Citaat van: ulkeman op 28-12-2011 22:33:24

Citaat van: t2.0 op 28-12-2011 22:29:54
Hoe krijg ik dan straks bij het monteren de 2 bovenste bouten (vooral die aan de bestuurderszijde waarmee de aircoradiateur is bevestigd aan de koelradiateur) weer terug op zijn plek.

op de zelfde manier waarmee je ze ook los gedraait hebt, maar dan andersom

Maar dan zonder haakse slijper 

Als ik dit allemaal zo lees denk ik dat het verstandiger dat TS die radiateur vervangt bij / met iemand anders erbij die wel van wanten weet.  Als de koelfan verwijderen al een probleem is dan word de rest ook niets.....

Citaat van: Dirk342 op 29-12-2011 08:20:10
Als ik dit allemaal zo lees denk ik dat het verstandiger dat TS die radiateur vervangt bij / met iemand anders erbij die wel van wanten weet.  Als de koelfan verwijderen al een probleem is dan word de rest ook niets.....

Ik wilde eigenlijk een plus een geven, maar het zijn er een stuk of 20 ..  

Kreeg ook steeds meer een gevoel van ohjee gaat dit goedkomen

ik zou 't inderdaad lekker met 2 man doen... en met iemand die 't vaker heeft gedaan.

ik heb het met "snix" gedaan... zag er zelf best tegen op... achteraf gezien viel het best mee ... maar soms heb je wel ff een 3e hand nodig ... en de kennis

Het klopt dat je dit klusje inderdaad niet voor elkaar krijgt als je het in je eentje doet. Uiteindelijk heb ik mijn vrouw er bij gehaald. En ze vond het nog leuk om te doen ook!
Wat ik alleen nog steeds niet weet is wat het beste is: of je beter eerst de fan er uit haalt of dat het toch het gemakkelijkste is om hoofdradiateur en de intercooler tussen de aircocooler en de fan naar beneden te laten zakken. Ik heb in ieder geval het laatste gedaan.

Is het dus gelukt? Mooi!! Zo zie je maar, allemaal negativiteit en toch is de klus geklaard

Ik heb de fan eruit gehad, wilde genoeg ruimte:

IK heb het ook zelf gedaan en deed een stuk karton op maat (van de doos) tussen de delen om zo de ribben van de radiateur te beschermen .
Je zal niet de eerste zijn die zijn verse radiateur om zeep helpt.
En alles onderlangs weghalen en plaatsen
Wel weghalen daarna 

dank je )()()sT

Nog even een vraag:
Is het mogelijk te testen of het overdrukventie in de dop van het expansievat nog functioneert?

Ja. Het pompje dat gebruikt wordt in het garagebedrijf om je koelsysteem af te persen is ook te gebruiken om te testen wat de openingsdruk is van het overdrukventiel.

Als ik het bij de garage moet laten testen kan ik net zo goed de dop voor 19.50 vervangen.

In dat geval zal ik mijn antwoord anders formuleren: Nee, dat is niet mogelijk 

Citaat van: ruubje op 30-12-2011 10:44:20
Misschien een stomme vraag;

Maar waarom moet het zaakje naar beneden? Ik moet eerdaags mijn radiateur ook vervangen, en het idee is gewoon fan los, boutjes los en er naar boven uittrekken 

Maar zal wel niet passen dan ofzo? Maar waar loopt het op klem dan?

Als je nu eerst eens even goed kijkt voordat je dit post weet je eigenlijk zelf ook meteen het antwoord al.....

Volgens mij hebben wij het een aantal jaar geleden ook niet van onderen gedaan hoor

Die hoogte valt allemaal wel mee hoor omdat de radiator eruit kantelt als het ware. (een brug is natuurlijk het meest ideale),  waarom je 'm eronder uit moet halen is vrij simpel.  De platen waar de radiateur mee word vastgeschroefd geven je eigenlijk niet genoeg ruimte om het van bovenaf te doen.  Je moet dus met de radiateursteunen om deze platen heen zien te komen en dat is eigenlijk ondoenlijk.

Het makkelijkst is gewoon via de onderzijde te werken.

De voorkant moet 50cm van de vloer zijn om de radiator er onderuit te kantelen.
Ik heb de auto gewoon met het boordkrikje omhoog geschroeft en vervolgens 6 bakstenen per zijde er onder gelegd.