V70® Pearl Saffron, de 528i en de Swift...

Gestart door t_w, 14-03-2010 23:18:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

henry classic v70

Heb al vaker gehoord dat de rugleuning lastig zijn los te krijgen maar het is je gelukt zo te zien :eusa_clap:
Ook weer iets extra's in de mooie R :eusa_dance:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

maartendeb

#286
Yes, nu weet ik hoe het moet morgen. Thanks! :D

Ahhh men, en dan zie ik die rugleuning zo op tafel liggen, toch wel mooi zo'n R interieur :eusa_drool:

hathü

Best wel luxe achterbankverwarming, heb ik ook in mijn dieseltje, zit er zelf nooit op passagiers vinden het wel prettig.

arjenT5R

Citaat van: t_w op 28-10-2011 22:56:06
Citaat van: Powerpete op 28-10-2011 22:32:00
als het laadvermogen 1000 kg is geen probleem, is het meer dan 1100 mag t niet....

Dus toch... Laadvermogen aanhanger ligt rond de 2400 kg geloof ik...

Ja dan mag je het eigenlijk niet trekken, dat verhaal met die assen is onzin.... je moet toch zelf weten hoeveel assen je aan je aanhanger hangt  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

t_w

Citaat van: maartendeb op 16-12-2011 23:20:40
Yes, nu weet ik hoe het moet morgen. Thanks! :D

Ahhh men, en dan zie ik die rugleuning zo op tafel liggen, toch wel mooi zo'n R interieur :eusa_drool:

En is het gelukt met je achterbank?

Volgens mij moet jij gewoon een stuk of drie V70's kopen, dan kun je al je interieurs monteren en af en toe wisselen van auto ;)

maartendeb

Citaat van: t_w op 17-12-2011 18:55:12
Citaat van: maartendeb op 16-12-2011 23:20:40
Yes, nu weet ik hoe het moet morgen. Thanks! :D

Ahhh men, en dan zie ik die rugleuning zo op tafel liggen, toch wel mooi zo'n R interieur :eusa_drool:

En is het gelukt met je achterbank?

Volgens mij moet jij gewoon een stuk of drie V70's kopen, dan kun je al je interieurs monteren en af en toe wisselen van auto ;)

Oh meeeen, slechtste idee ooit die achterbankverwarming :eusa_doh: Die zittingen gingen prima maar ik heb zojuist het grootste rugdeel losgehaald, wat een gedoe was dat zeg. Onhandelbare maat en erg zwaar. Ik heb in mijn geval het schuim + matje nodig, dat wil ik dan weer overzetten op de bank zonder de matjes. Matjes lostrekken zie ik niet namelijk niet zo zitten, trek je zo stuk :-\ Morgen weer verder hoor, ben er ff klaar mee. Nu lekker naar de kroeg ;D

t_w

Nadat de auto weer fris in de wax stond, de garage maar weer opgeruimd zodat de auto 's avonds naar binnen kan...
Vooral met oud en nieuw vind ik dat wel  een 'prettige gedachte'...

2 dagen geleden de auto 'nat van de regen' naar binnen gezet.
Tja, dan loop je op nieuwjaarsdag naar de schuur en tref je de (lak van de) auto zo aan, altijd goed voor een glimlach op de 'late' avond ;) :






grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder

Ewout Schalkwijk

Bruikbaar als bureaublad achtergrond. ;D

Ewøut
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

TonV70R

Citaat van: t_w op 28-10-2011 21:41:24
Citaat van: innocenti op 21-10-2011 21:53:23
Mooie foto in je signature t_w

Aanhanger rolt er probleemloos achter, of het helemaal legaal is betwijfel ik ;)


B of BE?  Ook altijd leuke discussies op verjaardagen ;)

Rijbewijs B met aanhangwagen

Met een rijbewijs B mag u een personenauto of bestelauto met aanhangwagen besturen. De aanhangwagen mag, inclusief laadvermogen, niet meer wegen dan 750 kilo.

In bepaalde gevallen mag u, met alleen rijbewijs B, een aanhangwagen trekken die zwaarder is dan 750 kilo. U moet dan voldoen aan 2 voorwaarden:
De lege auto moet zwaarder zijn dan de aanhanger maximaal mag wegen.
De totale combinatie (dus auto en aanhanger samen) mag niet zwaarder zijn dan 3.500 kilo. Er wordt daarbij gekeken naar wat de aanhanger maximaal aan gewicht kan vervoeren. Dat, plus het gewicht van de maximaal beladen auto, mag niet zwaarder zijn dan 3.500 kilo.

Rijbewijs BE met aanhanger

Met rijbewijs BE bent u niet beperkt in het gewicht van de aanhangwagen. Wel moet u letten op de technische mogelijkheden van het trekkend motorvoertuig (maximale trekhaaklast).

De maximale trekhaaklast staat meestal vermeld op het kentekenbewijs of in het instructieboekje van het voertuig.

Ook is het gewicht van de totale combinatie met een rijbewijs BE niet van belang. Deze mag meer dan 3.500 kilo zijn. Zorg er wel voor dat het trekkende voertuig een maximum massa heeft die lager is dan 3.500 kilo. Is die hoger, dan heeft u een groot rijbewijs (categorie C) nodig.


Voor meer info:
http://www.cbr.nl/brochure.pp?id=16
Honda Supermagna 1987
Ducati 749 2006
MG TF 2002
Focus wagon 2012
Focus Wagon ST line 2022

t_w


t_w

#297
Gister pakketje ontvangen, bluetooth OBDII dongle.

I.c.m. de app Torque Pro (voor het astronomische bedrag van €3,50) een erg leuke gadget! Vandaag eens de tijd nemen om er eens wat mee te spelen!



Ook maar even een los topic aangemaakt met de mogelijkheden van Torque (wat kan 'ie wel, wat kan 'ie niet)
zie deze link...

t_w

#298
En daar komt de eerste vraag al weer:

M'n gas stand schommelt volgens de software tussen de 11.4% stationair en 84% bij vol gas.
84% is geen 100% en ondanks dat in de omschrijving van de software stond dat WOT niet altijd gelijk hoeft te zijn aan 100%, toch maar eens even onder de kap gekeken.

De gaskabel zit vast aan een kunststof rotor, die vervolgens met een stangetje met 2 kogelkoppen aan de gasklep zit.

Nu zit er een rotatiebegrenzer op de kunststof rotor (kan ongeveer 90 graden vrij draaien) en hierdoor lijkt mijn gasklep niet volledig open te kunnen.
Als ik dat stangetje met die 2 kogelkoppen iets korter maak, krijg ik m'n gasstand richting de 92% bij volgas, alleen loopt de auto dan 2000 rpm stationair ;)

Wat gaat er mis? Ik vind het vreemd dat de gasklep niet vol open staat bij vol gas...

Iemand ideeën?

Ander vraagje, wat is de max. turbo druk bij een standaard '98 R blok (met een handbak)? Ik kom volgens die software tot 1.4 / 1.5 bar.

Frits340

met 1.5 bar overdruk heb je 300+ pk en de rest lijkt me, zo snel is ie toch niet?