dan pas chippen.

jep!

welkom!

die grijze dop gaat problemen geven. Die even nieuw halen, een groene. kost iets van 15 euro. tankje evt ook, ziet er wel fijn uit, een verse. en ook die gaan weleens stuk. zijn iets van rond de 20 euro.

Welkom, en waarom rica ? Ik zou altijd voor custom software kiezen.

Dank voor de reacties!

Als newbie ben ik nog niet bekend met de Stage-fases. Wat houdt Stage 0 in?  

@Darius: een kennis denkt me daar een gratis behandeling te kunnen geven. Scheelt weer 350 eu..

Welkom Sander, leuk om weer een (ongeveer) leeftijdsgenoot in een 850 te mogen verwelkomen!

Zoals Michiel al zegt: 2Din moet zonder problemen passen. Het kan wel zijn dat je een verloopstekker nodig hebt, maar die zijn bij auto-onderdelen shops makkelijk te krijgen

Voor wat betreft de auto: ziet er zo op de foto's goed uit, alleen wel uitkijken naar een ander setje velgen als je t mij vraagt

Die RICA tuning zou ik wel even goed overwegen, is de auto volledig goed? Wanneer z'n laatste beurt gehad? Besteed liever eerst een honderdje of 5 aan een goede onderhoudsbeurt i.p.v. tuning met eventuele schades als gevolg. Je weet tenslotte maar nooit

Wie weet tot ziens op een meeting!

Gr. Justin!

EDIT: Stage 0 houdt in dat je de auto eersttechnisch helemaal in orde brengt. Dingen zoals ontsteking vernieuwen, olie verversen, filters nieuw...... noem maar op

Kijk, duidelijk! Een goed idee, ik laat hem dan eerst een keer goed nazien. Setje originele T5 velgen met lage-wang banden bleek de eigenaar me gratis bij te willen leveren! Velgen hebben alleen een zaterdag liefdevolle poets nodig. Zijn niet heel mooi meer. Aan de andere kant: in deze staat is het een undercover T5 (ook geen achterspoiler).

Verloopstekker voor radio heb ik gelukkig al, gekocht voor vorige 850.

Saabforum was leuk, maar jullie reageren nog sneller

Wij hebben over het algemeen ook vaak een cilindertje meer als die Saabs

Goed, alle gekheid op een stokkie, wees zuinig op zo'n nette 850 D'r komt een tijd, dat ze weer wat waard worden (hoop ik)

Gr. Justin

In aanvulling, catrerventilatie en vacuumslangen (kosten circa 200 euro aan materiaal)

Onderste motorsteun ( zit achter je bijrijders voorwiel ter hoogte van je poulie en bovenste motorsteun ( die met dat ronde rubber)
gelijk even controleren.

Kan je gelijk lekker bij de ontsteking zaken die vervangen moeten worden ( leeftijd van je kabels staat er op gedrukt)

Al met al met een dagje door klussen wel te fiksen :-)

Welkom,

Lijkt als 2 druppels water op die van mij, heb alleen MT en hetzelfde (foeilelijke) blauwe interieur.......
rijdt fantastisch, drinkt nog meer, dus ik hoop dat je een aardige bijverdienste in de muziek hebt......

O ja wat betreft kosten: ik heb nog wel een groene dop voor je voor een derde van eerder genoemde prijs.
(heb nog wel meer dingetjes van volvo's.......)

Veel plezier hier en met je auto

BR

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45720.0.html

stage 0 topic, maar niet alles is van toepassing voor je gaat tunen. Dus wel onsteking en ander onderhoud dat nodig is bij verhogen van vermogen zoals vacuum traject nieuw enzo.

Hallo en welkom,
Niet om gelijk je roze wolk aan vellen te helpen,maar in je welkomspost zeg je dat je geen groot budget heb,samen met de opmerking dat dit een blijvertje is,ik hoop het ten zeerste voor je,meen ik echt.
Maar gezien de kosten die je aan een volvo kan,let wel,kan hebben,betwijfel ik het ten zeerste...maar ik hoop dat je mijn ongelijk bewijst 
Om even terug te komen op het chippen,daar heb je het erover dat een kennis je daarin een behandeling kan geven,zou je dat verder kunnen uitleggen voor ons?
Nogmaals,bedoel het echt niet rot,komt misschien zo over,maar is niet de bedoeling/intentie 

Welkom! Weer een leeftijdsgenoot erbij, we zijn een verjongingsslag aan het maken