Citaat van: krataigos op 26-12-2011 22:34:37
Hallo allemaal,

Toen ik ruim twee jaar geleden een 855 T5 kocht heb ik hier een account aangemaakt. Vorige week de T5 ingeruild voor een V70 classic. Mooie aanleiding om mijn 'digitale verlegenheid' maar eens te overwinnen en me (eindelijk) eens voor te stellen.

Ik ben van 1977, vader van twee zoons (2000, 2001) en een dochter (2008).
Ik werk in Zwolle in de IT branche en woon in Nunspeet. Regelmatig te spotten op de A28 dus.

Vroeger was ik nooit zo'n autoliefhebber, maar de V40 die ik een paar jaar geleden kocht heeft daar verandering in gebracht. (nog steeds in bezit, 325k lpg, m'n vrouw wil hem niet meer kwijt)
Al snel volgde er een tweede v40, ook op lpg. Deze heb ik met 350 op de teller verkocht en de 850 aangeschaft. Nooit meer een auto zonder turbo zei ik...wat heb ik daar van genoten zeg!
Maar uiteindelijk heb ik hem vorige week toch ingeruild voor een V70 2.5 10v. Bijna 100pk minder, ik mis de duw in m'n rug en dat heerlijke 'zuig - slurp - pffft'
Maar de V70 heeft bijna twee ton minder gelopen, (165k) is een paar jaar nieuwer (1999), staat op het gewone 'comfort' onderstel en bevalt me prima. Deze auto nodigt totaal niet uit om het gaspedaal te vloeren. Ik rijd nu heel relaxed en comfortabel met een braaf gangetje, 120 op cc en bespaar een flinke sloot brandstof.

De V70 is van 1999, heeft 165000 gelopen. Op dit moment op benzine, binnenkort maar eens naar brabant  . Van buiten 421 DOP en van binnen licht beige leder, met wortelnotenplastic. De wagen is afgeleverd met een grote beurt. Distributieriem, waterpomp, multiriem, spanrol etc zijn vervangen. Evenals de carterventilatie en de radiateur (lek). Verder is hij afgeleverd met vier nieuwe banden, michelin primacy hp en natuurlijk een jaartje apk. 

Aan de 850 heb ik met hulp van dit forum diverse 'klusjes' zelf gedaan. Met de V70 zal dat wel weer net zo gaan denk ik. Maar met deze nieuwe start ben ik van plan om jullie hier ook op de hoogte te houden.

Er staan al wat klusjes op de planning:
Leer opknappen, morgen maar eens contact opnemen met colourlock voor een renovatiesetje
mattensetje erin (besteld)
gasveren achterklep vervangen (besteld)
lichtje schakelaar stoelverwarming vervangen (besteld)
ruitensproeier achter werkt niet, ligt aan de schakelaar.
radio inbouwen
winterbanden eronder
poetsen
(niet veel spannends dus)

Al gedaan:
meteen naar Epe gereden voor een nieuwe behuizing om de AB (wouter priem, priad-autosleutels)
knipperlichten schoongemaakt, helaas kreeg ik niet al het groen eruit. iemand tips?

oh ja, en natuurlijk een foto:
http://i53.tinypic.com/33to55t.jpg

Ah, mijn vader ken je al

Citaat van: krataigos op 28-12-2011 23:44:33
Jazeker, zelfde als Arjen, met 67L tank, maar dan geen bruine injectoren. Lijkt me in de 10v niet nodig. Bij Boertien zit daar geen prijs verschil in en bij Mesman waarschijnlijk wel, dat zal het voordeel voor Arjen verklaren.

Ere zijn nog wel wat voordelen hoor ten opzichte van Mesman.. Huur auto is fors duurder, rekenen extra voor de vulnippel achter de tankklep, en dan ben je ineen goegkoper uit bij Boertien, komt bij dat ze zeer klant vriendelijk zijn, en super netjes werken.. en idd, bij mesman moest ik fors extra betalen voor de bruine injectoren, bij boertien bleef de prijs gelijk, het uiteindelijke verschil met mesman was nog veel groter

Mesman is zonder twijfel goed, maar die heeft een naam en betaal je ook voor.

Citaat van: Dirk342 op 29-12-2011 08:06:31
Mesman is zonder twijfel goed, maar die heeft een naam en betaal je ook voor.

Mesman was eigenlijk degene die het zou inbouwen bij mij, door de manier van doen(lees totaal onklant vriendelijk) maar ook het prijs verschil natuurlijk ben ik naar Boertien gegaan..

Boertien biedt dus perspectief voor forummers die wat meer noordelijker wonen, ze zitten in Wezep en Emmen.
Scheelt in ieder geval een flink aantal km's op en neer rijden..

Nederland word ook wakker. 

Tegenwoordig kan iedere Vialle inbouwer.
De tijd dat er een extra 6é witte injector bij moest, is al voorbij sinds de komst van de grotere bruine injectors... een paar jaar geleden.

Citaat van: Ludo op 29-12-2011 13:16:18
Nederland word ook wakker. 

Tegenwoordig kan iedere Vialle inbouwer.
De tijd dat er een extra 6é witte injector bij moest, is al voorbij sinds de komst van de grotere bruine injectors... een paar jaar geleden.

En dat heeft erg lang geduurt

Boertien is nu aan het kijken hoe snel vialle kan leveren en dan volgt een afspraak
Vandaag getankt, kecheng hoe eerder die spaarpot erin zit hoe beter!!

...spaarpot

En ja, Arjen, ik ben vorige week bij je pa geweest. En niet voor het laatst denk ik, moet nog een paar v40 sleutels.
Wij hebben elkaar ook al eens ontmoet, Hertenkamp vorig jaar.

Had het al gehoord;) geen probleem, en altijd welkom. toen ik de doto's van je T5 zag wist ik het weer, had jij toen niet een zoontje bij je?

Citaat van: arjen850 op 30-12-2011 00:08:11
Had het al gehoord;) geen probleem, en altijd welkom. toen ik de doto's van je T5 zag wist ik het weer, had jij toen niet een zoontje bij je?

Volgens mij wel..