Thnx!

We wachten af..


Gr

Citaat van: RRRRR_Ramon op 11-02-2005 22:17:17
Onderdelen: Omvormer 5V naar 1V €175,-

Daar lijkt me aan elektronika amper 5 euro inzitten. Beetje elektro-man bakt je zo iets in elkaar.
Helaas kun dergelijke dingen meestal niet eerst thuis op het gemakkie even uitzoeken.

Tis een origineel onderdeeltje, een kastje met daarin wat weerstandjes enzo. Dat zit ingegoten (je kan dus niet zien wat voor onderdeeltjes erin zitten) en daaraan vast 4 draadjes met een stekkertje. Waarom het zo duur moet zijn weet ik niet, zelf kan ik er niet voor maken.

Einde H&R..............

Met H&R ben ik dus helemaal klaar, dat mag duidelijk zijn. Auto is APK goedgekeurd inmiddels na een gratis herkeuring uiteraard (Zippo  ). Bij de herkeuring vroeg ik of er ook een nieuwe multiriem was gemonteerd omdat de riem nogal vogelachtige geluidjes liet horen, de riem was inderdaad vervangen en hij spoot wat kopersulfide op de riem om het zachte gepiep te verhelpen. Helaas hielp dat niet en na een tijdje werd het gepiep alleen maar erger en werd de conclusie gesteld dat het lager van de spanrol eraan was. Ik zei: "Dat merk je toch als je er een nieuwe riem op doet!" Ja dat had hij wel moeten zien. "Hij" is in dit geval een monteurtje van hooguit 20 die met handschoentjes aan aan een 740 aldaar aan het sleutelen was, je gaat je overal aan storen  . Echt een jongetje nog en in de afgelopen weken dat ik daar kwam vaak alleen aan het werk was terwijl de "baas" Harry zijn ATV dagen aan het slijten was.

Vertrouwen is dus helemaal weg daar. De LPG specialist waar de auto naar toe moest omdat H&R geen LPG kennis heeft constateerde dat het gasklephuis en de vlamdover niet waren gereinigd terwijl ik daar bij afspraak van de beurt speciaal om gevraagd had om daar aandacht aan te besteden. Bij de LPG specialist (Schouwstra, Kortenhoef) hebben ze dat voor me gedaan. Prima natuurlijk dat ze daar meteen zelf mee komen en dat ff doen.

Toen het jongetje van H&R niets meer kon doen aan de wagen tijdens de grote beurt (geen LPG kennis) dacht hij laat ik de auto eens lekker uitzuigen met de stofzuiger, iets te fanatiek drukkend in de asbak van de auto brak er iets af in de asbak met als gevolg een scheef hangende asbak en bij opening de volledige inhoud (ja we roken  ) over de versnellingspook verspreidend. De dempende functie is kapot. H&R heeft toegezegd een nieuwe asbak te zullen bestellen.

Ook zag hij over het hoofd dat het oliepeil van de stuurbekrachtiging onder peil stond, dat is tijdens de herkeuring wel bijgevuld en dat vond ik niet op de rekening terug uiteraard.

Maar goed auto weer helemaal goed op de spanrol na natuurlijk. Harry wilde wel een nieuwe afspraak maken om de spanrol te vervangen. Ik zei dan wil ik eerst weten wat er nu allemaal op de rekening staat en wat een spanrol vervangen gaat kosten. Hij zei ik bel u daar vanmiddag (dinsdag 15-2) even over terug, dinsdag geen telefoontje, woensdag geen telefoontje, woensdag om 13.00 uur zelf maar eens gebeld naar andere garagebedrijven wat daar een spanrol vervangen kost. Volvo Buitenweg Naarden, €150,- incl. nieuwe riem (antwoord binnen een half uur), Wilhelmina Occasions Naarden, €85,- incl. nieuwe riem. (antwoord binnen half uur).

Toen om 15.00 uur maar eens gebeld met H&R maar weer. Balend dat ik WEER zelf actie moest ondernemen  . Hij lag onder een auto te sleutelen en had nog geen tijd gehad om te na te vragen en had het heel druk, ik zei ik ben ook druk en wil het nu weten, zowel m'n rekening tot nu toe en de spanrol. Totale kosten beurt met APK: €424,-  en vervangen spanrol zo rond de 100 a 110 euro. Ik zei ik kom de rekening vanmiddag betalen (wilde er vanaf zijn) en de spanrol laat ik zitten.

Kortom H&R is een klant kwijt en ik ga nu naar Wilhelmina Occasions in Naarden. Ben daar meteen langs gereden 's middags voor een afspraak, men heeft even gekeken of er inderdaad de juiste conclusie gesteld was voor de spanrol (dat het niet toevallig de spanrol was van de distributie of een ander lager). Men was direct op de hoogte toen ik zei dat ik eerder had gebeld over een spanrol, men kende meteen mijn naam, het kenteken en om wat voor auto het ging. Leuk dat ik lid ben van de club toen hij de kentekenplaathouder zag  .

Nu maar hopen dat de ervaring daar een stuk beter gaat worden als bij H&R waar ik toch 4 keer ben geweest voor beurten, APK etc.

Iedereen bedankt voor tips en medeleven in dit toch wel slepende topicje. Niet schrikken zondag in Overijssel, als jullie een vogeltje voorbij horen razen, dan ben ik dat met m'n gare spanrol