Blogje over V70N D5

Gestart door grijzev70tdi, 04-05-2010 23:53:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 ... 30 31 32 33 34 35 36 ... 107
Gebruikersacties

grijzev70tdi

#480
01-01-2012 01:29:02
Citaat van: The Volvoboy op 01-01-2012 01:11:48
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 00:57:34
Citaat van: The Volvoboy op 01-01-2012 00:55:16
Gelukkig nieuwjaar in ieder geval :P En succes met de D5 zometeen :P

Dank je, en het zelfde gewenst ;)
Heb hem toegesproken, misschien dat het helpt ;D ;D

Haha je weet het maar nooit ;D Maar misschien volgende keer maar naar Zweden met de 850? ;)

Misschien wat dat betreft een betere oplossing, maar ik geloof dat de dames hun spul thuis moeten laten, en ik me school spullen, en de 3 latops en en en.....
Grolsch, het klinkt al lekkerder

grijzev70tdi

#481
01-01-2012 01:33:23
Citaat van: BBS op 01-01-2012 01:22:18
Citaat van: Dirk342 op 31-12-2011 17:22:31
Heb hier nog een knots van een (bijna nieuwe) Varta accu staan die origineel in een Mercedes hoort (tekentje staat er ook op), zit nu in de V70 diesel en kan voor weinig weg ;D.  Dan heb je als je terugbent in Nederland voor echt weinig geld een nieuwe accu.

Past niet in een benzine versie zeker ???

Denk dat het wel past, in de oude TDI hebben we toen toevallig hier in zweden ook een andere accu gezet. Die was ook iets zwaarder dan wat eruit kwam. Origeneel volvo kwam eruit, ging Bosch in
Grolsch, het klinkt al lekkerder

UserID6342

#482
01-01-2012 08:47:38
Citaat van: BBS op 01-01-2012 01:22:18
Citaat van: Dirk342 op 31-12-2011 17:22:31
Heb hier nog een knots van een (bijna nieuwe) Varta accu staan die origineel in een Mercedes hoort (tekentje staat er ook op), zit nu in de V70 diesel en kan voor weinig weg ;D.  Dan heb je als je terugbent in Nederland voor echt weinig geld een nieuwe accu.

Past niet in een benzine versie zeker ???
Nope en is eigenlijk ook te groot voor de V70 classic diesel..

The Volvoboy

#483
01-01-2012 11:26:16
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 01:29:02
Citaat van: The Volvoboy op 01-01-2012 01:11:48
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 00:57:34
Citaat van: The Volvoboy op 01-01-2012 00:55:16
Gelukkig nieuwjaar in ieder geval :P En succes met de D5 zometeen :P

Dank je, en het zelfde gewenst ;)
Heb hem toegesproken, misschien dat het helpt ;D ;D

Haha je weet het maar nooit ;D Maar misschien volgende keer maar naar Zweden met de 850? ;)

Misschien wat dat betreft een betere oplossing, maar ik geloof dat de dames hun spul thuis moeten laten, en ik me school spullen, en de 3 latops en en en.....

http://link.marktplaats.nl/514563105 ;D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

grijzev70tdi

#484
01-01-2012 12:54:39
  :eusa_think: :eusa_naughty: ;D

Vanmorgen wou hij weer niet aanslaan. Met hulp van een beetje startspray deed ie het wel. Lijkt mij toch een brandstofprobleem :eusa_think:
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Marc O.

#485
01-01-2012 12:56:26
Gloeipluggen misschien?
...The Nile isn't just a river in Africa...

grijzev70tdi

#486
01-01-2012 12:59:50
die zijn er vorig jaar nieuw ingekomen 5x. Ging vorig jaar ook moeilijk het starten, maar toen bleek er nog maar 1 wat te doen. Lijkt me niet dat ze na een jaar al kapot zijn. Lampje brand wel 5 sec als je hem op contact zet. Meerdere keren herhalen maakt niet uit, lampje blijft even lang branden
Grolsch, het klinkt al lekkerder

reneetje

#487
01-01-2012 13:02:13
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 12:54:39
  :eusa_think: :eusa_naughty: ;D

Vanmorgen wou hij weer niet aanslaan. Met hulp van een beetje startspray deed ie het wel. Lijkt mij toch een brandstofprobleem :eusa_think:

Een half jaar geleden is er je van verschillende kanten tips/oplossingen aangeboden, ik neem aan dat je dit niet naast je hebt neer gelegd en dus diverse oorzaken kunt uitsluiten ...... ::)
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

ulkeman

#488
01-01-2012 16:05:25
Citaat van: reneetje op 01-01-2012 13:02:13
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 12:54:39
  :eusa_think: :eusa_naughty: ;D

Vanmorgen wou hij weer niet aanslaan. Met hulp van een beetje startspray deed ie het wel. Lijkt mij toch een brandstofprobleem :eusa_think:

Een half jaar geleden is er je van verschillende kanten tips/oplossingen aangeboden, ik neem aan dat je dit niet naast je hebt neer gelegd en dus diverse oorzaken kunt uitsluiten ...... ::)

volgens mij is daarna niks meer mee gedaan omdat hij het toen weer goed deed op een gegeven moment?


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

grijzev70tdi

#489
01-01-2012 20:28:30
Klopt, is toen niks mee gedaan omdat het gewoon goed ging. Envdacht omdaty vorig jaar na het vervangen van het brandstoffilter en gloeipluggen het nu toch niet meer fout kon gaan.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Hans Duiven

#490
01-01-2012 21:59:17
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 20:28:30
Klopt, is toen niks mee gedaan omdat het gewoon goed ging. Envdacht omdaty vorig jaar na het vervangen van het brandstoffilter en gloeipluggen het nu toch niet meer fout kon gaan.

Is de bekabeling naar de gloeispiralen nog wel okay? Na jaren van dienst worden ze broos en krokant.

grijzev70tdi

#491
01-01-2012 22:01:26
Zag zo geen grote beschadegingen, maar kan straks wel even een spanningzoeker in elkaar frutselen om wat te kijken. Maar zou toch niet verklaren waarom hij op startpilot gelijk aanslaat?
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Hans Duiven

#492
01-01-2012 22:12:44 Laatste wijziging: 01-01-2012 22:19:13 door Hans Duiven
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2012 22:01:26
Zag zo geen grote beschadegingen, maar kan straks wel even een spanningzoeker in elkaar frutselen om wat te kijken. Maar zou toch niet verklaren waarom hij op startpilot gelijk aanslaat?

Euh, startpilot ontbrandt wat sneller dan gewone diesel dus hoef je daar niet bij voor te gloeien.

grijzev70tdi

#493
01-01-2012 22:14:03
OKe, duidelijk. had ik zelf ook wel kunne bedenken  :eusa_wall: Toch bedankt ;)
Grolsch, het klinkt al lekkerder

LeonW

#494
01-01-2012 22:16:41
Ik denk toch dat een of meerdere injectoren defect zijn.

Heb je ze al getest of laten testen?
Volvo S70 2.5T
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 ... 30 31 32 33 34 35 36 ... 107
Gebruikersacties