De klauw ligt al in de auto

Gefeliciteerd met je nieuwe huis Freek !

Citaat van: Chris op 28-11-2011 10:41:13
Gefeliciteerd met je nieuwe huis Freek !

Thanks!

Vanavond een vlot rondje langs Boeijke en Dirk. Score 1 kerstboompje, 1 tankdop, 1 remklauw.
Donderdagmorgen even die remklauw monteren. Vandaag was de velg al lauw na 3 km rijden... Niet goed.

Citaat van: Freakybaby op 28-11-2011 22:27:44

Citaat van: Chris op 28-11-2011 10:41:13
Gefeliciteerd met je nieuwe huis Freek !

Thanks!

Vanavond een vlot rondje langs Boeijke en Dirk. Score 1 kerstboompje, 1 tankdop, 1 remklauw.
Donderdagmorgen even die remklauw monteren. Vandaag was de velg al lauw na 3 km rijden... Niet goed.

welke klau die van achter freek of die van voor bijde zijn er slecht aan toe dus zsm vervangen en niet te veel mee rijden met die hangende klauwen je weet dat de schijven dit niet leuk gaan vinden en als je ze te warm stookt er ook nog een lager aan diggelen kan gaan

damn die roge is snel zeg je belt hem en voor je het weet licht de klauw al op lokatie   

De achter klauw.
Die voor komt eind december aan de beurt. Maar rij maar ~2500 km tot die tijd. Waarvan mogelijk 1500 af te schuiven is op andere auto's.
Achter vervang ik donderdagmorgen of dinsdag.

Citaat van: Freakybaby op 29-11-2011 20:31:07
De achter klauw.
Die voor komt eind december aan de beurt. Maar rij maar ~2500 km tot die tijd. Waarvan mogelijk 1500 af te schuiven is op andere auto's.
Achter vervang ik donderdagmorgen of dinsdag.

goed bezig herman

Goed.. Leuk om hier weer eens wat te typen.

In het kader van de sleutelblunders.. De achterklauw heb ik dus idd nog snel gewisseld. En een dag later weer. Als je de oude klauw terugzet dan heeft dat niet zoveel effect natuurlijk. 
Daar de remschijf zo krom is als een hoepel (zichtbaar) vervang ik die donderdag, en dan gaan ook de nieuwe remblokken in die klauw.

Donderdag doet Thuur de distributieriem, dan de remklauw linksvoor nog en wat kleinspul. Morgen de veerpootbrug (die al 2 weken in de auto ligt) monteren en uitlijnen. Nieuwe stabistokjes komen in januari wel, die waren even niet op voorraad.
Olie en bougie beurtje ws ook even doen donderdag.

Verder wat geklooi met de LMM, daarvan moet ik de stekker nog even met een tie wrap omlaag binden, die heeft 2 keer voor gezeur gezorgd de afgelopen weken.

Huisje begint er een beetje opgeruimd uit te zien, nog 1 kast en 2 gordijnen te gaan  zit toch best wat werk in ondanks het gebrek aan grootte.

Fijne kerst, die van mij is in ieder geval gezellig, dus vanavond komt er niets van die 2e kast en gordijnen...

Laat me starten door u allen de beste wensen voor 2012 te doen toekomen! Maak er een feest van 

Zo, weer een en ander uitgespookt de afgelopen weken..

De veerpootbrug is gemonteerd, de volvo is verkeerd uitgelijnd, namelijk 100% neutraal. Dan krijg je een erg leuke auto die heel goed doet wat jij zegt 

Afgelopen donderdag bij Thuur de distributieriem vervangen. Die mocht volgens de km;s nog 900 stuks, en veel meer zouden het er ook niet meer zijn geworden met deze riem 
Eigenlijk alles gewoon meegepakt, is dat weer op orde.

Omdat de auto af en toe niet startte de bekabeling van de LMM vervangen (handig die slopers + Thuur). En een olie beurtje.
Daarnaast de remklauw opgehaald die ik al een tijdje geleden van Rovelra gekocht had, en via wat omzweringen in het Maastrichtse terecht gekomen is zodat ik hem kon meenemen.
Zaterdag of maandag zal ik me daar maar eens mee bezig houden, en met een nieuw probleempje...

Sinds gistermorgen doet de stuurbekrachtiging af en toe raar. Hij gaat zwaarder dan normaal na de eerste kwartslag. Oliepeil is in orde, riem is in orde, gistermorgen was er bij het wegrijden kort een tikkend geluid te horen alsof er iets meedraaide in het wiel (steentje oid).
Het lijkt te wisselen met lastwissels. Maar hier ben ik nog niet heel zeker van.

Citaat van: Freakybaby op 04-01-2012 23:08:20
Sinds gistermorgen doet de stuurbekrachtiging af en toe raar. Hij gaat zwaarder dan normaal na de eerste kwartslag. Oliepeil is in orde, riem is in orde, gistermorgen was er bij het wegrijden kort een tikkend geluid te horen alsof er iets meedraaide in het wiel (steentje oid).
Het lijkt te wisselen met lastwissels. Maar hier ben ik nog niet heel zeker van.

Pfoe, raar fenomeen. Je zou de olie eens kunnen verversen. Geen klompen modder in de velgen? Stoeprandje/put geraakt? Veerpootschotels niet uitgescheurd? ...


Gr

Idd eerst olie verversen. Verwacht niet dat het helpt, maar het sluit "achterstallig onderhoud" ellende uit en moet toch gebeuren.
Ik zou het geluid als het niet terugkomt laten voor wat het is, maar wel onthouden.

Zwaarder sturen na eerste kwartslag: Hoe zit het met de smering van je stuurkolom en wat daar op volgt?
Ellende kan altijd later komen, eerst de basis.

Probeer het te reproduceren iemand in de auto die draait aan het stuur en iemand die luistert.

Citaat van: thuur op 04-01-2012 23:13:28

Citaat van: Freakybaby op 04-01-2012 23:08:20
Sinds gistermorgen doet de stuurbekrachtiging af en toe raar. Hij gaat zwaarder dan normaal na de eerste kwartslag. Oliepeil is in orde, riem is in orde, gistermorgen was er bij het wegrijden kort een tikkend geluid te horen alsof er iets meedraaide in het wiel (steentje oid).
Het lijkt te wisselen met lastwissels. Maar hier ben ik nog niet heel zeker van.

Pfoe, raar fenomeen. Je zou de olie eens kunnen verversen. Geen klompen modder in de velgen? Stoeprandje/put geraakt? Veerpootschotels niet uitgescheurd? ...


Gr

Het komt voor mijn gevoel te plotseling op om de olie te zijn. Is in 2 dagen en 500 km gekomen. Tenzij laag peil is dit voor mij nog even minder verdacht. Olie is ook mooi rood.
Veerpootschotels zien er normaal uit. Zijn 2 maanden oud, dus uitscheuren verwacht ik ook niet. Echte blubber in de velgen niet, maar ze zijn wel smerig. Onbalans heb ik overigens niet.
Wel 1 stabi endlink die rot is (rubber gescheurd) maar die kon ik met de hand nog bewegen, dus die zit niet vast op 1 hoek ofzo.
Op 1 januari wel een bermpje meegepakt om iemand te ontwijken, maar als het mechanisch is dan zou ik de klachten dan meteen verwachten ipv 100 km later.

Citaat van: razorx op 04-01-2012 23:41:35
Idd eerst olie verversen. Verwacht niet dat het helpt, maar het sluit "achterstallig onderhoud" ellende uit en moet toch gebeuren.
Ik zou het geluid als het niet terugkomt laten voor wat het is, maar wel onthouden.

Zwaarder sturen na eerste kwartslag: Hoe zit het met de smering van je stuurkolom en wat daar op volgt?
Ellende kan altijd later komen, eerst de basis.

Probeer het te reproduceren iemand in de auto die draait aan het stuur en iemand die luistert.

Zal proberen dat van het weekend ook te doen. Nadeel aan nieuwe huisje is dat ik geen sleutelplek heb. Ben dus aangewezen op de tijd die ik bij een maatje van me in de garage kan werken.
Voor het draaien aan het stuur zal ik morgen even een buurmeisje leasen. Mits thuis. Zelf kon ik vanavond in ieder geval niets geks horen met de kap open.

De motor draait niet hoorbaar zwaarder, dus ik verwacht eigenlijk niet echt problemen met de pomp/olie ook vanwege het plotselinge opkomen van de klachten.

Schoot me vandaag te binnen.. Ik vind hem te netjes zwaar voelen om mechanisch te zijn. Krijgt het stuurhuis een signaal dat er op snelheid gereden wordt en kan het daarom de bekrachtiging verminderen?

Nee, zo geavanceerd is onze stuurbekrachtiging niet. Als het sturen zwaarder wordt verdenk ik toch eerst de pomp. Blijft staan: olie verversen


Gr

Dan ga ik maar eens een how-to zoeken.
Weet ik ook hoeveel liter wat voor olie ik moet regelen

Ik heb mijn oude pomp achtergelaten in Maastricht omwille van een bijgeluid. Blijkt het de dynamo te zijn die het geluid veroorzaakt.