Citaat van: Marc O. op 01-01-2012 01:55:03

Citaat van: arjen850 op 01-01-2012 01:54:04
Marc, hoeveel ik ook gedronken heb, ik/we kopen allen maar echte auto's:)

Da's mooi dan. Over de prijs worden we het wel eens. Zal ik hem morgen naar Apeldoorn rijden?

Heb u niet gezien?

Citaat van: arjen850 op 01-01-2012 19:39:17

Citaat van: Marc O. op 01-01-2012 01:55:03

Citaat van: arjen850 op 01-01-2012 01:54:04
Marc, hoeveel ik ook gedronken heb, ik/we kopen allen maar echte auto's:)

Da's mooi dan. Over de prijs worden we het wel eens. Zal ik hem morgen naar Apeldoorn rijden?

Heb u niet gezien?

Ik kreeg de indruk dat ik je beter kon ontlopen vandaag, nadat ik gisteren op FB die foto zag met flessen drank die je wilde gaan nuttigen

Haha, als ik zie wat onder andere ikzelf heb gepost vannacht was het vast gezellig

Zo heb de eerste 1000 km op LPI erop zitten, kan niet anders zeggen als dat het perfect bevalt. Enige is dat ik bij stationair heel in de verte een brommetje hoor, net of de kachelventilator wat geluid maakt, maar als die uit is hoor ik et nog.

Er is eindelijk iets kapot, Dirk had hem met de Kerst meet al meegenomen, maar morgen ga ik mijn raamgeleider links voor vervangen, meneer besloot te breken

Haha, dat we dit nog mogen meemaken, iemand die blij is dat er 'eindelijk' iets kapot is..

Al naar je bovenste rechter achterlicht gekeken maatje?

De boosdoener:





Gebroken op de bekende plek. De vervanger van Dirk erin gezet, stelt echt weinig voor, Deurkaart er af, zwarte kunstof kapje verwijderen, en je kunt de al bij de geleider, die trek je vervolgens iets naar beneden en voila, daar istie al
Uiteraard nog even het schroefje los draaien, en bij de nieuwe weer vast zetten
En dan ben je bezig, en bedenk je dat het alweer een jaar geleden is dat er tectyl\wax in de deuren is gekomen.. Oke dan alle deurkaarten er maar af, meteen alles ook gesmeerd.
Ach en dan de eerste bus tectyl op is, dan pak je de volgende, en dan heb je ineens alle hoeken en gaten van de auto in de blanke ML
De R staat heerlijk na te druipen, en de komende dagen zal die weer lekker ruiken. Ook heb ik de rubbers waar de ramen doorheen gaan bij open en sluiten ingespoten met silecone, ramen gaan fluisterstil weer omhoog.
Nu koffie, en voorlopig heb ik de schadelijke stoffen die ik uit heb gespaard met het niet roken, wel weer ingeademd

Netjes weer, en tsja als je aan het een begint dan.......

Arjen, ik vind jou interieur helemaal top, en ik ben bereid om alle kritiek over mij heen te laten vallen.

Weet wat je zegt 

Citaat van: joost muurling op 08-01-2012 17:00:43
Arjen, ik vind jou interieur helemaal top, en ik ben bereid om alle kritiek over mij heen te laten vallen.

Hmm, geen idee of dit in mijn eigen blog mag
Maar ik ben op zoek naar een redelijk knappe volvo 360 liefst een Glt, maar een GLS of een GLE voldoet ook. Iemand suggesties?



Heerlijk off topic in mijn eigen topic

Wou je ineens graag gaan fietsen dan ? .  Dan kun je beter voor dat linkje gaan die ik je doorstuurde, zoef je als een prins over de weg heen met dik 40 jaar oude techniek.  En in principe onverwoestbaar en hufterproof.  Die dingen waren echt zo slecht niet en het rijd / stuurt gewoon goed /

Ik wist het wel als ik moet kiezen hoor, daar kan geen enkele 360 tegenop en nee, zelfs niet met het Volvo ipv Renault blok.

Wij hebben vroegah ook een 360 gehad, en mijn moeder erna nog een poos een 340 waar ik ook nog in gestuurd heb.
Ik vind die auto's heden ten dage echt vreselijk lelijke hokken, sorry

En toch wil ik graag een 360, mijn eerste 2 auto's waren beide 360 ers, dus nostalgie:) dus als iemand er nig ergens 1 in de schuur weet staan? Tis toch geweldig als je je eerste hok weer in bezit hebt. Ik hield er eerder een opel manta mee bij:) mijn bijnaam was:  Arjen met zijn dord 90 bak:)