Lichtopbrengst en helder glas

Gestart door Broabander, 07-01-2012 14:50:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Broabander

Ha die luitjes!

Vannacht in het donker een km of 200 gereden en het viel me toch weer op hoe weinig de lichtopbrengst in het donker zonder straatverlichting met regen eigenlijk was. Ik heb toen ik mijn 850 kreeg begin/half november gelijk een set Philips extrasupermegaveellicht H1  lampjes van €45 erin geduwd, dus vanochtend dan maar het koplampglas eraf getrokken om te kijken hoe vies die waren. De reflectoren zijn nog in goeie staat (links zowat nieuwstaat, rechts begint een klein beetje te kruimelen), de glazen heb ik mee naar binnen genomen en afgewassen; geen verschil, waren een klein beetje stoffig maar niet vies. Glazen zijn van verschillende merken, een originele Hella met Volvo gegraveerd, een van een merk dat ik ben vergeten, waarvan de tweede in goede staat was en de eerste in redelijke staat (beetje dof, veel hele kleine steenslagputjes). Toen maar hier op het forum gaan zoeken maar ik heb het nog nergens duidelijk kunnen vinden.

Ik heb -2.5 aan mijn ogen en heb 's nachts vaak problemen om echt duidelijk te zien, in mijn 440 zette ik dan (uiteraard zonder tegenliggers) altijd het mistlicht en grootlicht aan maar dat is natuurlijk geen prettige oplossing voor tegenliggers en mezelf, daarnaast heb ik geen mistlicht op mijn 850 ;) Mijn 440 had ik Philips NightGuide in zitten, waren fijne lampen maar eigenlijk nog steeds niet afdoende.

Daarom zou ik graag structureel wat meer licht willen hebben, dus geen verstralers of supergrootlicht. Kom je natuurlijk al snel uit bij, je ziet het aankomen, xenon. Nu is mijn budget momenteel niet groot genoeg voor hele nieuwe lampunits, dus zou ik het graag wat kleiner aanpakken.

Is het mogelijk om xenon in te bouwen in de originele H1 lampunits? Uiteraard wil ik strooilicht voorkomen, dus moet er helder koplampglas komen. Is dit ergens (zo ja, waar) los te bestellen voor de originele units? Of zal ik dan toch aan de complete units moeten?

Alvast bedankt!

Camiel
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

pwberg

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,54344.0.html

Weet alleen niet of de units van een x70 ook in een 850 passen, maar daar kan iemand anders je vast wel wijzer over maken....
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

Broabander

Ik meen tijdens mijn zoektocht gelezen te hebben daarvoor een andere bumper, motorkap etc te moeten hebben, dat word me een beetje te gortig.


Maar ik zie toch wel dat het mogelijk is een H1 setje in te bouwen en dat dat in principe niet veel hoeft te kosten. Alleen de koplampglazen, dat is het punt. Of is er iemand met xenon en geribbelde lampen die mij kan verzekeren dat de tegenliggers hier geen last van hebben ;D
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

haasje

x70 lampen passen neit in een 850. Verder moet je als je de koplampen van een 850 niet wisselt, er zeker geen heldere koplampglazen inzetten, de glazen zorgen namelijk (deels) voor je lichtbeeld. Je kunt xenon gewoon in deze koplampen inbouwen, de meeste hebben dan gewoon een redelijk goed lichtbeeld.
Als je het wil zien, ik woon in Boxtel.

Broabander

Okee dus jij zegt gewoon zo 'as is' inbouwen? (en misschien dan nog een beter/putjesvrijer glas links)
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

haasje

Hoe minder putjes hoe beter / hoe minder strooilicht.

Marc O.

KIM heeft xenon in zijn originele komplampunits. Gaat volgens mij prima.
...The Nile isn't just a river in Africa...

KIM

Gewoon H1 setje Xenon bestellen. Dat past er wel in.
Alleen voor de voedingsaansluiting moet je het deksel achterop verbouwen.

Mbt strooilicht: Hoe mooier het glas is, hoe minder strooilicht je hebt. Helder glas is de beste oplossing (hoewel ook nog niet ideaal) maar dat is voor 850 koplampen niet verkrijgbaar. Nieuw origineel glas is nog wel los leverbaar.

Broabander

Top, dan dacht ik gewoon weer moeilijk ;)

Maar één glas heeft dus een klein beetje putjes en de originele een stuk meer, dus effe op zoek naar een mooiere dan!

Iemand trouwens tips/aanraders voor een setje? En het liefst een beetje betaalbaar ;)
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

KIM

Razorx heeft een setje imitatie units gekocht.
Met het huis van de oude unit heeft hij daar mooie nieuwe koplampen van gefabriekt.

Broabander

EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

NinaPaul

Citaat van: Broabander op 07-01-2012 18:14:00
Zou zoiets als dit überhaupt iets zijn of is dat gegarandeerd brol?

http://www.navaudio.nl/products/Xenon-sets-H1%2C-H3%2C-H4%2C-H7-D2S%2C-D2R%2C-9005%2C-9006-en-Bi-Xenon.html

2 setjes al ingebouwd bij klanten, kwaliteit is goed te noemen.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Broabander

Oh we hebben een ervaringsdeskundige! Haha ;)

Hoe lang neemt het inbouwen ongeveer in beslag? En moet er veel geknutselt worden in de draden? Ohja, het kapotte-lampje-tester, reageert die erop of niet?

Want hij hoeft voor dit geld niet eeuwig mee te gaan maar in ieder geval een jaartje zou fijn zijn ;D
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

UserID6342

Ik heb zelf dit erin zitten i.c.m. 6x xenonlampen, 2x dimlicht, 2x grootlicht en 2x mistlicht.  Werkt perfect en is echt meer als afdoende:



Eigenlijk een lichtelijke overkill ;D

stefanhuijser

Vooral het plaatsen was fijn! Die boutjes en iets met vel van je handen ;)

Gr. Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5